一种104阀磨合试验台
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216247198U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122909133.9

    申请日:2021-11-24

    IPC分类号: G01M13/003 B25B11/00

    摘要: 本实用新型涉及一种104阀磨合试验台,104阀磨合试验台包括台架、压力采集单元、电磁阀单元、气动单元、夹持机构和上位机,压力采集单元、电磁阀单元、气动单元和夹持机构均设在台架上,压力采集单元和电磁阀单元一端与气动单元连接,另一端与上位机连接,气动单元与夹持机构连接,气动单元用于提供高压空气,压力采集单元用于采集压力信息,并将压力信息传送至上位机,电磁阀单元用于控制气动单元气路的通断,夹持机构用于夹持104阀。本实用新型的104阀磨合试验台,完全模拟列车管路容量大小,气动单元和电磁阀单元,反复对104阀进行充气和排气,模拟列车的运行环境,完成磨合试验。

    一种基于重型轨道车单机及挂运时制动力监测报警装置

    公开(公告)号:CN221393436U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202323252094.5

    申请日:2023-11-30

    IPC分类号: B60T17/22

    摘要: 本实用新型提供一种基于重型轨道车单机及挂运时制动力监测报警装置,解决目前重型轨道车单机及挂运时制动力监测未对运输状态实时进行静态、动态防溜制动逻辑判断从而导致造成制动系统不缓解、预警效果较差等问题。装置包括总风缸压力采集电路、制动缸压力采集电路;微控芯片电路,检测通讯电路以及显示器,当轨道车自主运行时,通过采集的制动缸气压、总风缸气压、车辆前进后退状态等车辆信息,实时进行静态、动态防溜制动逻辑判断,当总风缸压力或手制动拉力值当大于预设值时,进行声光报警,防止制动缸气压供应不足以及制动解除不彻底或手制动未松开情况下的带匝开车,保证轨道车运行控制正常,具有控制效果优良、安全性高、功耗低等优点。