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公开(公告)号:CN221393436U
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202323252094.5
申请日:2023-11-30
申请人: 高新兴创联科技股份有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州车辆段
IPC分类号: B60T17/22
摘要: 本实用新型提供一种基于重型轨道车单机及挂运时制动力监测报警装置,解决目前重型轨道车单机及挂运时制动力监测未对运输状态实时进行静态、动态防溜制动逻辑判断从而导致造成制动系统不缓解、预警效果较差等问题。装置包括总风缸压力采集电路、制动缸压力采集电路;微控芯片电路,检测通讯电路以及显示器,当轨道车自主运行时,通过采集的制动缸气压、总风缸气压、车辆前进后退状态等车辆信息,实时进行静态、动态防溜制动逻辑判断,当总风缸压力或手制动拉力值当大于预设值时,进行声光报警,防止制动缸气压供应不足以及制动解除不彻底或手制动未松开情况下的带匝开车,保证轨道车运行控制正常,具有控制效果优良、安全性高、功耗低等优点。
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公开(公告)号:CN117746378A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311296608.9
申请日:2023-10-08
申请人: 高新兴创联科技股份有限公司
IPC分类号: G06V20/58 , G06V10/56 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06V10/82
摘要: 本发明提出了一种基于轨道车信号灯安全识别的方法及系统,解决了现有安全预警系统信号识别较为单一,识别结果易受环境影响,影响识别效果等问题,该方法包括:输入信号灯图像帧,对信号灯进行跟踪检测;采集并输出图像上所有信号灯的坐标位置与颜色集合;判断基于坐标变换的有效信号灯状态;输出有效信号灯的状态信息等步骤,达成了通过车载信号灯和地面机房信号灯检测二取二设计,能够有效防止轨道车行车过程中的事故发生加了轨道车安全信号识别的精度与反馈速度,提升行车安全性的有益效果。
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公开(公告)号:CN118736525A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410707359.6
申请日:2024-06-03
申请人: 高新兴创联科技股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于工程车运行安全监控系统的异物入侵识别方法,采用激光雷达、多模态相机、结合工程车运行安全监控系统基础数据以及人工智能算法的技术,能够准确识别工程车运行前方重点目标如人员、车辆和一般常见异物的类别和位置信息,以便提醒司机及时采取相应的措施,实现工程车行车作业过程中异物入侵的预警防护功能。
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