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公开(公告)号：CN211475435U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922118961.3
申请日：2019-12-02
摘要： 本实用新型提供了一种钢轨加速度传感器的固定装置，该固定装置包括第一连接体、第二连接体和夹持机构，夹持机构分别与第一连接体和第二连接体连接，能够阻止第一连接体和第二连接体相对远离；第一连接体上设有开口朝向第二连接体的第一凹槽；第二连接体的顶面连接有弯折块，弯折块上设有开口朝向第一连接体的第二凹槽，第二连接体的顶面设有传感器固定面，传感器固定面位于弯折块的背离第一连接体的一侧。通过本实用新型，缓解了现有技术中加速度传感器在钢轨上不方便安装，难以保障长期监测的稳定性的技术问题。
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公开(公告)号：CN111831031A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010616049.5
申请日：2020-06-30
摘要： 本发明涉及一种轨道交通用车内环境调整方法，所述方法包括如下步骤：判断车体是否进入黑暗区域，所述黑暗区域为光照强度低于预设的最低光照强度阈值的区域；若是，则调整调光玻璃的电流大小到预设值。本发明的一种有益技术效果为：使用调光玻璃作为车窗的列车只会根据地上的外界环境光强度来调整透光度，且不会由于频繁短时间亮度变化而进行调整。从而避免电流骤增或骤降的情况，以及调光玻璃频繁切换电流强弱的情况，减少电流输入设备的故障率，延长调光玻璃中液晶复合膜的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111818387A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010613965.3
申请日：2020-06-30
IPC分类号： H04N21/4402 , H04N21/84 , H04N5/265 , H04N19/46 , H04N19/184
摘要： 本申请涉及一种轨道交通用显示内容识别方法、识别装置、识别系统及计算机可读存储介质，识别方法包括获得视频流；生成与该视频流对应的第一特征编码并对第一特征编码进行编译，得到第一编码图形流；将生成的第一编码图形流插入到与之对应的视频流中送出；获得与第一编码图形流经过播放后的图形流对应的第二特征编码以及将第二特征编码与第一特征编码流进行比对等，识别装置和识别系统使用上述方法对播放中的视频流进行验证，计算机可读存储介质存储有与轨道交通用显示内容识别方法对应的代码。本申请通过在播放的视频流中插入验证信息并对验证信息进行二次验证的方式来对播放的视频流进行识别，可以有效提高播放的安全性。
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公开(公告)号：CN112432754A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011098565.X
申请日：2020-10-14
摘要： 本申请涉及一种地铁站台门冲击监测方法、装置及可读存储介质，监测方法包括，获取所述站台门的开启信号和闭合信号，基于所述开启信号和闭合信号得到站台门的启闭时间段；基于振动阈值和压力阈值，结合所述启闭时间段内获取的运行振动值和冲击压力值判断站台门运行是否异常；以及，若所述站台门运行异常，则发出第一预警信号。与相关技术相比，本申请具有提高站台门的安全性的效果。
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公开(公告)号：CN112347864A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011132586.9
申请日：2020-10-21
摘要： 本发明涉及一种轨道交通客流感知及诱导方法、装置、设备和系统，属于轨道交通技术领域，其中，所述方法包括：接收第一图像采集装置在列车进入车站前预设时间内采集的该列车车厢内的第一乘客图像信息；通过基于多层神经网络的目标检测算法对第一乘客图像信息进行目标检测，获取该列车车厢的当前乘车人数；同理，获取该列车车厢的当前候车人数；根据历史下车数据预测该列车车厢在该车站同一时段的下车人数；根据当前乘车人数、当前候车人数以及预测的下车人数预测该列车车厢离开该车站时的客流拥挤度。本发明能够对即将到站列车车厢客流感知预警，便于诱导乘客选择合适的乘车位置，提高列车运载能力以及乘客乘车体验。
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公开(公告)号：CN112249849B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202011099410.8
申请日：2020-10-14
IPC分类号： B66B25/00
摘要： 本申请涉及地铁人流量监测领域，公开了一种地铁自动扶梯人流量监测方法，其包括获取至少两个用于乘客分流的自动扶梯的当前载荷；将每个自动扶梯的当前载荷与对应自动扶梯的预设载荷进行比较，得到第一导流方案，其中第一导流方案包括超载处理及未超载处理；将相邻两自动扶梯的当前载荷进行比较，得到第二导流方案；分别根据第一导流方案及第二导流方案下发人员导流指令。本申请通过获取自动扶梯的当前载荷，结合地铁内自动扶梯布局，形成全方位、精确、完整的人员导流方案，科学的对地铁内人员进行导流，有效的改善地铁内自动扶梯大载荷运转及使用不均衡的情况。
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公开(公告)号：CN112249849A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011099410.8
申请日：2020-10-14
IPC分类号： B66B25/00
摘要： 本申请涉及地铁人流量监测领域，公开了一种地铁自动扶梯人流量监测方法，其包括获取至少两个用于乘客分流的自动扶梯的当前载荷；将每个自动扶梯的当前载荷与对应自动扶梯的预设载荷进行比较，得到第一导流方案，其中第一导流方案包括超载处理及未超载处理；将相邻两自动扶梯的当前载荷进行比较，得到第二导流方案；分别根据第一导流方案及第二导流方案下发人员导流指令。本申请通过获取自动扶梯的当前载荷，结合地铁内自动扶梯布局，形成全方位、精确、完整的人员导流方案，科学的对地铁内人员进行导流，有效的改善地铁内自动扶梯大载荷运转及使用不均衡的情况。
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