一种桥梁0号块底板免拆除施工方法

    公开(公告)号:CN114214968B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202111532354.7

    申请日:2021-12-15

    IPC分类号: E01D21/10 E01D2/04

    摘要: 本发明提出了一种桥梁0号块底板免拆除施工方法,涉及桥梁施工技术领域,包括以下步骤:连接0号块底板和挂篮:采用吊带将底板两侧靠近前端的位置与挂篮的前端横梁连接,将底板两侧靠近中间的位置与挂篮的中间横梁连接;连接限制0号块摆动的手拉葫芦:设置手拉葫芦于墩柱上,并将手拉葫芦与底板连接;移动0号块底板:拆除0号块支撑钢柱,放松挂篮和底板之间的吊带,使用手拉葫芦放松对底板的控制,使底板前移至预定位置;0号块底板作为挂篮底篮:收紧挂篮和底板之间的吊带至底板位于工作位置,作为挂篮底篮系统使用,解决现有技术中需要将0号块的底板拆除,并在1号块的位置安装底篮作为新的底板导致施工繁琐、耗时耗力的问题。

    一种桥梁0号块底板免拆除施工方法

    公开(公告)号:CN114214968A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111532354.7

    申请日:2021-12-15

    IPC分类号: E01D21/10 E01D2/04

    摘要: 本发明提出了一种桥梁0号块底板免拆除施工方法,涉及桥梁施工技术领域,包括以下步骤:连接0号块底板和挂篮:采用吊带将底板两侧靠近前端的位置与挂篮的前端横梁连接,将底板两侧靠近中间的位置与挂篮的中间横梁连接;连接限制0号块摆动的手拉葫芦:设置手拉葫芦于墩柱上,并将手拉葫芦与底板连接;移动0号块底板:拆除0号块支撑钢柱,放松挂篮和底板之间的吊带,使用手拉葫芦放松对底板的控制,使底板前移至预定位置;0号块底板作为挂篮底篮:收紧挂篮和底板之间的吊带至底板位于工作位置,作为挂篮底篮系统使用,解决现有技术中需要将0号块的底板拆除,并在1号块的位置安装底篮作为新的底板导致施工繁琐、耗时耗力的问题。

    一种道路施工中高程控制方法

    公开(公告)号:CN106087678B

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201610405433.4

    申请日:2016-06-08

    IPC分类号: E01C23/01

    摘要: 本发明公开了一种道路施工中高程控制方法。要解决的技术问题是现在道路施工过程中工作效率低,存在机械窝工待工现象。本发明包括以下步骤:①确定路基宽度L,准备一条长绳;②在路基两侧设置两根高程控制边桩;③根据每层路基设计的双坡值i%和路基宽度L,计算出该层的路基中心M的虚铺高程H;④将长绳两端固定在两根高程控制边桩上,长绳上R点距离长绳中点N的距离为b,R点处距离路基表面的设计高度为c;⑤R点处距离路基表面的实际高度x与设计高度c相比较差值为y;计算出y的具体数值即为抬量或挖量。采用上述技术方案后的本发明,速度快,不易出错,减少测量人员、工人和测量器具的投入,操作简单。

    一种道路施工中高程控制方法

    公开(公告)号:CN106087678A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610405433.4

    申请日:2016-06-08

    IPC分类号: E01C23/01

    CPC分类号: E01C23/01

    摘要: 本发明公开了一种道路施工中高程控制方法。要解决的技术问题是现在道路施工过程中工作效率低,存在机械窝工待工现象。本发明包括以下步骤:①确定路基宽度L,准备一条长绳;②在路基两侧设置两根高程控制边桩;③根据每层路基设计的双坡值i%和路基宽度L,计算出该层的路基中心M的虚铺高程H;④将长绳两端固定在两根高程控制边桩上,长绳上R点距离长绳中点N的距离为b,R点处距离路基表面的设计高度为c;⑤R点处距离路基表面的实际高度x与设计高度c相比较差值为y;计算出y的具体数值即为抬量或挖量。采用上述技术方案后的本发明,速度快,不易出错,减少测量人员、工人和测量器具的投入,操作简单。

