-
公开(公告)号:CN107388783A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201610328747.9
申请日:2016-05-17
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中铁科学技术开发公司 , 中国铁道科学研究院
CPC分类号: F26B15/12 , F26B21/001 , F26B25/00
摘要: 一种铁路有砟道床的干燥设备,包括一主车装置1、一密封罩装置2和一升降装置3,升降装置3安装在主车装置1上,密封罩装置2安装在升降装置3上,能够进行自动走行和连续烘干作业。作业时,通过密封罩装置2,能够实现道砟的密封;通过主车装置1,能够实现干燥设备的走行、送风、热量供应和主电源电缆收放。可进行铁路有砟道床的烘干作业。
-
公开(公告)号:CN107386019A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201610328776.5
申请日:2016-05-17
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中铁科学技术开发公司 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号: E01B29/00
CPC分类号: E01B29/005
摘要: 本发明涉及一种铁路固化道床浇注设备,尤其涉及一种聚氨酯固化道床浇注用小车,包括一浇注保压前架1、一预混系统承载主架2、一导轨导槽机构9和一电动推杆10,所述电动推杆10两端分别与预混系统承载主架2和浇注保压前架1连接,所述浇注保压前架1通过导轨导槽机构9与预混系统承载主架2连接,并在电动推杆10作用下沿着钢轨方向移动;所述浇注保压前架1通过连挂装置11与平车上集装箱3相连,在轨排4上进行作业,能与轨道平车连挂后由轨道平车推动走行,实现固化道床浇注的连续作业。可用于聚氨酯固化道床浇注作业,并能满足保压要求。
-
公开(公告)号:CN107380769A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201610328746.4
申请日:2016-05-17
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中铁科学技术开发公司 , 中国铁道科学研究院
CPC分类号: B65D88/744 , B65D88/745 , B65D90/48
摘要: 本发明涉及一种罐式集装箱加热及温控装置,由罐式集装箱1、盘管加热系统2、热伴线电加热系统3、液体循环系统4和液体温控系统5组成,罐式集装箱1包括料罐1.1和料罐支架1.2,盘管加热系统2安装在料罐1.1内部,热伴线电加热系统3安装在料罐1.1外表面,液体循环系统4安装在料罐1.1端部,液体温控系统5安装在罐式集装箱1侧面。在料罐1.1内液体需要快速升温时,开启液体循环系统4,采用盘管加热系统2和热伴线电加热系统3共同加热;当液体温度达到设定后,关闭盘管加热系统2,单独采用热伴线电加热系统3加热,可以达到恒温的效果。采用液体温控系统4精确控制料罐1.1内液体温度。可用于化工原料的加热与保温。
-
公开(公告)号:CN107380188A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201610324144.1
申请日:2016-05-17
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中铁科学技术开发公司 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号: B61D47/00
CPC分类号: B61D47/00
摘要: 本发明涉及一种铁路轨道上下平车装置,尤其涉及一种聚氨酯固化道床作业小车上下轨道平车的装置,包括上下车轨道1,还包括上下车轨道升降和调整装置5,所述上下车轨道1安装在该升降和调整装置5上。本发明通过上下车轨道升降和调整装置5,可实现上下车轨道1在放下时,搭接到线路轨道2上,作为作业小车快速上下轨道平车的轨道;收起时,通过锁定装置11与轨道平车3上的轨道支架4锁定,随轨道平车3走行。可实现作业小车从线路平面上下轨道平车。
-
公开(公告)号:CN107728548A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201610653443.X
申请日:2016-08-11
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号: G05B19/048
CPC分类号: G05B19/048
摘要: 本发明涉及一种铁路安全监测系统和方法,尤其涉及一种铁路工务机械车安全监测系统和方法。该工务机械车安全监测系统包括中央处理平台、防火监测设备、视频监测设备、防撞监测设备、轴温监测设备、工作状态监测设备、远程运用设备、运监维护设备(GMS)、地面信息中心。本发明还包括工务机械车安全监测方法。本发明有利于工务机械车多种信息的集中管理和综合运用,将解决目前多个监测项目接口不一致、标准不统一、显示存储等部件重复配置的问题,可提高工务机械车防范安全事故的能力。
-
