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公开(公告)号:CN104463235A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410659040.7
申请日:2014-11-18
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
CPC classification number: G06K9/6202
Abstract: 本发明涉及一种基于动车组运行图像的故障识别方法及装置,包括:在列车历史图像库中检索到与当前采集的列车运行图像具有相同列车型号的列车历史运行图像;根据列车型号通过预设的列车模板库对实时采集的列车运行图像进行模板匹配,以实现列车与同车型历史图像的对齐配准,并将配准成功的图像保存到列车历史图像库;将配准后的列车运行图像与具有相同列车型号的列车历史运行图像进行比对和分析,查找图像信息不匹配的图像区域作为故障区域,并将故障区域的位置信息和特征信息进行保存;根据故障区域的位置信息和特征信息进行故障识别,实现对运行动车组的故障识别,提高动车组检修作业的效率,提高运行过程中动车组隐蔽故障的发现和预警能力。
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公开(公告)号:CN103112481A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201310014896.4
申请日:2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种旅客服务信息系统中的调度数据优化方法,具体包括:从调度指挥系统获取静态调度数据,所述静态调度数据包括列车运行基本图和日班计划;从调度指挥系统获取实时调度数据,通过视频分析技术对所述实时调度数据进行优化,所述实时调度数据包括列车运行阶段计划和列车到发信息;将所述静态调度数据和优化后的实时调度数据结合后发送给旅客服务信息系统。本发明基于现有旅客服务信息系统的架构,融合视频分析技术实现了列车调度数据的优化,使得旅客服务集成管理平台能够获取更准确、更实时的调度数据,从而更好地适应铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点,为旅客提供便捷、高效、舒适的服务。
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公开(公告)号:CN105241679A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510604185.1
申请日:2015-09-21
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开一种动车组隐蔽故障检测方法,所述方法包括:以预设时间间隔采集动车组不同预设位置的图像,并存储采集到的图像;根据最近一次采集的动车组不同预设位置的图像中包含的零部件和预先建立的映射关系,获取所述动车组的隐蔽故障检测规则;所述映射关系为零部件和隐蔽故障检测规则的对应关系;根据最近一次采集的动车组不同预设位置的图像以及所述隐蔽故障检测规则,对最近一次采集的动车组不同预设位置的图像中包含的零部件进行故障检测。本发明的动车组隐蔽故障检测方法提高了动车组隐蔽故障发现能力和故障发生初期的预警能力,增强了动车组运行的安全防范水平,为杜绝动车组“带病”运行提供了有效手段。
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公开(公告)号:CN103093312A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201310014678.0
申请日:2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
Abstract: 本发明公开了一种铁路旅客服务集成管理系统,该系统包括:铁路局级旅客服务集成管理平台和车站级旅客服务集成管理平台,两者之间通过铁路数据专用通讯网互连,所述铁路局级旅客服务集成管理平台用于对所辖车站客运生产进行管控,完成音视频数据的制作、发布、转发及信息共享,所述车站级旅客服务集成管理平台用于进行到发管理,完成客运生产的日常管理、综合指挥、智能监控和集中管控。本发明从以人为本的设计与服务理念出发,结合既有线铁路的实际情况,设计了一个集成化、智能化、人性化、高效安全、适合现代铁路生产管理体系的铁路客运智能旅客服务集成管理系统,保证了工作人员的分工协作,使旅客得到全方位的信息服务。
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公开(公告)号:CN105241679B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201510604185.1
申请日:2015-09-21
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开一种动车组隐蔽故障检测方法,所述方法包括:以预设时间间隔采集动车组不同预设位置的图像,并存储采集到的图像;根据最近几次中的一次采集的动车组不同预设位置的图像中包含的零部件和预先建立的映射关系,获取所述动车组的隐蔽故障检测规则;所述映射关系为零部件和隐蔽故障检测规则的对应关系;根据最近几次中的一次采集的动车组不同预设位置的图像以及所述隐蔽故障检测规则,对最近几次中的一次采集的动车组不同预设位置的图像中包含的零部件进行故障检测。本发明的动车组隐蔽故障检测方法提高了动车组隐蔽故障发现能力和故障发生初期的预警能力,增强了动车组运行的安全防范水平,为杜绝动车组“带病”运行提供了有效手段。
