-
公开(公告)号：CN117537039A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311626265.8
申请日：2023-11-30
申请人： 中国飞机强度研究所
IPC分类号： F16F15/067 , F16F15/02 , F16F13/00
摘要： 本申请属于隔振、缓冲技术领域，特别涉及一种隔振、缓冲装置，包括：外壳、芯轴、摩擦片、减振垫以及弹簧；外壳形成装配腔，芯轴包括置于外壳外的安装端以及置于装配腔的柱端，柱端外侧形成锥面环台；第二摩擦片形成与锥面环台配合的锥面环槽，锥面环台上边周向通过减振垫和/或弹簧支持，芯轴下端与外壳底端之间通过减振垫和/或弹簧支持；第三摩擦片一端固定柱端，另一端具有锥面；第四摩擦片一端固定在外壳底端，另一端具有锥槽；芯轴轴向位移大于预设长度时第三摩擦片的锥面与第四摩擦片的锥槽接触；本申请结构形式简单，隔振、缓冲模块自适应作用，在故可实现减振工装不同量值功能一致性需求，同时可实现准零刚度、超低频率的设计。
-
公开(公告)号：CN117404412A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311368440.8
申请日：2023-10-20
申请人： 中国飞机强度研究所
摘要： 本发明涉及隔振、动力吸振技术领域，特别是涉及一种三向隔振吸振联合减振装置。联合减振装置包括：上平台、隔振模块和吸振模块；隔振模块包括底板和4个隔振块；底板按田字格分为4个区域，每个区域安装一个隔振块；隔振块上端固定于上平台；吸振模块包括：十字形安装架和振子；十字形安装架中心安装于上平台，十字形安装架沿于底板的田字格的十字线布置，每个端点安装振子。
-
公开(公告)号：CN116658552A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310719136.7
申请日：2023-06-16
申请人： 中国飞机强度研究所
摘要： 本申请属于航空、航天机载设备隔振缓冲技术应用领域，特别涉及一种抗冲击橡胶摩擦复合结构隔振器。本申请的抗冲击橡胶摩擦复合结构隔振器，在随机小位移振动时，橡胶块整体变形提供刚度，摩擦片与壳体之间的干摩擦和橡胶材料阻尼起到阻尼消振作用。在大位移冲击时，橡胶块形变达到上下挡片位置时，随着力的进一步增加，橡胶硫化体进入簧片位置，簧片采用弧状结构，会随着位移增加，刚度呈现硬弹簧特制，从而起到渐变降低冲击的作用，避免二次冲击导致橡胶破坏或者二次冲击导致设备破坏，冲击结束后，橡胶硫化体在簧片反作用力作用下，恢复到中间部位，从而达到自适应减振和隔冲的作用。
-
公开(公告)号：CN117537035A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311626263.9
申请日：2023-11-30
申请人： 中国飞机强度研究所
摘要： 本申请属于隔振器设计领域，特别涉及一种刚度、阻尼可调式隔振器，壳体、安装芯、弹簧、上档片、下挡片、上弹性阻尼垫与下弹性阻尼垫；壳体形成装配腔，其顶端具有安装通孔；安装芯包括置于壳体外的安装端以及穿过所述安装通孔置于装配腔的柱端；上档片与下挡片均位置沿柱端轴向可调的套在柱端上；上档片上端设置径向支撑于壳体与柱端侧壁、轴向支撑上档片与壳体的上弹性阻尼垫；下挡片下端设置径向支撑于壳体侧壁与柱端侧壁、轴向支撑下挡片与壳体底端的下弹性阻尼垫，弹簧设置于柱端端面与壳体底端，本申请可以满足在不更换弹性阻尼元件的情况下，通过调节隔振器的某些元件，实现对隔振器刚度、阻尼的调节。
-
公开(公告)号：CN221170586U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323240013.X
申请日：2023-11-29
申请人： 中国飞机强度研究所
IPC分类号： F16F15/08
摘要： 本实用新型涉及隔振技术领域，具体涉及一种新型三向刚度可调节橡胶隔振器。包括：金属硫化件(1)、空腔硫化件(2)、调整垫片(4)、安装基座(5)，其中，金属硫化件(1)外型面和空腔硫化件(2)的内型面配合，被隔振设备(3)上设置有安装孔，空腔硫化件(2)从下方穿入安装孔，金属硫化件(1)从上方穿过空腔硫化件(2)的内腔将隔振设备(3)与安装基座(5)连接，通过调整金属硫化件(1)和空腔硫化件(2)的接触面形式，实现两个径向刚度的调节，调整垫片(4)放置在金属硫化件(1)与被隔振设备(3)之间，通过改变调整垫片(4)的数目，调节隔振器的轴向刚度。
-
-
公开(公告)号：CN221120765U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323256799.4
申请日：2023-11-30
申请人： 中国飞机强度研究所
IPC分类号： F16F13/00
摘要： 本申请属于缓冲、隔振技术领域，特别涉及一种新型混合式准零刚度缓冲装置，缓冲器包括：安装芯，外壳、底板、弹簧以及阻尼垫；外壳与底板形成装配腔，安装芯内端置于装配腔中，另一端置于外壳外；安装芯内端具有安装腔，安装腔腔口具有安装边；弹簧包括设置在安装腔与底板之间的第一弹簧、设置在安装边一端面与外壳顶面第二弹簧以及设置在安装边另一端面与底板之间的第三弹簧；阻尼垫包括套在第二弹簧外侧，置于安装边一端面与外壳顶面之间的第一阻尼垫，设置在第三弹簧与外壳之间的第二阻尼垫，基于弹簧正负刚度并联，可实现准零刚度，该装置受到低频振动时，刚度较低，隔振起始频率更小，隔振范围更大，从而具有更好的低频隔振性能。
-
公开(公告)号：CN221120764U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323256794.1
申请日：2023-11-30
申请人： 中国飞机强度研究所
IPC分类号： F16F13/00
摘要： 本申请属于隔振技术领域，特别涉及一种新型准零刚度隔振器，包括：壳体，其内部形成壳体，其顶部具有通孔；芯体，包括外端以及通过所述通孔伸入安装腔的内端，内端上安装有径向弹性组件，径向弹性组件将安装腔分为上安装腔与下安装腔，上安装腔与下安装腔均设置有一端抵在径向弹性组件表面另一端抵在壳体上的阻尼垫和/或弹簧，阻尼垫和/或弹簧使径向弹性组件保持在壳体居中位置；其中，壳体在径向弹性组件保持位置具有使径向弹性组件压缩的平台，在平台上下两侧对称设置沿远离平台方向内径组件增大的斜面，基于正负刚度并联，可实现准零刚度，该装置的隔振起始频率低，隔振范围大，对低频振动具有良好的隔振性能。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.069 秒)
