公开(公告)号：CN111648171A

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201911259873.3

申请日：2019-12-10

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 ,  北京铁科特种工程技术有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁路兰州局集团有限公司兰州高铁基础设施段 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 潘永健 ,  郑新国 ,  刘竞 ,  谢永江 ,  蔡德钩 ,  姚建平 ,  楼梁伟 ,  石越峰 ,  杨德军 ,  刘相会 ,  曾志 ,  李书明 ,  胡家林 ,  周骏 ,  郁培云 ,  饶云兵 ,  潘锋 ,  王财平 ,  王成 ,  胡振威 ,  侯志刚 ,  刘占刚 ,  许国仑 ,  吴湖 ,  马万里 ,  周程达 ,  董武 ,  贡照华 ,  徐伟昌 ,  黄安宁 ,  崔政清 ,  李键 ,  王健 ,  刘克飞 ,  孙景桐 ,  王永华 ,  张志远 ,  刘文 ,  潘卫 ,  杨健文 ,  王峰 ,  洪剑 ,  王有能 ,  管曙刚 ,  赵康云

IPC分类号： E01B29/00

摘要： 本发明公开了一种无砟轨道结构拉拽式横向纠偏方法，包括：第一锚杆，第一锚杆的一端锚固在待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔内，待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔为靠既有结构一侧的横向锚杆孔；第二锚杆，第二锚杆的一端锚固在既有结构的锚杆孔内，既有结构的锚杆孔为靠待纠偏无砟轨道底座一侧的横向锚杆孔；拉拽组件，拉拽组件安装在第一锚杆的另一端与第二锚杆的另一端之间，用于为待纠偏无砟轨道提供朝向既有结构的拉拽力。本发明可利用邻线进行拉拽式纠偏，不需要设置反力结构；本发明将锚杆锚固在混凝土结构上，然后安装其他配套工装，因此工程量小、施工快捷、对路基和基础网支柱无扰动；同时，可以避免现有设置反力结构常受限制的问题。

公开(公告)号：CN111648171B

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN201911259873.3

申请日：2019-12-10

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 ,  北京铁科特种工程技术有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁路兰州局集团有限公司兰州高铁基础设施段 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 潘永健 ,  郑新国 ,  刘竞 ,  谢永江 ,  蔡德钩 ,  姚建平 ,  楼梁伟 ,  石越峰 ,  杨德军 ,  刘相会 ,  曾志 ,  李书明 ,  胡家林 ,  周骏 ,  郁培云 ,  饶云兵 ,  潘锋 ,  王财平 ,  王成 ,  胡振威 ,  侯志刚 ,  刘占刚 ,  许国仑 ,  吴湖 ,  马万里 ,  周程达 ,  董武 ,  贡照华 ,  徐伟昌 ,  黄安宁 ,  崔政清 ,  李键 ,  王健 ,  刘克飞 ,  孙景桐 ,  王永华 ,  张志远 ,  刘文 ,  潘卫 ,  杨健文 ,  王峰 ,  洪剑 ,  王有能 ,  管曙刚 ,  赵康云

IPC分类号： E01B29/00

摘要： 本发明公开了一种无砟轨道结构拉拽式横向纠偏方法，包括：第一锚杆，第一锚杆的一端锚固在待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔内，待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔为靠既有结构一侧的横向锚杆孔；第二锚杆，第二锚杆的一端锚固在既有结构的锚杆孔内，既有结构的锚杆孔为靠待纠偏无砟轨道底座一侧的横向锚杆孔；拉拽组件，拉拽组件安装在第一锚杆的另一端与第二锚杆的另一端之间，用于为待纠偏无砟轨道提供朝向既有结构的拉拽力。本发明可利用邻线进行拉拽式纠偏，不需要设置反力结构；本发明将锚杆锚固在混凝土结构上，然后安装其他配套工装，因此工程量小、施工快捷、对路基和基础网支柱无扰动；同时，可以避免现有设置反力结构常受限制的问题。