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公开(公告)号:CN103093312B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201310014678.0
申请日:2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
Abstract: 本发明公开了一种铁路旅客服务集成管理系统,该系统包括:铁路局级旅客服务集成管理平台和车站级旅客服务集成管理平台,两者之间通过铁路数据专用通讯网互连,所述铁路局级旅客服务集成管理平台用于对所辖车站客运生产进行管控,完成音视频数据的制作、发布、转发及信息共享,所述车站级旅客服务集成管理平台用于进行到发管理,完成客运生产的日常管理、综合指挥、智能监控和集中管控。本发明从以人为本的设计与服务理念出发,结合既有线铁路的实际情况,设计了一个集成化、智能化、人性化、高效安全、适合现代铁路生产管理体系的铁路客运智能旅客服务集成管理系统,保证了工作人员的分工协作,使旅客得到全方位的信息服务。
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公开(公告)号:CN102800131A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201210258554.2
申请日:2012-07-24
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G07B11/00
Abstract: 本发明公开了一种火车票实名制验票系统,涉及信息安全技术领域,包括:身份证读卡器,用于读取旅客二代身份证中的第一人脸图像;车票读卡器,用于读取旅客的车票信息;图像采集器,用于实时采集旅客的第二人脸图像;通行控制器,连接身份证读卡器、车票读卡器和图像采集器,用于将满足进站要求,且同时通过人脸认证与车票身份验证的持票人的身份证号存入认证列表并下发到相应的出站自动检票机;自动检票机,连接所述通行控制器,用于根据检票计划和所述认证列表检票。本发明通过人脸认证技术自动完成身份核实,以最小的改造成本实现票、证、人三者合一的实名制认证,减少了劳动力投入,提高了验票效率。
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公开(公告)号:CN103112481B
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201310014896.4
申请日:2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种旅客服务信息系统中的调度数据优化方法,具体包括:从调度指挥系统获取静态调度数据,所述静态调度数据包括列车运行基本图和日班计划;从调度指挥系统获取实时调度数据,通过视频分析技术对所述实时调度数据进行优化,所述实时调度数据包括列车运行阶段计划和列车到发信息;将所述静态调度数据和优化后的实时调度数据结合后发送给旅客服务信息系统。本发明基于现有旅客服务信息系统的架构,融合视频分析技术实现了列车调度数据的优化,使得旅客服务集成管理平台能够获取更准确、更实时的调度数据,从而更好地适应铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点,为旅客提供便捷、高效、舒适的服务。
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公开(公告)号:CN103093312A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201310014678.0
申请日:2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
Abstract: 本发明公开了一种铁路旅客服务集成管理系统,该系统包括:铁路局级旅客服务集成管理平台和车站级旅客服务集成管理平台,两者之间通过铁路数据专用通讯网互连,所述铁路局级旅客服务集成管理平台用于对所辖车站客运生产进行管控,完成音视频数据的制作、发布、转发及信息共享,所述车站级旅客服务集成管理平台用于进行到发管理,完成客运生产的日常管理、综合指挥、智能监控和集中管控。本发明从以人为本的设计与服务理念出发,结合既有线铁路的实际情况,设计了一个集成化、智能化、人性化、高效安全、适合现代铁路生产管理体系的铁路客运智能旅客服务集成管理系统,保证了工作人员的分工协作,使旅客得到全方位的信息服务。
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公开(公告)号:CN101751699B
公开(公告)日:2011-06-29
申请号:CN200810180566.1
申请日:2008-12-02
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明公开了一种堆叠出票装置,涉及票据传送设备,用于收集、传送票据。本发明主要由支撑机构、发送机构、传动机构、出票机构、退票机构等五部分组成。其中支撑机构主要由左侧板、右侧板和支撑柱构成;发送机构主要由收票盒、扇形轮、压票轴承、光珊、从动轮、复位光耦和弹簧构成;传动机构主要由电机、电机同步轮、主轴同步轮、发送同步轮、主动轴、张紧轮、齿轮和同步带构成;出票机构主要由主动轮、从动轮、弹簧、出票光耦和检测光耦构成;退票机构主要由单向板、支撑柱和废票盒构成。本发明与现有技术相比具有结构简单、出票可靠、票纸整齐等特点。
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公开(公告)号:CN103112481A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201310014896.4
