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公开(公告)号：CN118761916A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410937595.7
申请日：2024-07-12
摘要： 本申请提供一种铁路安检X光图像数据标注增强方法，涉及深度学习模型数据标注技术领域，该方法包括：采集多个违禁品的第一图像和第二图像，并基于每个违禁品的第一图像和第二图像构建每个违禁品对应的第三图像；基于每个违禁品对应的第三图像以及每个违禁品的辅助参照对象的三维图像，生成目标样本数据。本申请提供的铁路安检X光图像数据标注增强方法，用于生成包各种违禁品图像以及标签的样本数据，使得基于该样本数据训练得到的图像识别模型对违禁品识别的准确率得到极大地提升。
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公开(公告)号：CN116681563A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310620219.0
申请日：2023-05-29
发明人： 张亚伟 , 陈瑞凤 , 李超 , 杨国元 , 李宏 , 李樊 , 王明哲 , 强万福 , 刘飞 , 梁博 , 刘祎然 , 刘小燕 , 方凯 , 刘子宽 , 谢甲旭 , 吕晓军 , 刘勇 , 王朋涵 , 郑岐雨
摘要： 本发明涉及物联网领域，本发明提供一种客站物联网平台、信息共享方法及可读存储介质，客站物联网平台包括：车站物联网平台，包括前端设备，所述前端设备用于收集车站设备信息和车站用户信息；路局物联网平台，用于对所述车站设备信息和所述车站用户信息进行汇聚得到业务信息；中心物联网平台，用于对所述业务信息进行云计算，并向第三方平台共享所述业务信息和所述云计算的结果。本发明打破了客站各管理平台之间的联动障碍，实现了车站各管理平台之间的信息共享。
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公开(公告)号：CN118836930A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411311905.0
申请日：2024-09-20
发明人： 张义川 , 张辉 , 宁健 , 马玉坤 , 杨文韬 , 陆松 , 刘飞 , 胡淦 , 王瑶 , 杨广全 , 杨露萍 , 李涵 , 何涛 , 汪正义 , 逯瑶 , 宋歌 , 马欣然 , 王金宝
IPC分类号： G01D21/02 , B65D90/48 , B65D90/36 , G01N15/06 , G01K13/00 , G01P13/00 , G01P15/00 , G01S19/42
摘要： 本发明涉及一种锂电池集装箱的安全监测系统，涉及锂电池运输技术领域。本发明通过烟感温感模块实现锂电池集装箱内烟雾浓度和温度的监测，通过开闭计数模块实现集装箱上泄压排气装置开闭次数的监测。通过采集到的集装箱内烟雾浓度值、温度值以及泄压排气装置开闭次数，实现对集装箱内状况的监测。根据烟雾浓度值、温度值的异常情况来反映集装箱内锂电池可能发生热失控现象，以便及时做出相应的处理对策，降低安全事故的发生风险。最终，将监测数据和定位信息发送至安全监测平台，实现对集装箱的远程监测。本发明尤其适用于铁路集装箱运输锂电池，有效提高了锂电池运输的安全性，降低了潜在的安全风险。
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公开(公告)号：CN117370746A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311125108.9
申请日：2023-09-01
摘要： 本申请公开一种基于脏污指数的道床清筛方法、装置、设备及存储介质，包括：获取多层次道床脏污指数阈值、清筛决策类别、目标评价单元的长度和各条测线上基础单元对应的脏污指数；目标评价单元的长度大于基础单元的长度，测线数量大于2，多层次道床脏污指数阈值至少包括优先清筛脏污指数阈值、建议清筛脏污指数阈值、超限下限阈值和超限上限阈值；根据多层次道床脏污指数阈值、清筛决策类别和脏污指数确定基础单元对应的评价脏污指数；并结合多层次道床脏污指数阈值和目标评价单元的长度确定目标评价单元的清筛方案。通过对多条测线的融合以及数据去噪处理，能够科学、合理地确定出道床上目标评价单元的清筛方案，从而有效地指导道床脏污清筛。
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公开(公告)号：CN118894312A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411320751.1
申请日：2024-09-23
摘要： 本发明涉及一种用于锂电池运输的新型集装箱及控制方法，包括箱体、泄压排气装置、阻燃隔热件、防护装置以及监测装置，箱体具有外层、内层以及中间层，阻燃隔热件设置于中间层，防护装置设置于外层的外面，泄压排气装置设置于箱体的前端，监测装置设置于箱体上。通过本机构，解决了对现有的锂电池货物运输集装箱内环境的安全监测问题。
