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公开(公告)号:CN203358615U
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201320429943.7
申请日:2013-07-18
申请人: 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号: B61L1/20
摘要: 本实用新型涉及一种高速铁路中用于检测弓网燃弧的弓网燃弧测量装置,更具体地涉及一种基于紫外线测量的弓网燃弧测量装置。该弓网燃弧测量装置包括:用于探测燃弧的燃弧探测传感器单元,用于对来自于所述燃弧探测传感器单元的信号的进行调理和整形的信号调理模块,以及用于对经过所述信号调理模块的信号进行处理的数据处理单元,燃弧探测传感器单元、信号调理模块以及数据处理单元顺次连接。这样,本实用新型提供了能够在高速(300公里/小时以上)铁路客运专线上使用的弓网燃弧检测装备,并且提供一种结构简单、安装和维修方便的基于紫外线测量的弓网燃弧测量装置。
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公开(公告)号:CN208306670U
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201820530401.1
申请日:2018-04-13
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号: B61L23/00
摘要: 本实用新型提供了一种基于列车网络的受电弓监控系统及装置,该系统包括:多种传感器,分别用于测量不同的监测参数,所述监测参数至少包括:受电弓运行时的升弓气压、受电弓运行时的高度、受电弓支撑绝缘子的绝缘状态及受电弓弓网燃弧;采集模块,连接所述传感器,用于采集所述传感器测量的监测参数;处理器,连接至列车网络及所述采集模块,从所述列车网络接收列车基本信息,基于所述监测参数通过所述列车网络输出监测指令和/或报警指令;其中,所述监测指令至少包括:升降受电弓的指令及调整弓网接触力的指令;报警模块,连接所述处理器,用于根据所述报警指令执行报警操作。本实用新型能够保证受电弓的动态运行状态得到实时的监测和控制。
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公开(公告)号:CN205862539U
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201620868220.0
申请日:2016-08-11
申请人: 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号: G08B21/10
摘要: 本实用新型提供了一种地震预警接口装置,包括:主机;电压信号采集卡,接入所述主机的卡槽;电压变换电路,通过两个第一接口分别连接电压信号传感器,所述电压变换电路将所述电压信号传感器输出的高电压信号转变为低电压信号输出至所述电压信号采集卡;继电器信号采集卡,接入所述主机的卡槽,并通过两个第二接口分别连接电压信号传感器;GPS信号采集卡,接入所述主机的卡槽,并连接至GPS信号接收器。利用本实用新型,可以保障GPS时间信息、继电器量及电压模拟量等信号实时、无失真地传送至数据采集系统。
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公开(公告)号:CN203038456U
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201320002719.X
申请日:2013-01-04
申请人: 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
摘要: 本实用新型提供一种动车组高压侧测量信号的隔离传输系统,包括:测量所述动车组高压侧测量信号的传感器模块;信号调理模块,与所述传感器模块相连并对所述测量信号进行调理;信号转换模块,与所述信号调理模块相连并将所述测量信号转换为频率信号;信号传输系统,与所述信号转换模块相连并发送所述频率信号;接收模块,与所述信号传输系统相连并接收所述频率信号;和信号恢复系统,与所述接收模块相连,接收所述频率信号,并将所述频率信号恢复为所述测量信号。
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