申请日:2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种旅客服务信息系统中的调度数据优化方法,具体包括:从调度指挥系统获取静态调度数据,所述静态调度数据包括列车运行基本图和日班计划;从调度指挥系统获取实时调度数据,通过视频分析技术对所述实时调度数据进行优化,所述实时调度数据包括列车运行阶段计划和列车到发信息;将所述静态调度数据和优化后的实时调度数据结合后发送给旅客服务信息系统。本发明基于现有旅客服务信息系统的架构,融合视频分析技术实现了列车调度数据的优化,使得旅客服务集成管理平台能够获取更准确、更实时的调度数据,从而更好地适应铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点,为旅客提供便捷、高效、舒适的服务。
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公开(公告)号:CN103067494A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201210575624.7
申请日:2012-12-26
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 方凯 , 廉文彬 , 史天运 , 史宏 , 康增建 , 王冰 , 沈海燕 , 张秋亮 , 王强 , 赵晓艳 , 欧黎明 , 杨国元 , 蔡国峰 , 魏洪波 , 张志科 , 郑铎 , 冯云梅 , 贺晓玲 , 李东东
Abstract: 本发明涉及无线局域网技术领域,公开了一种列车信息管理系统,包括:地面子系统和车载子系统;其中,所述地面子系统用于通过无线局域网为所述车载子系统提供列车运行所需要的数据,并对所述车载子系统通过所述无线局域网所提供的、列车运行所产生的数据进行管理;所述车载子系统,用于输出所述地面子系统所提供的列车运行所需要的数据从而实现对列车运行的控制,以及用于为所述地面子系统提供所述列车运行所产生的数据。本发明提供了一种能够对列车运行信息进行综合管理的列车信息管理系统。
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公开(公告)号:CN101751699A
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN200810180566.1
申请日:2008-12-02
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明公开了一种堆叠出票装置,涉及票据传送设备,用于收集、传送票据。本发明主要由支撑机构、发送机构、传动机构、出票机构、退票机构等五部分组成。其中支撑机构主要由左侧板、右侧板和支撑柱构成;发送机构主要由收票盒、扇形轮、压票轴承、光珊、从动轮、复位光耦和弹簧构成;传动机构主要由电机、电机同步轮、主轴同步轮、发送同步轮、主动轴、张紧轮、齿轮和同步带构成;出票机构主要由主动轮、从动轮、弹簧、出票光耦和检测光耦构成;退票机构主要由单向板、支撑柱和废票盒构成。本发明与现有技术相比具有结构简单、出票可靠、票纸整齐等特点。
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公开(公告)号:CN201508574U
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200920146253.4
申请日:2009-03-26
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G07B1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种能够在制票机内额外缓存一张车票的磁介质车票制票机。它主要由传送辊对1(1)、磁头(2)、打印胶辊(3)、打印头(4)、传送辊对2(5)、增加的缓冲通道(6)、传送辊对3(7)、传送辊对4(8),电机1(9)、电机2(10)组成。磁介质车票制票机工作时,需要票纸传输通道。用来完成写磁信息、校验磁信息和打印票面等作业需要的票纸传输。传统的磁介质车票制票机没有第二张票的存储空间。在读票号后,全部票纸传输通道即被该“读票号”车票独占。在取出该车票前,无法完成另一张票的废/退/签票业务。本实用新型在制票机机内已有车票通道的基础上,对传送通道进行优化。并在中间不影响上述打印流程的适当位置增加缓冲通道(6),作为第二张票纸的票纸存储区。利用它来完成机内当前车票的缓存。腾出的原通道用来完成废/退/签票业务。本实用新型解决了磁介质车票制票机无法连续完成“读票号”废、退、签票业务的问题。
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公开(公告)号:CN202282038U
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201120376846.7
申请日:2011-09-28
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于安检区域人脸识别的L型通道,涉及安检设备技术领域。所述L型通道包括:通道主体和用于采集人脸图像的图像采集设备;所述通道主体包括入口通道和出口通道,所述入口通道和出口通道之间呈预设夹角;所述图像采集设备设置在所述通道主体的内部。本实用新型所述的用于安检区域人脸识别的L型通道,通过设置具有预设角度的入口通道和出口通道,以及在适当的位置设置图像采集设备和补光光源,有效地规范了被检人员的行为模式,改善了人脸图像的采集环境,从而提高人脸识别算法的效能。
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