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公开(公告)号：CN110261470B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201910358050.X
申请日：2019-04-30
IPC分类号： G01N27/90 , G01N27/904
摘要： 本发明公开的多工位钢轨涡流检测设备包括：检测装置和与该检测装置连接的控制器，其中检测装置包括手柄和检测端，检测端设置在手柄的一端，并且检测端安装有多个传感器，以形成多个检测工位。该多工位钢轨涡流检测设备不需要更换检测装置和设备的检测参数,能够对钢轨轨底和轨底脚进行连续扫查，保持检测的连续性和高效性。
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公开(公告)号：CN110261470A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910358050.X
申请日：2019-04-30
IPC分类号： G01N27/90
摘要： 本发明公开的多工位钢轨涡流检测设备包括：检测装置和与该检测装置连接的控制器，其中检测装置包括手柄和检测端，检测端设置在手柄的一端，并且检测端安装有多个传感器，以形成多个检测工位。该多工位钢轨涡流检测设备不需要更换检测装置和设备的检测参数,能够对钢轨轨底和轨底脚进行连续扫查，保持检测的连续性和高效性。
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公开(公告)号：CN109342555A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811519286.9
申请日：2018-12-12
IPC分类号： G01N27/90
摘要： 本发明公开了一种在役道岔交联小间隙轨底边角裂涡流传感器，设计可控制弯曲角度的卡片式阵列涡流传感器，可直接插入道岔尖轨缝隙内，到达轨底时实施涡流检测，有效的解决了在役道岔尖轨处于交联处小缝隙内的轨底边角裂，常规涡流传感器无法伸入检测的难题。
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公开(公告)号：CN109342556A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811521058.5
申请日：2018-12-12
IPC分类号： G01N27/90
摘要： 本发明公开了一种道岔轨底边角裂自适形涡流检测装置及方法，设计独特的道岔轨底边角形状小幅变化自适形涡流检测装置，采用电磁涡流阵列方法，利用正交阵列涡流传感器的提离补偿功能、无方向性检测特点，实现对道岔轨底侧面和上、下表面的裂纹缺陷检测。
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公开(公告)号：CN109342556B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201811521058.5
申请日：2018-12-12
IPC分类号： G01N27/904
摘要： 本发明公开了一种道岔轨底边角裂自适形涡流检测装置及方法，设计独特的道岔轨底边角形状小幅变化自适形涡流检测装置，采用电磁涡流阵列方法，利用正交阵列涡流传感器的提离补偿功能、无方向性检测特点，实现对道岔轨底侧面和上、下表面的裂纹缺陷检测。
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公开(公告)号：CN210347542U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920610236.5
申请日：2019-04-30
IPC分类号： G01N27/90
摘要： 本实用新型公开的多工位钢轨涡流检测设备包括：检测装置和与该检测装置连接的控制器，其中检测装置包括手柄和检测端，检测端设置在手柄的一端，并且检测端安装有多个传感器，以形成多个检测工位。该多工位钢轨涡流检测设备不需要更换检测装置和设备的检测参数,能够对钢轨轨底和轨底脚进行连续扫查，保持检测的连续性和高效性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212301422U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020950810.4
申请日：2020-05-29
摘要： 本实用新型一种无方向性涡流检测探头，用于铁路轨道道岔心轨等异形钢轨的无损检测。包括手柄(1)以及固定于手柄(1)一端部的探杆(2)、涡流检测仪(3)、探头引线(4)、探头(5)，其特征在于：所述探头(5)为十字形无方向性线圈(51)组成，与探杆(2)形成R角固定于探杆(2)的另一端部。无方向性涡流检测探头由十字形无方向性线圈组成，实现在钢轨涡流检测时无需精准的调整探头的方向便可实现精准的检测，以及增加的视频装置，实现涡流检测与视频扫查的完美结合的测试效果。
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公开(公告)号：CN212301421U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020950805.3
申请日：2020-05-29
摘要： 本实用新型一种带刻度的涡流检测探头，属于涡流检测应用技术领域，用于铁路钢轨的无损检测。包括涡流检测仪(1)及其引线(11)、手柄(2)，以及固定于手柄(2)一端部的探杆(3)，和设置于探杆另一端部的探头(4)，其特征在于：探杆(3)的表面设置用于计量探杆(3)伸入被测钢轨深度的刻度(31)；其中，还包括能在探杆(3)上滑动固定的刻度定位器(32)。实现在轨道底部检测时，操作者不但使操作者随时可知探头伸入的距离，还可实现灵活的调整固定探头深入轨底的长度，以及可以明确轨底情况，不至于因异物的阻挡而使涡流检测探伤失误。
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公开(公告)号：CN212301420U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020950804.9
申请日：2020-05-29
IPC分类号： G01N27/90
摘要： 本实用新型一种手持式涡流检测探头，属于涡流检测应用技术领域，用于铁路钢轨的无损检测。包括手持部(2)和探头部(3)，所述手持部(2)和所述探头部(3)设置成并排连续为一体的两个部分，手持部(2)包括手柄部分(21)和用于抓手的弧面槽部分（22），探头部(3)包括弧面半径为R1的第一弧形体部分(31)，以及并排安装设置于第一弧形体部分(31)表面的第一阵列式探头(311)，以及设置于第一阵列式探头(311)的无方向性正交涡流线圈(33)；其中，R1半径值设置为适应于轨道钢轨弧形面的半径值。实现使用者无须进行方向性的选择，对轨道钢轨不同位置，随意的选择涡流检测探头的任意一面无方向性涡流探头进行检测。
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公开(公告)号：CN112834610A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110090148.9
申请日：2021-01-22
申请人： 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC分类号： G01N27/90
摘要： 本发明一种高感抗柔性磁贴式涡流阵列传感器装置及其监测方法，用于在役钢轨特别是道岔(1)的在役长期的无损监视检测，由永磁体磁吸式粘贴于检测对象表面，通过无线信号远程传输连接于检测仪器(2)中心处，其特征在于涡流传感器装置(3)包括衬体(31)、涡流检测线圈(32)、永磁体(33)，其特征于所述的衬体(31)的下表面设置有用于放置涡流检测线圈(32)的若干个线圈槽(311)，以及衬体(31)的背部(313)上表面还设置有用于安装永磁体(33)的若干个凹槽(312)；其中，所述的衬体(31)为具有柔性和弹性的软磁体材料制作而成的带状结构。实现阵列式涡流检测传感器装置可以贴合于不同曲面的检测对象。
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