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公开(公告)号：CN118862369A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411320663.1
申请日：2024-09-23
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种运输锂电池的集装箱通风口面积计算方法、系统及设备。本发明分别从两方面考虑通风面积的计算，一方面是锂电池热失控产生大量气体导致集装箱内气体增加，另一方面是锂电池热失控导致集装箱内温度升高，进而温升导致的集装箱内气体膨胀、箱内压力增大。再基于上述两方面，进行锂电池运输集装箱通风口面积的计算。通过本发明，能够较为精确的计算出集装箱通风口面积，在保障锂电池热失控时能够顺利排气的同时，降低通风口对集装箱自身功能的影响。
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公开(公告)号：CN117901917A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311623790.4
申请日：2023-11-30
IPC分类号： B61L27/10
摘要： 本发明提供一种跨国班列列车晚点检测方法及装置，该方法包括：根据第一跨国班列的始发站、终到站、途径各国的口岸站和所述第一跨国班列本次已运行的轨迹信息，从所述第一跨国班列的径路库中匹配出目标径路；将所述目标径路划分成多个区间，统计多个第二跨国班列在每个区间上的平均运行时间和多个第三跨国班列在每个口岸站的平均停留时间；根据所述第一跨国班列本次已运行的时间、本次已经过区间对应的所述平均运行时间、本次已经过口岸站对应的所述平均停留时间，以及所述第一跨国班列在当前所在区间中的已走距离对应的所述平均运行时间，确定所述第一跨国班列当前是否晚点。本发明实现准确检测跨国班列是否晚点。
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公开(公告)号：CN110285871A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910464224.0
申请日：2019-05-30
IPC分类号： G01G19/04
摘要： 本发明涉及铁路车辆载重检测技术领域，提供一种用于铁路车辆的称重装置及系统，该用于铁路车辆的称重装置，包括：本体和行走机构；所述行走机构安装于所述本体上，用于带动所述本体沿着预设路径移动，还包括至少两组提升组件，所述本体的一侧面安装有至少一组所述提升组件，所述本体的相对侧面安装有至少一组所述提升组件，每组所述提升组件对应于一个火车车轮。该用于铁路车辆的称重装置可在列车装载过程中或装载完毕后，直接在装车线路上，在不需要机车牵引作业、不需要人力作业条件下，高效、准确、自动地称量每节车辆的超偏载数据和计量数据，既能控制超偏载货车上路运输，保证运输安全，也可为货车实重收费计量称重提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN117528653A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311634936.5
申请日：2023-12-01
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 国铁吉讯科技有限公司
IPC分类号： H04W28/08 , H04W28/084 , H04L67/10 , G06F9/50 , H04L67/12
摘要： 本发明涉及边缘计算优化技术领域，提供一种基于车辆边缘计算系统的任务卸载方法。该方法包括：基于RSU区域建立任务队列模型；根据所述任务队列模型的计算方式，建立解算所述任务队列模型所需计算成本和通信成本的目标函数；通过贪婪算法选取多个结点，基于路径构造算法建立以相邻结点最小间距寻优的结点关系；根据所述结点关系基于模拟退火算法构建邻域结构；通过所述邻域结构对所述目标函数进行求解，获得全局最优解；通过所述全局最优解对待卸载任务进行卸载。本发明降低了造成的计算资源和通信资源的浪费，在满足车辆任务被顺利完成时达到最小化能耗的目的。
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公开(公告)号：CN110285871B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201910464224.0
申请日：2019-05-30
IPC分类号： G01G19/04
摘要： 本发明涉及铁路车辆载重检测技术领域，提供一种用于铁路车辆的称重装置及系统，该用于铁路车辆的称重装置，包括：本体和行走机构；所述行走机构安装于所述本体上，用于带动所述本体沿着预设路径移动，还包括至少两组提升组件，所述本体的一侧面安装有至少一组所述提升组件，所述本体的相对侧面安装有至少一组所述提升组件，每组所述提升组件对应于一个火车车轮。该用于铁路车辆的称重装置可在列车装载过程中或装载完毕后，直接在装车线路上，在不需要机车牵引作业、不需要人力作业条件下，高效、准确、自动地称量每节车辆的超偏载数据和计量数据，既能控制超偏载货车上路运输，保证运输安全，也可为货车实重收费计量称重提供技术支撑。
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