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公开(公告)号:CN118779543A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411274139.5
申请日:2024-09-12
IPC分类号: G06F16/9537 , G06Q10/02 , G06Q10/04 , G06F18/23213
摘要: 本申请实施例中提供一种车票推荐方法、装置、计算机设备和存储介质,所述方法包括对于每个乘车日,实时获取车次票和单日票的销售量和检票量,其中,车次票为按车次乘车的车票,单日票为按乘车日期乘车的车票;根据历史客流量确定目标乘车日期下的客流预测量;接收用户发送的购票请求,根据购票请求中的目标乘车日期、出发站和到达站以及目标乘车日期下客流预测量、车次票和单日票的销售量确定是否推荐目标乘车日期下的车次票和单日票,能够适应旅客的随到随走灵活出行的要求和满足客票系统的拓展式发展。
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公开(公告)号:CN117495428A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311464991.4
申请日:2023-11-06
IPC分类号: G06Q30/0202 , G06Q30/0201 , G06Q50/40 , G06F18/24
摘要: 本申请公开了一种城际铁路票额分配及存量控制方法,包括:抽取城际铁路的枢纽站及普通站,按热冷门客流分类,再以时段客流进行分类,以不同站间相同时段客流最优分布为目标,进行各个OD时段客流预测,并基于客流预测完成不同的列车形态定义;针对各个时段开行的列车,根据整体收益最大化为目标构建铁路存量控制模型,并根据客流预测得到按时段分布的OD时间段票额分配,实现同方向不同时段列车收益最大化及列车最优不超员状态下的存量票额分配;定义枢纽站及所述普通站的各站及各站形成的分组之间不同的存量嵌套关系,通过不同的存量嵌套关系实现城际铁路基于旅客需求预测的存量票额控制。本申请还公开了一种城际铁路票额分配及存量控制系统、介质及设备。
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