    一种钢绞线穿束辅助器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216445799U

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202122684697.7

    申请日:2021-11-04

    IPC分类号: E01D21/00 E04G21/12

    摘要: 本实用新型涉及建设施工技术领域,尤其涉及一种钢绞线穿束辅助器。钢绞线穿束辅助器包括箱体、导向结构和固定结构,箱体的左侧壁和右侧壁上在相同位置同轴开设有供钢绞线穿过的贯穿孔,导向结构包括设置在箱体内部的第一弧形夹板和第二弧形夹板,第一弧形夹板与第二弧形夹板之间形成供钢绞线穿束的穿束通道,固定结构设置于箱体左侧,包括弧形固定板和弧形活动板,弧形固定板和弧形活动板用于箍接在波纹管外部,通过设置导向结构,在钢绞线穿束时,穿束通道对钢绞线的穿束方向进行限制,钢绞线能够沿着一个方向穿入到波纹管内部,节省时间,通过在箱体的左侧设置固定结构,本装置能够快速拆装,方便维护与更换,提高了施工效率。

    箱型柱安装用定位辅助装置

    公开(公告)号:CN217129013U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202220002770.X

    申请日:2022-01-04

    IPC分类号: E04G21/18

    摘要: 本实用新型涉及一种箱型柱安装用定位辅助装置,包括矩形定位框架和定位导轨,矩形定位框架用于套设在需要对接的两个箱型柱中处于下方的箱型柱外,并且支撑放置在处于下方的箱型柱外的连接板上;定位导轨设有四个,每个定位导轨均包括定位段和导向段,定位段沿上下方向延伸,四个定位段分别对应焊接在矩形定位框架的四个内角位置处,并且每个定位段均用于卡在处于下方的箱型柱的对应角处,导向段上具有导槽,每个定位导轨的导向段的延伸方向均相对于定位段的延伸方向超矩形定位框架外偏离一个相同的锐角角度,以使四个导向段自下至上形成一个外扩状的供处于上方的箱型柱向下对接的导向空间。本实用新型能够提高箱型柱对接的安装效率和安装成本。

    一种桥梁零号块底板结构

    公开(公告)号:CN217128034U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202220168341.X

    申请日:2022-01-21

    IPC分类号: E01D21/10

    摘要: 本实用新型公开了一种桥梁零号块底板结构,包括底模和底板,底板设置于底模两侧,底板的下方设置有支撑结构,底板靠近底模的一侧固定连接有卡块,底模靠近底板的一侧开设有与卡块相适配的卡槽,卡块与卡槽之间通过斜楔结构滑动配合,底板的上侧面设置有四个供起重机钩挂的固定座。在底模铺设完成后,使用起重机将底板吊至底模的上方,然后缓慢下放底板,在下放过程中调节底板的位置,使得底板一侧的卡块能够落入至底模的卡槽内,由于卡块与卡槽之间通过斜楔结构滑动配合,当卡块落入卡槽内后,卡块会沿着卡槽的槽壁顺势滑落至与底模相贴合的位置,此时只需要使用起重机调整底板的左右位置。

    U型钉一次成型装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206253563U

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201621320728.3

    申请日:2016-12-05

    IPC分类号: B21F45/24

    摘要: 本实用新型属于建筑施工领域,具体涉及一种U型钉一次成型装置。包括钢筋调直机,还包括U型轨道和弯曲装置;所述U型轨道固定在钢筋调直机上,U型轨道由固定轨道和成型轨道组成,成型轨道底部设有支撑杆,固定轨道上设有切刀;所述弯曲装置由限位块、磁铁Ⅰ、磁铁Ⅱ和滚轮组成,U型轨道外侧设有限位块、U型轨道内侧弯曲处设有磁铁Ⅰ、磁铁Ⅱ,U型轨道内部弯曲处设有滚轮,滚轮之间由传送带连接;所述压力传感器位于成型轨道的端头,压力传感器与切刀相对设置,压力传感器旁设有挡头。本实用新型既节省了人工成本,又提高了生产效率,可以调节轨道生产出满足不同设计要求的U型钉,为护岸工程施工提供了保障。