-
公开(公告)号:CN108443507A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810333303.3
申请日:2018-04-13
Applicant: 中建三局集团有限公司
IPC: F16J15/3232 , F16J15/324 , F16J15/447 , E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种用于复合土压平衡式盾构的主驱动密封结构,包括刀盘驱动环、外密封安装环以及外密封固定环,所述外密封安装环的外径大于刀盘驱动环的外径,所述外密封固定环内设有台阶,所述外密封固定环内圈的小径端布置在刀盘驱动环的外周,且与刀盘驱动环之间形成第一外密封腔室,所述第一外密封腔室与主轴承润滑通道连通,所述外密封固定环内圈的大径端布置在外密封安装环的外周,且与外密封安装环之间形成第二外密封腔室,所述第一外密封腔室与第二外密封腔室连通,所述第一外密封腔室内间隔安装有多个第一密封圈,所述第二外密封腔室内安装有第二密封圈。本发明能承受更高的转速,更符合复杂地层对主轴承的密封的要求。
-
公开(公告)号:CN108443507B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN201810333303.3
申请日:2018-04-13
Applicant: 中建三局集团有限公司
IPC: F16J15/3232 , F16J15/324 , F16J15/447 , E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种用于复合土压平衡式盾构的主驱动密封结构,包括刀盘驱动环、外密封安装环以及外密封固定环,所述外密封安装环的外径大于刀盘驱动环的外径,所述外密封固定环内设有台阶,所述外密封固定环内圈的小径端布置在刀盘驱动环的外周,且与刀盘驱动环之间形成第一外密封腔室,所述第一外密封腔室与主轴承润滑通道连通,所述外密封固定环内圈的大径端布置在外密封安装环的外周,且与外密封安装环之间形成第二外密封腔室,所述第一外密封腔室与第二外密封腔室连通,所述第一外密封腔室内间隔安装有多个第一密封圈,所述第二外密封腔室内安装有第二密封圈。本发明能承受更高的转速,更符合复杂地层对主轴承的密封的要求。
-
公开(公告)号:CN108331511A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810332537.6
申请日:2018-04-13
Applicant: 中建三局集团有限公司
IPC: E06B7/22
Abstract: 本发明公开了一种密封装置及盾构机人舱门,该密封装置包括T形凹槽以及设置在所述T形凹槽内的唇形密封条,所述唇形密封条包括T形密封体和至少一个唇形密封筋,所述T形密封体与所述T形凹槽相配置,所述唇形密封筋设置在所述T形密封体的顶部,所述唇形密封筋伸出T形凹槽设置。本发明通过T形配合面的挤压力,可以使唇形密封条与T形凹槽的定位牢固可靠;同时,唇形密封筋压缩量相对较大,当被密封件(例如人舱门)发生变形时也能较好地保证气密性要求。
-
公开(公告)号:CN208251980U
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201820525516.1
申请日:2018-04-13
Applicant: 中建三局集团有限公司
IPC: E06B7/22
Abstract: 本实用新型公开了一种密封装置及盾构机人舱门,该密封装置包括T形凹槽以及设置在所述T形凹槽内的唇形密封条,所述唇形密封条包括T形密封体和至少一个唇形密封筋,所述T形密封体与所述T形凹槽相配置,所述唇形密封筋设置在所述T形密封体的顶部,所述唇形密封筋伸出T形凹槽设置。本实用新型通过T形配合面的挤压力,可以使唇形密封条与T形凹槽的定位牢固可靠;同时,唇形密封筋压缩量相对较大,当被密封件(例如人舱门)发生变形时也能较好地保证气密性要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN208252764U
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201820526361.3
申请日:2018-04-13
Applicant: 中建三局集团有限公司
IPC: F16J15/3232 , F16J15/324 , F16J15/447 , E21D9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于复合土压平衡式盾构的主驱动密封结构,包括刀盘驱动环、外密封安装环以及外密封固定环,所述外密封安装环的外径大于刀盘驱动环的外径,所述外密封固定环内设有台阶,所述外密封固定环内圈的小径端布置在刀盘驱动环的外周,且与刀盘驱动环之间形成第一外密封腔室,所述第一外密封腔室与主轴承润滑通道连通,所述外密封固定环内圈的大径端布置在外密封安装环的外周,且与外密封安装环之间形成第二外密封腔室,所述第一外密封腔室与第二外密封腔室连通,所述第一外密封腔室内间隔安装有多个第一密封圈,所述第二外密封腔室内安装有第二密封圈。本实用新型能承受更高的转速,更符合复杂地层对主轴承的密封的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-