公开(公告)号:CN105987664A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201510038851.X
申请日:2015-01-27
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号: G01B11/00
摘要: 本发明涉及一种铁路钢轨测量装置,尤其涉及一种精确检测铁路钢轨磨耗的装置。支撑杆(1)的辅助支撑下,数据采集与处理单元(2)控制动力机构(5)带动激光位移传感器(6)在安装有光栅位移传感器(3)的导轨机构(4)上匀速移动;激光位移传感器(6)和光栅位移传感器(3)分别实时测量钢轨断面尺寸和横向移动量;反光镜机构(7)配合激光位移传感器(6)完成钢轨轨颚尺寸的测量;数据采集与处理单元(2)通过数据分析处理,精确计算并存储铁路钢轨磨耗量。本发明通过对钢轨轨颚尺寸的测量,实现测量基准的有效定位,完成钢轨磨耗值的精确计算,大大提高铁路钢轨磨耗的测量精度。
-
公开(公告)号:CN106638179A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610829551.8
申请日:2016-09-19
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司
IPC分类号: E01B27/10
CPC分类号: E01B27/10
摘要: 一种铁路道砟枕底挖掘装置,其底切装置(8)经刀板悬挂装置(5)、斗轮支架(4)、横向伸缩臂(3)、伸缩套筒(2)与主车架(1)相连。装置(5)在机构(4.1)驱动下,可使装置(8)在斗轮支架(4)上沿垂直方向(10)升降;在机构(5.1)驱动下,可使装置(8)沿水平方向(12)摆动;在机构(5.2)驱动下,可使装置(8)沿方向(13)转动一定角度,以适应路基不同排水坡度要求;在机构(5.7)驱动下,可使装置(8)形成挖掘前角,以减小挖掘阻力。装置(8)可分别从线路两侧切入枕底,将道砟挖出;通过调整其切入角度,可连续改变挖掘宽度。可在道岔区、正线进行枕底道砟挖掘作业。
-
公开(公告)号:CN105882691A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410532461.3
申请日:2014-10-11
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司
IPC分类号: B61L23/00
摘要: 本发明涉及一种铁路防撞预警装置,尤其涉及一种铁路大型养路机械运行防撞预警装置。速度检测装置(3)实时检测设备速度,并将速度信息传送到信息处理中心(1);信息处理中心(1)实时将速度、运行参数、无线测距模块标签(7)编号等信息通过无线收发器(2)实时发射,同时接收其它设备无线收发器(2)发出的信息;信息处理中心(1)控制无线测距模块探测器(6)对接收信息中编号对应的无线测距模块标签(7)进行间距测量,根据两设备的间距、速度差等信息进行报警判断,并将报警信息传送给报警装置(5)进行报警。该装置能实时检测附近设备与本设备间距,并实时进行报警,大大提高了铁路大型养路机械运行安全,具有很好的经济效益和社会效益。
-
公开(公告)号:CN103790082B
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201210424820.4
申请日:2012-10-31
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号: E01B27/06
摘要: 本发明涉及一种避障系统,尤其涉及一种探测铁路清筛机(1)上的污土带(3)两侧障碍物的避障系统。它可分为无线测距和无线遥控两个子系统。无线测距系统:采用无线测距技术对障碍物进行非接触式检测;采用基于绝对编码器的转角测量结构(2)对污土带的作业时的位置进行检测;采用高性能的处理器件对数据进行处理和分析;采用摄像机(6)监控来辅助系统避障。无线遥控系统是无线遥控器控制接收器四路继电器的通断,接收器连接避障动作单元,从而控制污土带左转、右转、司机室警报、停车信号。本发明能够实时探测到障碍物的远近和污土带的位置,且不受天气和灰尘的影响,从而可以判断清筛机污土带是否需要避开障碍。当发生紧急状况时,可启动应急处理单元,帮助清筛机避开障碍。
-
公开(公告)号:CN104417582A
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201310382079.4
申请日:2013-08-29
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号: B61K9/08
CPC分类号: B61K9/08
摘要: 本发明涉及一种实时测量铁路轨道绝对位置与偏差的装置,其特征是包括激光发射与接收系统、转角测量单元、惯性测量单元、倾角测量单元、里程测量单元、棱镜、数据处理单元,所述的激光发射与接收系统、转角测量单元、惯性测量单元、倾角测量单元、里程测量单元分别与数据处理单元连接。本发明能实时、快速测量铁路轨道的绝对位置与偏差,大大提高铁路轨道养修效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-