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公开(公告)号:CN113264087B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202110749873.2
申请日:2021-07-01
申请人: 成都运达科技股份有限公司 , 中国铁路南宁局集团有限公司柳州机务段
摘要: 本发明公开了一种电力机车防闯无电网区的机车选排进路方法及系统,该方法包括:根据所有在用机车型号,建立机车数据库;所述机车数据库包括内燃机车表;获取进路的接近区段是否存在机车,若存在机车,则提取机车的类型和线路类别,采用多重联锁控制模式对该机车进行机车选排进路判断,指导机车是否能够选排进入无电区段或无电区段的进路;其中:将提取的机车类型与所述内燃机车表进行对比:如果在所述内燃机车表未存在该机车,那么确定该机车为电力机车,该机车直接进路不能进入无网区或无电区进行选排;如果在所述内燃机车表存在该机车,那么进入选排进路流程。本发明填补铁路内部长期形成的信号设备联锁无法保证行车安全的长期空白。
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公开(公告)号:CN113264087A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110749873.2
申请日:2021-07-01
申请人: 成都运达科技股份有限公司 , 中国铁路南宁局集团有限公司柳州机务段
摘要: 本发明公开了一种电力机车防闯无电网区的机车选排进路方法及系统,该方法包括:根据所有在用机车型号,建立机车数据库;所述机车数据库包括内燃机车表;获取进路的接近区段是否存在机车,若存在机车,则提取机车的类型和线路类别,采用多重联锁控制模式对该机车进行机车选排进路判断,指导机车是否能够选排进入无电区段或无电区段的进路;其中:将提取的机车类型与所述内燃机车表进行对比:如果在所述内燃机车表未存在该机车,那么确定该机车为电力机车,该机车直接进路不能进入无网区或无电区进行选排;如果在所述内燃机车表存在该机车,那么进入选排进路流程。本发明填补铁路内部长期形成的信号设备联锁无法保证行车安全的长期空白。
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公开(公告)号:CN114312915A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111538936.6
申请日:2021-12-15
申请人: 中国铁路南宁局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种铁路专用线调车施工安全防护方法,包括以下步骤:S1、获取多条连锁进路的优先等级;S2、依据连锁进路的优先等级对多条连锁进路进行编号,确定连锁进路等级;S3、设置每条连锁进路的进路状态,包括有条件锁止状态或无条件锁止状态;S4、根据施工计划,当对进路进行电路维修时,跳转为有条件锁止状态,当对线路进行维修时,跳转为无条件锁止状态;S5、依据锁止状态发出操作指令,连锁检验继电器动作,线路设备依据操作指令进行动作,对连锁进路连接进行调整。采用施工安全防护装置后,有效杜绝施工期间的的安全防护问题,优选进路设置,可以有效提高施工期间的机车运行效率问题,减少因施工对机车正点出库的影响。
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