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公开(公告)号:CN210027178U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920771276.8
申请日:2019-05-27
申请人: 中建七局安装工程有限公司
摘要: 本实用新型提出一种免负筋破坏的箱梁运输车,包括前车系统和后车系统,前车系统包括前车框架,后车系统包括后车框架,前车框架与后车框架铰接,前车框架设有前承重台,前车框架设有前输送系统,前车框架上设有前缺口,前输送系统上设有放置抓取系统;后车框架设有后承重台,后车框架设有后输送系统,后车框架上设有后缺口,后输送系统上设有回收抓取系统,放置抓取系统和回收抓取系统均与垫块配合。本实用新型的优点:在负筋上加设垫块,垫块对负筋进行保护,同时运输车行走在垫块上,实现运输车的行走;抓取和运输系统相配合,实现垫块循环的铺设和回收;运输系统带动抓取系统伸缩,能够满足运输车小角度转向时垫块的铺设。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209603516U
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201920040823.5
申请日:2019-01-10
申请人: 中建七局安装工程有限公司
IPC分类号: E04G21/12
摘要: 本实用新型提出一种智能化移动式张拉台车,包括底框、支柱和顶框,所述的底框上设有底板,底框与支柱可拆卸连接,支柱与顶框可拆卸连接,底框的一侧设有侧框,底框与侧框可拆卸连接,侧框上设有液压操作箱,液压操作箱为千斤顶供压,顶框上相对的两侧设有横向滑道,横向滑道内设有滑动的滑杆,滑杆上设有纵向滑道,纵向滑道内设有滑动的滑索,滑索上挂设有葫芦吊,后部相对的两个支柱之间设有防护板,防护板与支柱可拆卸连接,底框和侧框的下部设有万向轮。本实用新型的优点:台车框架为可拆卸结构,使用的时候组装起来,满足张拉施工的需求,周转的时候拆分,便于各个部件的运输。
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公开(公告)号:CN215944744U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202121411165.X
申请日:2021-06-24
申请人: 中建七局安装工程有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种可调节钢筋笼倒运台车,包括运输车架;运输车架前端固定有牵引杆;在运输车架上方固定伸缩横杆,伸缩横杆至少设置有两根;伸缩横杆包括固定杆和设置在固定杆左右两端且与固定杆插接适配的活动杆,固定杆固定在运输车架上,活动杆能够相对固定杆在左右方向伸缩;第一限位板沿上下方向延伸设置,第一限位板固定在活动杆远离固定杆的端部,第一限位板上开设有第一限位孔;第二限位板沿左右方向延伸设置,第二限位板与第一限位板相互垂直,第二限位板固定在活动杆远离固定杆的端部,第二限位板上开设有第二限位孔;立杆铰接在活动杆端部,立杆开设有第一固定孔和第二固定孔;对于不同尺寸的钢筋笼均能够稳定的放置在倒运台车上。
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