-
公开(公告)号：CN114852075A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210303550.5
申请日：2022-03-24
申请人： 中寰卫星导航通信有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质，用于提高纯电动车的续航能力。控制方法包括：确定车辆前方预设距离内道路的坡道类型。在坡道类型包括下坡的情况下，若车辆在下坡过程中无需输出扭矩，则根据下坡的坡度、坡长、车辆的当前位置、当前速度、质量，确定车辆驶离下坡的坡底速度。进一步的，在坡底速度大于或者等于预设速度的情况下，控制车辆开启能量回收系统。
-
公开(公告)号：CN113879300A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111210708.6
申请日：2021-10-18
申请人： 中寰卫星导航通信有限公司
IPC分类号： B60W30/14 , B60W40/06 , B60W40/076
摘要： 本发明公开了一种车辆控制方法及装置，涉及智能控制技术领域，用于保障巡航车速的同时降低油耗，包括：确定车辆位于坡道路段中；基于车辆的当前行驶信息以及车辆在坡道路段中剩余路段的道路信息，确定车辆驶出坡道路段的目标末速度；当前行驶信息包括车辆的当前车速、当前输出扭矩；剩余路段的道路信息包括剩余路段的长度，以及剩余路段的平均坡度；在目标末速度与预设末速度的差值超出第一预设范围的情况下，调整当前输出扭矩。
-
公开(公告)号：CN113947895A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111076538.7
申请日：2021-09-14
申请人： 中寰卫星导航通信有限公司
摘要： 本公开提供一种数据处理方法、装置、设备以及存储介质，涉及车辆控制领域，能够解决现有技术中道路信息点的数据处理过于复杂的问题。该方法可以包括：获取多个道路信息点和车辆性能数据；道路信息点为车辆当前行驶道路的预测信息；根据车辆性能数据，确定车辆对应的坡度值；根据车辆对应的坡度值，对多个道路信息点中每个道路信息点进行重构，生成目标道路信息。
-
公开(公告)号：CN113650610A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110879846.7
申请日：2021-08-02
申请人： 中寰卫星导航通信有限公司
摘要： 本发明公开一种车辆行驶方法及装置，涉及车辆驾驶领域，解决了由于驾驶员根据主观感受驾驶车辆导致汽车的油耗较大的问题。具体方案包括：当目标车辆处于行驶状态且满足第一预设条件时，根据目标方向的道路信息和目标车辆的车辆参数，确定目标车速和目标档位，第一预设条件至少包括：在目标方向上没有危险对象、获取到道路信息，目标方向为目标车辆驾驶方向的正前方；输出第一提示信息，第一提示信息用于提示用户进入自适应巡航驾驶模式；响应于用户对第一提示信息的确认操作，控制目标车辆按照目标车速和目标档位行驶。
-
公开(公告)号：CN113879300B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202111210708.6
申请日：2021-10-18
申请人： 中寰卫星导航通信有限公司
IPC分类号： B60W30/14 , B60W40/06 , B60W40/076
摘要： 本发明公开了一种车辆控制方法及装置，涉及智能控制技术领域，用于保障巡航车速的同时降低油耗，包括：确定车辆位于坡道路段中；基于车辆的当前行驶信息以及车辆在坡道路段中剩余路段的道路信息，确定车辆驶出坡道路段的目标末速度；当前行驶信息包括车辆的当前车速、当前输出扭矩；剩余路段的道路信息包括剩余路段的长度，以及剩余路段的平均坡度；在目标末速度与预设末速度的差值超出第一预设范围的情况下，调整当前输出扭矩。
-
公开(公告)号：CN113879301B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111215113.X
申请日：2021-10-19
申请人： 中寰卫星导航通信有限公司
IPC分类号： B60W30/14
摘要： 本申请提供一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制领域，能够解决下坡过程车辆使用巡航系统存在的超速问题。该方法包括：确定车辆位于下坡路段上，并确定车辆到达下坡路段的坡底的目标末速度；在目标末速度大于预设的最大坡底速度的情况下，确定车辆的当前制动功率，并基于当前制动功率，确定目标制动距离；目标制动距离为车辆以当前制动功率进行制动，从目标末速度降至最大坡底速度所行驶的距离；在目标制动距离小于车辆在下坡路段上的剩余距离的情况下，基于发动机制动措施，减小车辆的输出扭矩。
-
公开(公告)号：CN113879301A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111215113.X
申请日：2021-10-19
申请人： 中寰卫星导航通信有限公司
IPC分类号： B60W30/14
摘要： 本申请提供一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制领域，能够解决下坡过程车辆使用巡航系统存在的超速问题。该方法包括：确定车辆位于下坡路段上，并确定车辆到达下坡路段的坡底的目标末速度；在目标末速度大于预设的最大坡底速度的情况下，确定车辆的当前制动功率，并基于当前制动功率，确定目标制动距离；目标制动距离为车辆以当前制动功率进行制动，从目标末速度降至最大坡底速度所行驶的距离；在目标制动距离小于车辆在下坡路段上的剩余距离的情况下，基于发动机制动措施，减小车辆的输出扭矩。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.027 秒)
