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公开(公告)号:CN115205433B
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211113338.9
申请日:2022-09-14
申请人: 中山大学 , 深圳市生态环境智能管控中心 , 深圳市思唯环境科技有限公司 , 深圳深态环境科技有限公司
摘要: 本发明公开了基于glTF模型和建筑物轮廓拓展的三维渲染融合方法,包括:获取建筑物轮廓数据,根据建筑物轮廓数据对建筑物侧面进行排列;设置拓展步长和最大拓展距离;按照排列顺序对每个建筑物侧面进行拓展,且对建筑物侧面采用相同的拓展步长逐步进行拓展;计算建筑物侧面被glTF模型的遮挡率,根据遮挡率计算损失函数;根据损失函数获取各建筑物侧面的最优拓展距离;根据最优拓展距离对建筑物进行拓展。本发明通过对建筑物侧面进行逐步拓展,并通过计算损失函数,得到每个建筑物侧面的最优拓展距离,最后依据最优拓展距离来对建筑物进行拓展,使得建筑物轮廓得到拓展,在渲染时不被glTF模型遮挡。本发明可广泛应用于三维渲染领域。
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公开(公告)号:CN116453541A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310715727.7
申请日:2023-06-16
申请人: 中山大学 , 深圳市生态环境智能管控中心 , 广东技术师范大学
摘要: 本发明公开了一种声源强度预测方法、装置、电子设备及存储介质,本发明利用源路段以及源路段起终点的邻接路段的路段速度数据作为循环神经网络的输入、噪声监测数据作为输出,以此训练循环神经网络,并利用训练好的循环神经网络预测源路段的下一个时间间隔的道路交通噪声声源强度,推广应用到其他路段的道路交通噪声声源强度的预测。本发明利用神经网络对城市交通噪声进行预测,并具体应用循环神经网络,能够充分利用交通网络的时间序列信息,具有很好的时序建模能力,提高交通噪声预测的准确性和效率;并且可广泛应用于交通噪声监测和预测技术领域,可将预测的道路交通噪声声源强度应用于噪声地图的绘制,可广泛应用于音频处理技术领域。
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公开(公告)号:CN118133572B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410533275.5
申请日:2024-04-30
申请人: 中山大学 , 深圳市生态环境智能管控中心
IPC分类号: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F16/29 , G06F119/10
摘要: 本发明公开了一种交通噪声地图快速计算方法、装置、电子设备及介质,方法包括:通过多源数据形成噪声源文件并将建筑轮廓shapefile文件转换成建筑二值图,然后是接收点声压级预测阶段,通过路网和建筑轮廓shapefile文件获得初始噪声地图网格矩阵,而后根据大气衰减、角度衰减、路段有限修正系数为每一个路段建立初始的噪声传播矩阵,利用Bresenham算法计算建筑密度噪声衰减,而后根据建筑轮廓shapefile文件计算前排建筑噪声遮挡衰减,最后是结果聚合阶段,将所有路段的噪声传播矩阵根据初始噪声地图网格矩阵进行映射和声能量的叠加以获得研究区域完整的道路交通噪声地图,可广泛应用于数据处理技术领域。
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公开(公告)号:CN115205433A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202211113338.9
申请日:2022-09-14
申请人: 中山大学 , 深圳市生态环境智能管控中心 , 深圳市思唯环境科技有限公司 , 深圳深态环境科技有限公司
摘要: 本发明公开了基于glTF模型和建筑物轮廓拓展的三维渲染融合方法,包括:获取建筑物轮廓数据,根据建筑物轮廓数据对建筑物侧面进行排列;设置拓展步长和最大拓展距离;按照排列顺序对每个建筑物侧面进行拓展,且对建筑物侧面采用相同的拓展步长逐步进行拓展;计算建筑物侧面被glTF模型的遮挡率,根据遮挡率计算损失函数;根据损失函数获取各建筑物侧面的最优拓展距离;根据最优拓展距离对建筑物进行拓展。本发明通过对建筑物侧面进行逐步拓展,并通过计算损失函数,得到每个建筑物侧面的最优拓展距离,最后依据最优拓展距离来对建筑物进行拓展,使得建筑物轮廓得到拓展,在渲染时不被glTF模型遮挡。本发明可广泛应用于三维渲染领域。
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公开(公告)号:CN118133572A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410533275.5
申请日:2024-04-30
申请人: 中山大学 , 深圳市生态环境智能管控中心
IPC分类号: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F16/29 , G06F119/10
摘要: 本发明公开了一种交通噪声地图快速计算方法、装置、电子设备及介质,方法包括:通过多源数据形成噪声源文件并将建筑轮廓shapefile文件转换成建筑二值图,然后是接收点声压级预测阶段,通过路网和建筑轮廓shapefile文件获得初始噪声地图网格矩阵,而后根据大气衰减、角度衰减、路段有限修正系数为每一个路段建立初始的噪声传播矩阵,利用Bresenham算法计算建筑密度噪声衰减,而后根据建筑轮廓shapefile文件计算前排建筑噪声遮挡衰减,最后是结果聚合阶段,将所有路段的噪声传播矩阵根据初始噪声地图网格矩阵进行映射和声能量的叠加以获得研究区域完整的道路交通噪声地图,可广泛应用于数据处理技术领域。
