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公开(公告)号:CN115659758A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211400372.4
申请日:2022-11-09
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司 , 武汉大学
Abstract: 本发明提供了一种基于近似模型的盾构隧道岩土参数反演与掘进参数优化方法:首先利用已掘进区段的地表位移反演岩土参数,然后利用反演的岩土参数结果,预测后续开挖的地表位移并及时优化施工掘进参数。具体包括:基于近似模型方法,建立岩土参数θ与地表位移y的对应关系式:y=Appro(θ);根据获取的地表位移监测数据,建立目标优化函数minF(θ),并使用粒子群优化算法求解最优的岩土参数解θbest;基于近似模型方法,建立盾构施工参数α与地表位移y的对应关系式:y=Appro(α);根据规范要求的允许最大位移值ulim建立目标优化函数minF(α),使用粒子群优化算法求解目标函数,得到盾构施工参数的建议取值αbest。本发明可以降低参数优化时因频繁调用数值模型产生的计算成本,提高计算效率。
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公开(公告)号:CN109930435A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910188448.3
申请日:2019-03-13
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种圆形断面隧道内跨座式单轨PC轨道梁施工方法,包括以下步骤:提供可在曲面上行走的架梁机和运梁车;PC轨道梁安装固定在运梁车上,架梁机就位;运梁车运输PC轨道梁驶入架梁机内;启动架梁机的横向夹持装置,吊起PC轨道梁,运梁车退出圆形断面隧道;架梁机按照设计施工图架设PC轨道梁,运梁车返回运输下一榀PC轨道梁;架梁机架设完毕后,向前就位架设下一榀PC轨道梁。本发明的有益效果为:本发明对现有运梁车和架梁机的行走装置进行改造,利用改造后的运梁车和架梁机实现圆形断面隧道内架设跨座式单轨PC轨道梁,施工成本相对较低,作业和转场灵活,也可交叉作业,施工组织灵活,施工效率较高。
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公开(公告)号:CN116630243A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310487973.1
申请日:2023-04-24
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司 , 武汉大学
IPC: G06T7/00 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开一种裂隙岩体渗流过程模拟方法、装置、计算机设备及存储介质,涉及裂隙岩体渗流技术领域,所述方法包括通过获取待测裂隙岩体试样的待测图像,对待测图像进行归一化处理,得到灰度图像,其中,灰度图像包括各个归一化后的像素点的强度值,根据预设的数值计算模型,构造灰度图像的变化函数,其中,每个变化函数描述每个归一化后的像素点的强度值,强度值与测裂隙岩体试样的渗流特性参数具有对应关系,根据变化函数设置待测图像中的每个像素点的渗流特性参数,基于预设的计算参数,对待测图像中的每个像素点的渗流特性参数进行求解,得到待测裂隙岩体试样的裂隙岩体渗流过程模拟结果,使得裂隙岩体的每一处都被精确模拟,提高了模拟精度。
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公开(公告)号:CN215669538U
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202121113900.9
申请日:2021-05-23
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型属于建筑施工技术领域,提供了一种用于基坑的混凝土腰梁安装支撑梁的支护系统,支护系统包括腰梁,支护装置包括:支撑梁;至少两个托板装置,分别可拆卸连接于腰梁上,且两个托板装置相对设置;其中,支撑梁的一端与一个托板装置可拆卸连接,支撑梁的另一端与另一个托板装置可拆卸连接。本申请通过托板装置与腰梁可拆卸连接,施工简单方便,大大提高了支撑梁的施工质量,减少了施工工期,提高了基坑支护的安全性及稳定性,为现场施工人员提供了一个安全的基坑下作业环境,降低了施工成本,提高了综合效益。
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公开(公告)号:CN222558548U
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202421233114.6
申请日:2024-05-31
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型提供了一种用于隧道进洞超前支护的预制套拱,包括:两个套拱基础,其沿第一方向间隔设置;两个预制环形单元A,其分别设置在两个套拱基础上;第一拱形件,其一端与两个预制环形单元A中的一个预制环形单元A凹凸配合;第二拱形件,其一端与两个预制环形单元A中的另一个预制环形单元A凹凸配合;预制环形单元C,其一端与第一拱形件的另一端凹凸配合,预制环形单元C的另一端与第二拱形件的另一端凹凸配合。本申请中不需要现场搭设模板及其支撑,无需进行现场浇筑套拱作业,结构内也不需要单独设置导向钢管,在隧道洞口边仰坡施工成型后可快速进行套拱的施工,从而缩短了隧道施工的整体施工工期。
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公开(公告)号:CN222501763U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202421060052.3
申请日:2024-05-15
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本实用新型提供了一种用于隧道初支拱架连接板的可周转保护装置,隧道初支拱架包括:第一侧连接板;第一侧钢拱架,其设置在第一侧连接板上;第二侧连接板,其与第一侧连接板在第一方向上间隔设置;第二侧钢拱架,其设置在第二侧连接板上;可周转保护装置包括:第一保护件,其设置在第一侧连接板上,且套设在第一侧钢拱架的外周壁上;第二保护件,其设置在第二侧连接板上,且套设在第二侧钢拱架的外周壁上。本申请中通过第一保护件和第二保护件,实现了对第一侧连接板以及对第二侧连接板的保护,避免混凝土直接对第一侧连接板以及对第二侧连接板造成冲击。而且避免了混凝土污染拱脚,保证了连接板的洁净。
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