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公开(公告)号：CN112504082A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011471595.0
申请日：2020-12-14
摘要： 本发明提供了一种辙叉工作边检验工具。包括两个沿辙叉长度方向的两端设置的线架，两个所述线架通过两条拉线连接，两条拉线分别沿辙叉两条工作边的长度方向设置；检验过程中，拉线为张紧的直线状态，单条拉线与对应工作边之间留有检测间隙。本发明通过在辙叉长度方向的两端设置两个线架，两个线架之间通过两根拉线连接，两根拉线分别沿辙叉的两组工作边的长度方向设置，检验过程中，拉线处于张紧状态，目测即可通过拉线与对应工作边之间的平行情况看出该工作边是否存在明显的弯曲；可以一边矫直一边检测，检查工作边加工量时不需将辙叉吊到平台检查，节省了时间，提高了效率，减少了对天车的依赖。
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公开(公告)号：CN111536848A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010542738.6
申请日：2020-06-15
摘要： 本发明提出了一种量具，用于测量辙叉的耳板侧面到工作边的距离，包括：滑动连接的第一尺身和第一尺框，且第一尺身上设有刻度线；滑动连接的第二尺框与第二尺身，第二尺身上设有刻度线；第一尺身和第二尺身相连并相互垂直；第一定位体，与第一尺框连接，并随第一尺框运动，第一定位体用于和辙叉的工作边抵靠定位；第二定位体，与第二尺框连接，并随第二尺框运动，第二定位体用于和辙叉的耳板侧面抵靠定位；其中，第一定位体上设有与工作边适配并抵靠定位的基准面。通过本发明的技术方案，有效地提升了辙叉的耳板侧面到工作边的距离的检测精度，不需要工作台或其它辅助工具的配合，提升了检测的便利性和检测效率。
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公开(公告)号：CN113739665B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111123157.X
申请日：2021-09-24
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明提供了一种用于测量高锰钢辙叉轨腰加工量的测量尺，包括定位组件以及安装于定位组件上的左测量组件和右测量组件；所述左测量组件设置于高锰钢辙叉轨腰的左侧，且左测量组件包括带测量基准线的左横尺框和带刻度线的左尺身，所述左横尺框上设有左横滑槽，所述左尺身滑动安装于左横滑槽内，用于对高锰钢辙叉轨腰左侧面的加工量进行测量；所述右测量组件设置于高锰钢辙叉轨腰的右侧，且右测量组件包括带测量基准线的右横尺框和带刻度线的右尺身，所述右横尺框上设有右横滑槽，所述右尺身滑动安装于右横滑槽内，用于对高锰钢辙叉轨腰右侧面的加工量进行测量。
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公开(公告)号：CN115418892B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202211086122.8
申请日：2022-09-06
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种组合式铁路辙叉及其制造方法，该组合式铁路辙叉包括辙叉主体和可拆卸的设置于辙叉主体上的嵌入体；辙叉主体的车轮踏面上设有多个加强件，多个加强件与辙叉主体之间通过镶嵌铸造连接成一体。该制造方法包括辙叉主体与加强件镶嵌铸造、制造嵌入体和组装等步骤。本发明通过在辙叉主体上设置可拆卸的嵌入体，可将辙叉主体固定设置于运营线路上，辙叉由于“有害空间”问题造成损坏时，只需更换嵌入体即可；在辙叉主体的车轮踏面上设置加强件，采用了镶铸强化技术，其总体力学性能显著优化，强韧性及耐磨性将成倍增加，避免车轮踏面在列车冲击下造成损坏，使得组合式铁路辙叉的整体使用寿命是常规辙叉使用寿命的3倍～5倍。
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公开(公告)号：CN115418892A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211086122.8
申请日：2022-09-06
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种组合式铁路辙叉及其制造方法，该组合式铁路辙叉包括辙叉主体和可拆卸的设置于辙叉主体上的嵌入体；辙叉主体的车轮踏面上设有多个加强件，多个加强件与辙叉主体之间通过镶嵌铸造连接成一体。该制造方法包括辙叉主体与加强件镶嵌铸造、制造嵌入体和组装等步骤。本发明通过在辙叉主体上设置可拆卸的嵌入体，可将辙叉主体固定设置于运营线路上，辙叉由于“有害空间”问题造成损坏时，只需更换嵌入体即可；在辙叉主体的车轮踏面上设置加强件，采用了镶铸强化技术，其总体力学性能显著优化，强韧性及耐磨性将成倍增加，避免车轮踏面在列车冲击下造成损坏，使得组合式铁路辙叉的整体使用寿命是常规辙叉使用寿命的3倍～5倍。
