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公开(公告)号:CN111060266B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN201811202182.5
申请日:2018-10-16
申请人: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
IPC分类号: G01M3/32
摘要: 本发明公开了一种铁路货车集成制动缸气密性的检测装置,包括箱体,箱体配置有打开或关闭箱体的箱门;与集成制动缸连接的检测组件;箱体内设置有为集成制动缸持续供气的气压部,气压部通过软管与检测组件连接;与气压部连接,为气压部提供电能的蓄能部。本发明提供一种铁路货车集成制动缸的检测装置,可以实现快速与集成制动缸的连接,并对集成制动缸的气密性进行检测,进一步地,操作人员可手动实现快速安装、拆卸,同时机动性强,单人便可实现长距离移动和检测任务,进一步地,可满足长时间续航的要求,极大地提升检测工作效率。
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公开(公告)号:CN111056448A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201811202529.6
申请日:2018-10-16
申请人: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
IPC分类号: B66C15/00
摘要: 本发明公开了一种钢丝绳防脱装置,包括起重设备;至少一个与起重设备连接的滑轮;绕至于滑轮内的钢丝绳;还包括设置于滑轮外侧的限位组件;限位组件在钢丝绳受力的反方向增加了滑轮外壁的高度,防止钢丝绳在工作中脱出;所述限位组件包括至少一个设置于滑轮外侧的第一限位部;第一限位部呈L型设置,一边与起重设备连接,另一边靠近滑轮外壁;第一限位部靠近滑轮的一边的高度高于滑轮的外壁。本发明提供一种钢丝绳防脱装置,在有效防止起重机日常使用中钢丝绳脱落现象的同时,避免了钢丝绳的使用中的跳脱时的磨损问题,并且设置多级防护措施,发生钢丝绳脱落时,及时停车,避免更大事故的发生。
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公开(公告)号:CN111060266A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201811202182.5
申请日:2018-10-16
申请人: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
IPC分类号: G01M3/32
摘要: 本发明公开了一种铁路货车集成制动缸气密性的检测装置,包括箱体,箱体配置有打开或关闭箱体的箱门;与集成制动缸连接的检测组件;箱体内设置有为集成制动缸持续供气的气压部,气压部通过软管与检测组件连接;与气压部连接,为气压部提供电能的蓄能部。本发明提供一种铁路货车集成制动缸的检测装置,可以实现快速与集成制动缸的连接,并对集成制动缸的气密性进行检测,进一步地,操作人员可手动实现快速安装、拆卸,同时机动性强,单人便可实现长距离移动和检测任务,进一步地,可满足长时间续航的要求,极大地提升检测工作效率。
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公开(公告)号:CN209342320U
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201821679082.7
申请日:2018-10-16
申请人: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
IPC分类号: G01M3/32
摘要: 本实用新型公开了一种铁路货车集成制动缸气密性的检测装置,包括箱体,箱体配置有打开或关闭箱体的箱门;与集成制动缸连接的检测组件;箱体内设置有为集成制动缸持续供气的气压部,气压部通过软管与检测组件连接;与气压部连接,为气压部提供电能的蓄能部。本实用新型提供一种铁路货车集成制动缸气密性的检测装置,可以实现快速与集成制动缸的连接,并对集成制动缸的气密性进行检测,进一步地,操作人员可手动实现快速安装于拆卸,同时机动性强,单人便可实现长距离移动和检测任务,进一步地,可满足长时间续航的要求,极大地提升检测工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209276023U
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201821679083.1
申请日:2018-10-16
申请人: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
IPC分类号: B66C15/00
摘要: 本实用新型公开了一种钢丝绳防脱装置,包括起重设备;至少一个与起重设备连接的滑轮;绕至于滑轮内的钢丝绳;还包括设置于滑轮外侧的限位组件;限位组件在钢丝绳受力的反方向增加了滑轮外壁的高度,防止钢丝绳在工作中脱出;所述限位组件包括至少一个设置于滑轮外侧的第一限位部;第一限位部呈L型设置,一边与起重设备连接,另一边靠近滑轮外壁;第一限位部靠近滑轮的一边的高度高于滑轮的外壁。本实用新型提供一种钢丝绳防脱装置,在有效防止起重机日常使用中钢丝绳脱落现象的同时,避免了钢丝绳的使用中的跳脱时的磨损问题,并且设置多级防护措施,发生钢丝绳脱落时,及时停车,避免更大事故的发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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