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公开(公告)号:CN116453541B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310715727.7
申请日:2023-06-16
申请人: 中山大学 , 深圳市生态环境智能管控中心 , 广东技术师范大学
摘要: 本发明公开了一种声源强度预测方法、装置、电子设备及存储介质,本发明利用源路段以及源路段起终点的邻接路段的路段速度数据作为循环神经网络的输入、噪声监测数据作为输出,以此训练循环神经网络,并利用训练好的循环神经网络预测源路段的下一个时间间隔的道路交通噪声声源强度,推广应用到其他路段的道路交通噪声声源强度的预测。本发明利用神经网络对城市交通噪声进行预测,并具体应用循环神经网络,能够充分利用交通网络的时间序列信息,具有很好的时序建模能力,提高交通噪声预测的准确性和效率;并且可广泛应用于交通噪声监测和预测技术领域,可将预测的道路交通噪声声源强度应用于噪声地图的绘制,可广泛应用于音频处理技术领域。
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公开(公告)号:CN115760515A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211240022.6
申请日:2022-10-11
申请人: 中山大学 , 深圳市生态环境智能管控中心
IPC分类号: G06Q50/26 , G06F17/18 , G06F16/9537 , G06F16/29
摘要: 本发明公开了一种基于兴趣点数据的声环境功能区噪声超标限值调整方法,包括:按城市声环境功能区的定义,对兴趣点数据进行类别划分,使兴趣点匹配到各类声环境功能区;以4a类和4b类声环境功能区为边界对城市区域进行划分,将城市区域划分成多个小区域,根据小区域内各类型兴趣点的数量比例,计算该区域的噪声超标限值偏移量;根据声环境功能区原有的噪声超标限值标准及噪声超标限值偏移量,计算修正后的声环境功能区噪声超标限值。本发明能够利用兴趣点数据反映当前城市的土地利用情况,并根据各个区域用地的不同对其环境噪声超标限值进行调整,有助于提升城市声环境质量的管理水平。本发明可广泛应用于环境噪声控制与治理领域。
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公开(公告)号:CN118243219A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410659091.3
申请日:2024-05-27
申请人: 深圳市生态环境智能管控中心 , 环融生态数字科技(深圳)有限公司
IPC分类号: G01H17/00 , G01N15/06 , H01T19/04 , H01R4/66 , G08B5/36 , G08B21/24 , H04N23/50 , H04N23/695 , F16M11/04 , F16M11/12 , F16M11/18
摘要: 本发明公开了一种建筑施工现场用智能安全噪声一体监控装置,涉及建筑施工监控装置领域,包括监控装置和噪声检测部件;本发明通过设置的调位机构和噪声检测部件,首先分贝检测仪可以实时监测施工现场的噪声,当噪声超过限定的分贝值后会把点信号传输到电控箱中的控制器,控制器再控制环形警示灯亮起,环形警示灯亮起后就可以及时提醒施工人员远离高噪声施工区域,然后控制步进电机启动,步进电机启动就能够带动分贝检测仪转动,这样就可以促使分贝检测仪可以适应各个方向的噪声检测,提高了监管装置对噪声的检测范围。
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公开(公告)号:CN118022444B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410430951.6
申请日:2024-04-11
申请人: 深圳市生态环境智能管控中心 , 深圳深态环境科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种VOCs废气治理和在线监测一体化设备,包括有箱体、在线监测柜、过滤箱、气体浓缩装置、风机柜和治理装置、在线监测装置FID、沸石转轮装置、风机、废气出口、进气管道、第一抽吸管道、第二抽吸管道、流量调节阀、外框体、过滤层,插入单元、通气式驱动单元和主通气道。本发明具有以下优点和效果:设置插入单元来安装过滤层,设置通气式驱动单元来分别将插入至对应插入单元内的过滤层进行锁定,通过外部装配的方式来优化过滤层的安装/拆卸,省时省力。
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公开(公告)号:CN116047004B
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310211796.4
申请日:2023-03-07
申请人: 深圳骏信环境科技有限公司 , 深圳市生态环境智能管控中心 , 广东骏信科技有限公司
摘要: 本发明涉及一种实时联网的环境精确检测系统,涉及环境检测的技术领域;包括气体收集筒、太阳能充电装置、检测装置以及气体收集装置,气体收集筒的侧端设有太阳能充电装置,气体收集筒的内部设有气体收集装置,气体收集筒的前侧设有检测装置,太阳能充电装置产生的能源用于对气体收集筒上的气体收集装置进行供电;本发明能够对烟囱排放出的烟尘进行自动化检测,提高环境检测的高效性以及精确性;其次本发明通过循环检测的方式,实现环境的实时检测。
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