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公开(公告)号：CN113739665A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111123157.X
申请日：2021-09-24
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明提供了一种用于测量高锰钢辙叉轨腰加工量的测量尺，包括定位组件以及安装于定位组件上的左测量组件和右测量组件；所述左测量组件设置于高锰钢辙叉轨腰的左侧，且左测量组件包括带测量基准线的左横尺框和带刻度线的左尺身，所述左横尺框上设有左横滑槽，所述左尺身滑动安装于左横滑槽内，用于对高锰钢辙叉轨腰左侧面的加工量进行测量；所述右测量组件设置于高锰钢辙叉轨腰的右侧，且右测量组件包括带测量基准线的右横尺框和带刻度线的右尺身，所述右横尺框上设有右横滑槽，所述右尺身滑动安装于右横滑槽内，用于对高锰钢辙叉轨腰右侧面的加工量进行测量。
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公开(公告)号：CN108723819B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201810529143.X
申请日：2018-05-29
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种用于F型钢轨件加工的装夹工具，包括侧顶座、调节部件和第一定位部件。第一定位部件布置在两个侧顶座之间，F型钢轨件水平布置在第一定位部件上，布置在侧顶座上的调节部件与F型钢轨件的两端形成接触。还提供一种用于F型钢轨件加工的方法，包括：步骤一、原材料检测；步骤二、原材料矫调；步骤三、原材料锯切；步骤四、数控洗削；其中，在步骤四中，采用上述所述的用于F型钢轨件加工的装夹工具完成数控洗削。能够适用于F型钢轨件的离散型小批量加工。
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公开(公告)号：CN213455270U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202023008894.9
申请日：2020-12-14
摘要： 本实用新型提供了一种辙叉工作边检验工具。包括两个沿辙叉长度方向的两端设置的线架，两个所述线架通过两条拉线连接，两条拉线分别沿辙叉两条工作边的长度方向设置；检验过程中，拉线为张紧的直线状态，单条拉线与对应工作边之间留有检测间隙。本实用新型通过在辙叉长度方向的两端设置两个线架，两个线架之间通过两根拉线连接，两根拉线分别沿辙叉的两组工作边的长度方向设置，检验过程中，拉线处于张紧状态，目测即可通过拉线与对应工作边之间的平行情况看出该工作边是否存在明显的弯曲；可以一边矫直一边检测，检查工作边加工量时不需将辙叉吊到平台检查，节省了时间，提高了效率，减少了对天车的依赖。
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公开(公告)号：CN211977736U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202021098600.3
申请日：2020-06-15
摘要： 本实用新型提出了一种量具，用于测量辙叉的耳板侧面到工作边的距离，包括：滑动连接的第一尺身和第一尺框，且第一尺身上设有刻度线；滑动连接的第二尺框与第二尺身，第二尺身上设有刻度线；第一尺身和第二尺身相连并相互垂直；第一定位体，与第一尺框连接，并随第一尺框运动，第一定位体用于和辙叉的工作边抵靠定位；第二定位体，与第二尺框连接，并随第二尺框运动，第二定位体用于和辙叉的耳板侧面抵靠定位；其中，第一定位体上设有与工作边适配并抵靠定位的基准面。通过本实用新型的技术方案，有效地提升了辙叉的耳板侧面到工作边的距离的检测精度，不需要工作台或其它辅助工具的配合，提升了检测的便利性和检测效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219244498U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320154308.6
申请日：2023-02-08
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种检测工装，包括底座、立柱、划针、锁紧件和横杆，立柱竖直设置且固定连接于底座上，立柱上设有沿竖直方向延伸的第一滑槽；锁紧件包括连接部和连接于连接部两端的抵紧部，连接部位于第一滑槽内，横杆套设于连接部，两个抵紧部用于驱使横杆抵紧立柱；划针滑动连接于横杆的一端，划针的一端连接有顶尖，顶尖与划针之间存在不等于180度的夹角。横杆能够实现竖直方向上的高度调整，通过横杆自身长度能将划针从辙叉上方跨过伸入辙叉内侧，进一步通过划针与横杆之间的滑动关系调整顶尖与上下颚之间的高度和角度，将顶尖抵接至上下颚，完成检测。具有更高的自由度和灵活度，保证测量精度以及检测工作顺利开展。
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