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公开(公告)号:CN111796316A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010488637.5
申请日:2020-06-02
Applicant: 中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段 , 西南交通大学青岛轨道交通研究院
Abstract: 本发明公开了一种列车连挂定位检测系统,包括监控中心、司机室显示终端、挂车/被挂车位置检测装置及卫星定位地面基站;监控中心是一个挂车作业分析运营平台,通过该平台可以实时监控列车当前和历史的作业信息;司机室显示终端用于司机登录、站场轨道分布显示、挂车/被挂车在轨道上的位置显示、机车速度显示、机车长度、轨道几何形状、挂车和被挂车距离的显示,并将信息通过无线传输通讯,实时发送到监控中心;挂车/被挂车位置检测装置安装在作业火车上,用于接收卫星信号,同来实时检测两列车之间的距离以及挂车的速度,并通过无线通讯设备发送到监控中心;其优点在于,实现了铁路站场列车连挂作业时的数据信息自动检测,降低人工作业风险。
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公开(公告)号:CN213275974U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202120596619.9
申请日:2021-03-24
Applicant: 中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段 , 西南交通大学青岛轨道交通研究院
Abstract: 本实用新型涉及列车位置检测技术领域,具体地说,涉及一种列车连挂定位检测装置,包括监控中心、司机室显示终端、挂车/被挂车位置检测装置及卫星定位地面基站,所述挂车/被挂车位置检测装置包括位于车厢尾部外侧的定位装置安装机构,所述定位装置安装机构包括竖杆。该列车连挂定位检测装置中,弥补了卫星信号在室内、隧道等区域很弱,通过无线网络的室内分部系统等得到弥补,尤其是终端完全收不到卫星信号也可以完成定位,终端可以借助基于无线网络与移动终端的定位技术完成经纬度的计算,且通过设置的定位装置安装机构方便定位器的安装和拆卸,在使用时能够根据需要调节高度,保证货物不会对信号造成遮挡,方便进行定位。
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