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公开(公告)号:CN118563810A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410728577.8
申请日:2024-06-06
申请人: 中建三局集团有限公司 , 中建三局第三建设工程有限责任公司
摘要: 本发明提供了一种主墩承台围堰的基坑开挖方法,涉及桥梁施工技术领域,包括以下步骤:钢板、管桩插打完成后,将挖机预留在围堰内,清理围堰范围内及周边的场地,进行钢护筒整体拔除与切割转运;围堰内预留挖机开始第一次开挖,在开挖过程中留出两条坡道作为挖机进出通道使用;采用盆式开挖的方式,以系梁中心线为基准将基坑分为左右2个区;本发明采用两次开挖的方式,第一次开挖采用盆式开挖的方式,以系梁中心线为基准将基坑内按平面分为左右2个区,分别进行开挖,第二次开挖,将基坑内按平面分为2个区,分别进行分层开挖,遵循对称、均衡的原则,更加稳定,在两次开挖之间进行围檩、内支撑安装,避免支护变形、基坑坍塌,更加安全。
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公开(公告)号:CN114838715A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210475893.X
申请日:2022-04-29
申请人: 中建三局集团有限公司
IPC分类号: G01C15/00
摘要: 本发明公开了一种自动定位空间坐标的全过程自动测量放线智能机器人,包括智能机器人本体、外业平板电脑、固定基准站和智能移动底座;所述智能机器人本体包括外壳体、角度和距离测量用同轴光学器件、摄像头光学器件、内部电池仓、自动调平底座、天线和USB接口。本发明主要适用于建筑工程、市政工程、交通工程等领域的施工工地测量放线。本发明专利相对与传统的放线模式大大提高了测量精准度、避免了传统作业中点坐标计算、输入等繁琐过程和出错机会,简化了工作流程,超越了传统施工精度,极大提高测量工作效率放线效率以及大大的减少了劳动力。
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公开(公告)号:CN220848728U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322691050.6
申请日:2023-10-07
申请人: 中建三局集团有限公司
摘要: 本申请涉及建筑施工模板工程技术领域,具体涉及一种异形梁支模的定型化角钢支撑加固构件。包括:水平连接杆,所述水平连接杆为承载杆件;以及左立杆和右立杆,所述左立杆和右立杆分别固定于所述水平连接杆左右两端;以及斜杆,所述斜杆第一端固定于左立杆端头,第二端固定于水平连接杆上;以及支撑杆,若干所述的支撑杆固定于左立杆和斜杆之间。通过采用左立杆、右立杆、斜杆、支撑杆和水平连接杆的固定连接,以定型化的结构让异形梁模板加固工作变得更加简单容易,保证了大尺寸异形梁的一次成型质量。
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公开(公告)号:CN221567258U
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202323226354.1
申请日:2023-11-29
申请人: 中建三局集团有限公司
摘要: 本实用新型属于工程测绘仪器技术领域,具体为一种人工测量灌注桩成孔深度及沉渣厚度的一体式仪器。解决了现有技术中工作流程繁琐,费时费力,检测效率低下的问题。包括数显仪器、测绳、支座和测量主体设备,测绳的一端与数显仪器的顶端连接,测绳的另一端穿过支座与测量主体设备连接,通过数显仪器连接测绳穿过支座,让测量主体设备下沉至桩孔护筒底部,观察测绳上的刻度,记录桩孔深度,再通过电推杆连接推板推动四组测针分别插入沉渣,当传感器感应到测针受到沉渣带来大于5N的反力时电推杆停止推动并回缩,利用传感器记录四根测针伸出长度,连接测绳传输至数显仪器并计算平均值,得出沉渣厚度,操作流程简单,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN221422060U
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202323228648.8
申请日:2023-11-29
申请人: 中建三局集团有限公司
摘要: 本实用新型属于工程测绘仪器技术领域,具体为一种重力式干作业旋挖钻孔灌注桩桩底沉渣厚度检测装置。解决了现有技术中操作难度较高的问题。包括外壳体;通过钢丝绳将外壳体与取样套筒放置在桩体内腔底部,当外壳体与取样套筒达桩体内腔底后,驱动收展组件慢慢通过钢丝绳将取样套筒及配重块提起,并再次驱动收展组件,使其快速回缩钢丝绳失去支撑使得取样套筒在配重块的重力作用下向下插入沉渣当中,再将钢丝绳将外壳体与取样套筒从桩体内腔中缓慢拉出,并通过观察缝观察试样,使用卷尺测量沉渣厚度,从而减少了操作技术难度,避免了现有的测量装置作业前因仪器的校核等繁琐过程与出错机会,简化工作流程,减少操作难度,有效提高工作效率。
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公开(公告)号:CN217557857U
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202221033836.8
申请日:2022-04-29
申请人: 中建三局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种地下立体车库,包括地下框架,地下框架包括顶层和位于顶层下方的多层停车层,各停车层均设有多个停车位,顶层设有停取车库,停取车库内设有升降通道,升降通道内设有升降机,各停车层均设有横移轨道,横移轨道上设有横移车,横移车上设有车辆搬运器;升降机的升降平台能够分别与各停车层中的横移车对接,升降机的升降平台对接横移车后,车辆搬运器能够将车辆在升降机的升降平台和横移车之间搬运;各停车层中的横移车能够分别对接同层的各停车位,横移车对接停车位后,车辆搬运器能够将车辆在横移车和停车位之间搬运。本实用新型停取车方便快捷,加大了地下空间的利用率,节约城市土地面积,解决了城市停车难问题。
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