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公开(公告)号：CN111733841A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010546853.0
申请日：2020-06-16
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于深埋盾构隧道的湖底岩溶处理方法，在盾构下穿岩溶区上部湖面设置双边钢板桩围堰+回填堰芯土作业平台，提供水下岩溶勘察、岩溶预加固处理的稳定作业面，通过加密严溶专项勘察孔位，孔间电磁波CT、钻孔井下电视摄像等方式，提高溶洞探测的准确性，针对性的布置探边孔，选择探测到岩溶发育的钻孔作为注浆孔，再依次往外实施岩溶探边，如此循环，直至完成隧道待加固范围岩溶加固；最后对注浆质量进行检验，对不合格溶洞进行补充处理。本发明大大提升了施工工效，保证岩溶加固处理施工质量，避免地下水系与盾构掌子面贯通、盾构机载头等风险，保障盾构掘进安全，同时确保施工作业不会对湖体水系造成污染。
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公开(公告)号：CN111119191A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911310024.6
申请日：2019-12-18
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
IPC分类号： E02D17/02
摘要： 本发明公开了一种岩质基坑引孔式非爆破开挖方法，包括如下施工步骤：步骤1：进行引孔孔位设计，孔位按梅花型布置，孔直径宜取1000mm-1200mm，孔距在2D-3D之间，引深至基底下200mm，引孔设计需经有限元分析确保安全后方可实施；步骤2：测量放点，采用大功率引孔机械引孔施工，每引孔完一个及时回填中粗砂至密实；步骤3：开挖上部土层，引孔处铺设防坠安全网，同步施作支护结构；步骤4：开挖至岩层后，采用挖掘机+破碎锤+风镐进行开挖。本发明操作简单，可在确保基坑安全的前提下，大幅提高岩质基坑的开挖施工速度，工期、经济效益明显。
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公开(公告)号：CN113137247B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202110339961.5
申请日：2021-03-30
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 中国建筑股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种提高隧道二衬拱墙混凝土浇筑效率及密实度的方法，在拱墙施工时，利用钢模台车作为模板，钢模台车设置有多个浇筑口及带模注浆孔，并采用小块钢模封堵端模；浇筑时，将泵管接入端部浇筑口，开启所有浇筑口闸板并浇筑高性能微膨胀自密实混凝土，浇筑过程中无需切换浇筑口，利用单浇筑口将混凝土挤推至远端进行浇筑并结合带模注浆孔、端模溢浆情况进行浇筑密实情况判断，浇筑完成后立即进行带模注浆，大幅提升了浇筑效率及二衬拱墙浇筑密实度，有效保证了隧道施工质量。
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公开(公告)号：CN112982200B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110340967.4
申请日：2021-03-30
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种既有连续桥梁的托换方法，在既有桥梁下方，使用钢管混凝土拱及新支座支撑桥梁，新支座两侧设置千斤顶，钢管混凝土拱拱脚设置拱座，拱座下方采用钻孔灌注桩基础，拱座由预应力混凝土系梁连接，钢管混凝土拱采用钢腹板连接，利用千斤顶将既有桥梁顶起，切割既有桥桥墩后利用千斤顶将箱梁落至新支座上，桥梁荷载由钢管混凝土拱传递至拱座，最后传递至桩基础。采用此方法进行桥梁托换，能有效降低施工过程中对既有桥梁的影响，能够有效控制托换过程中既有桥梁的沉降变形，保证桥梁加固的效果，不影响既有桥梁的正常行车，对小跨度连续梁桥托换施工具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN112982200A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110340967.4
申请日：2021-03-30
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种既有连续桥梁的托换方法，在既有桥梁下方，使用钢管混凝土拱及新支座支撑桥梁，新支座两侧设置千斤顶，钢管混凝土拱拱脚设置拱座，拱座下方采用钻孔灌注桩基础，拱座由预应力混凝土系梁连接，钢管混凝土拱采用钢腹板连接，利用千斤顶将既有桥梁顶起，切割既有桥桥墩后利用千斤顶将箱梁落至新支座上，桥梁荷载由钢管混凝土拱传递至拱座，最后传递至桩基础。采用此方法进行桥梁托换，能有效降低施工过程中对既有桥梁的影响，能够有效控制托换过程中既有桥梁的沉降变形，保证桥梁加固的效果，不影响既有桥梁的正常行车，对小跨度连续梁桥托换施工具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN112412479A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011167854.0