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公开(公告)号:CN103093312B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201310014678.0
申请日:2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
Abstract: 本发明公开了一种铁路旅客服务集成管理系统,该系统包括:铁路局级旅客服务集成管理平台和车站级旅客服务集成管理平台,两者之间通过铁路数据专用通讯网互连,所述铁路局级旅客服务集成管理平台用于对所辖车站客运生产进行管控,完成音视频数据的制作、发布、转发及信息共享,所述车站级旅客服务集成管理平台用于进行到发管理,完成客运生产的日常管理、综合指挥、智能监控和集中管控。本发明从以人为本的设计与服务理念出发,结合既有线铁路的实际情况,设计了一个集成化、智能化、人性化、高效安全、适合现代铁路生产管理体系的铁路客运智能旅客服务集成管理系统,保证了工作人员的分工协作,使旅客得到全方位的信息服务。
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公开(公告)号:CN104167037A
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201410400688.2
申请日:2014-08-14
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明提供一种铁路客运车站实名制验证检票门禁系统,包括:通过车站客票网络连接的检票系统服务器和多台实名制验证检票机;实名制验证检票机包括读卡器、人脸识别装置、工控机和门机构;读卡器用于读取当前客户的证件信息并传输给检票系统服务器;人脸识别装置用于读取当前客户的人脸信息并传输给工控机,工控机用于接收当前客户的人脸信息并判断当前客户的人脸信息、证件信息和车票信息三者是否一致,如果三者一致则控制门机构打开;检票系统服务器用于判断当前客户是否有购票记录以及是否符合检票计划。本发明为铁路客运车站提供一种不间断自助验证检票服务系统,缩短业务办理时间,提高服务效率,极大地减少了工作人员的数量,实现减员增效。
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公开(公告)号:CN104463235B
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201410659040.7
申请日:2014-11-18
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明涉及一种基于动车组运行图像的故障识别方法及装置,包括:在列车历史图像库中检索到与当前采集的列车运行图像具有相同列车型号的列车历史运行图像;根据列车型号通过预设的列车模板库对实时采集的列车运行图像进行模板匹配,以实现列车与同车型历史图像的对齐配准,并将配准成功的图像保存到列车历史图像库;将配准后的列车运行图像与具有相同列车型号的列车历史运行图像进行比对和分析,查找图像信息不匹配的图像区域作为故障区域,并将故障区域的位置信息和特征信息进行保存;根据故障区域的位置信息和特征信息进行故障识别,实现对运行动车组的故障识别,提高动车组检修作业的效率,提高运行过程中动车组隐蔽故障的发现和预警能力。
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公开(公告)号:CN103112481B
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201310014896.4
申请日:2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种旅客服务信息系统中的调度数据优化方法,具体包括:从调度指挥系统获取静态调度数据,所述静态调度数据包括列车运行基本图和日班计划;从调度指挥系统获取实时调度数据,通过视频分析技术对所述实时调度数据进行优化,所述实时调度数据包括列车运行阶段计划和列车到发信息;将所述静态调度数据和优化后的实时调度数据结合后发送给旅客服务信息系统。本发明基于现有旅客服务信息系统的架构,融合视频分析技术实现了列车调度数据的优化,使得旅客服务集成管理平台能够获取更准确、更实时的调度数据,从而更好地适应铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点,为旅客提供便捷、高效、舒适的服务。
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公开(公告)号:CN202282038U
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201120376846.7
申请日:2011-09-28
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于安检区域人脸识别的L型通道,涉及安检设备技术领域。所述L型通道包括:通道主体和用于采集人脸图像的图像采集设备;所述通道主体包括入口通道和出口通道,所述入口通道和出口通道之间呈预设夹角;所述图像采集设备设置在所述通道主体的内部。本实用新型所述的用于安检区域人脸识别的L型通道,通过设置具有预设角度的入口通道和出口通道,以及在适当的位置设置图像采集设备和补光光源,有效地规范了被检人员的行为模式,改善了人脸图像的采集环境,从而提高人脸识别算法的效能。
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