申请日：2020-10-27
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构长距离空推过矿山法隧道施工方法，包括喷射混凝土封闭掌子面、暗挖隧道轮廓线测量并复核隧道轴线偏差、暗挖隧道水泥砂浆回填、根据盾构出渣含水量在空推前施作止水环、在距离矿山法掌子面10m范围内适当调整盾构掘进参数、盾构空推与底部同步注浆、增加盾构姿态监控次数和管片脱出盾尾以后二次注浆。本发明克服了传统盾构空推的不足之处，确保空推段管片不需更多的型钢加固，同时保证止水胶条挤压密贴，整体防水质量好，盾构接收姿态稳定可控。
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公开(公告)号：CN111733839A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010547520.X
申请日：2020-06-16
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种紧邻开挖基坑深埋盾构富水砂层接收端头加固方法，包括如下施工步骤：步骤1：根据传统端头加固方法并结合加固区域的情况进行端头加固组合形式及相关参数设计，设计为内部MJS工法桩+外部U型素地连墙+内外降水井；步骤2：采用工法桩专用设备根据MJS桩位设计进行内部加固体施工；步骤3：采用成槽机进行MJS加固体外围素地连墙施工；步骤4：采用工法桩专用设备进行外围素地连墙薄弱处加固施工；步骤5：采用反循环钻进行素地连墙内外降水井施工。本发明在确保临近深基坑同步安全开挖的前提下提升了加固质量，且施工效率较高、适应性强、文明环保。
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公开(公告)号：CN111634806A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010551017.1
申请日：2020-06-17
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于小断面隧道内卸料的轮式起重机，包括起重机主要分为门架、行走、转向、吊装及动力五大系统，门架系统由框架横梁、立柱和升降油缸组成，行走系统由行走横梁、行走驱动桥、制动桥、行走轮胎组成，转向系统由转向油缸、行走架绕回转支承组成，吊装系统由吊装横梁、吊具组成，动力系统由蓄电池、电机控制箱、电动机、液压泵等组成。整个起重机的升降、行走、转向及吊装通过驾驶操作面板控制。本专利解决了小断面隧道内各类材料难以高效率卸车的问题，而且整体工作性能强、安全性高、操作简单、实用性强。
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公开(公告)号：CN111663953A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010550966.8
申请日：2020-06-17
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于污水隧道薄壁二衬变形缝的防水构造，该防水构造自初次衬砌至二次衬砌方向依次设置有外贴式橡胶止水带、闭孔型聚乙烯泡沫板、改性聚硫密封胶、第一层丁基橡胶防水密封胶带、Ω橡胶止水带、第二层丁基橡胶防水密封胶带、不锈钢金属压板、膨胀型扭矩控制式机械锚栓、聚合物水泥砂浆。通过上述材料的相互配合，形成有效、稳定的变形缝防水密封构造，在长期污水环境及外力冲击下能够保证完整性，不会因为一般外力及自然沉降带来的变形缝收缩或扩张而产生的撕裂、缝隙，有效提升污水隧道薄壁二衬变形缝的防水质量。施工方法工艺简便，相比传统中埋式变形缝构造，不影响二次衬砌施工，在保证变形缝防水质量的同时可节约工期。
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公开(公告)号：CN111663953B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202010550966.8
申请日：2020-06-17
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于污水隧道薄壁二衬变形缝的防水构造，该防水构造自初次衬砌至二次衬砌方向依次设置有外贴式橡胶止水带、闭孔型聚乙烯泡沫板、改性聚硫密封胶、第一层丁基橡胶防水密封胶带、Ω橡胶止水带、第二层丁基橡胶防水密封胶带、不锈钢金属压板、膨胀型扭矩控制式机械锚栓、聚合物水泥砂浆。通过上述材料的相互配合，形成有效、稳定的变形缝防水密封构造，在长期污水环境及外力冲击下能够保证完整性，不会因为一般外力及自然沉降带来的变形缝收缩或扩张而产生的撕裂、缝隙，有效提升污水隧道薄壁二衬变形缝的防水质量。施工方法工艺简便，相比传统中埋式变形缝构造，不影响二次衬砌施工，在保证变形缝防水质量的同时可节约工期。
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