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公开(公告)号：CN201546176U
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200920315501.3
申请日：2009-11-23
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种遮板安装小车，包括车架和起吊葫芦，车架的架体是由四根立柱和四周的横梁组成立方体框架，车架的四脚连接车轮，在立方体框架顶部的中轴线上连接一根天梁，该天梁一端自立方体框架延伸出一个小于立方体框架跨度的悬挑段，其端部有挡块，天梁的下翼缘上连有两个走行天车，每个走行天车上装有一个起吊葫芦。本小车即达到了遮板安装的目的，又不影响后续900t箱梁的运输、架设，是特大桥架梁时提前插入桥面附属设施、提高工程进度的好方法。可广泛应用于铁路客运专线的特大桥桥面附属设施遮板的安装。
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公开(公告)号：CN101851884A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201010131886.5
申请日：2010-03-23
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本发明提供了严寒地区CRTS I型板式无砟轨道板铺设工法，依次包括如下操作步骤：路基及CPIII控制网建立，基面处理，施工测量，底座施工，凸形挡台施工，底座面层处理，CA砂浆灌注袋铺设，轨道板铺设，轨道板精调，CA砂浆灌注，凸形挡台周围树脂灌注袋安装，凸形挡台周围树脂灌注，工作面清理，所述轨道板精调采用棱镜标架法，所述棱镜标架法为：在CPIII控制点建立完成之后，在每块轨道板两端螺栓孔位置安放2个测量标架，全站仪自由设站后，测量标架上的球形棱镜，测量数据代表轨道板实际三维坐标，计算理论三维坐标值与实测三维坐标值的差值，用双向调整器对轨道板进行精调，直至偏差值满足规范要求。利用该工法铺设的CRTS I型板式无砟轨道能够适应严寒地区的气候特点。
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公开(公告)号：CN101717048A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910215836.2
申请日：2009-12-30
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于安装桥梁遮板的吊车，包括主体结构框架、葫芦吊导梁、前葫芦吊和后葫芦吊。所述主体结构框架具有前支撑立柱和后支撑立柱，所述葫芦吊导梁安装于主体结构框架上端面的中间位置且葫芦吊导梁的前端延伸出主体结构框架。所述前葫芦吊和后葫芦吊依次安装于葫芦吊导梁上，所述后支撑立柱上安装有配重，所述前支撑立柱上安装有导向轮，后支撑立柱上安装有固定轮。本发明结构简单，成本低，维护方便。紧密结合客运专线桥梁遮板的安装施工过程，通过现场试验测试，使用该吊车可以满足遮板安装精度要求，操作简便，不且影响其他施工作业的开展。
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公开(公告)号：CN201592956U
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200920292694.5
申请日：2009-12-30
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于安装桥梁遮板的吊车，包括主体结构框架、葫芦吊导梁、前葫芦吊和后葫芦吊。所述主体结构框架具有前支撑立柱和后支撑立柱，所述葫芦吊导梁安装于主体结构框架上端面的中间位置且葫芦吊导梁的前端延伸出主体结构框架。所述前葫芦吊和后葫芦吊依次安装于葫芦吊导梁上，所述后支撑立柱上安装有配重，所述前支撑立柱上安装有导向轮，后支撑立柱上安装有固定轮。本实用新型结构简单，成本低，维护方便。紧密结合客运专线桥梁遮板的安装施工过程，通过现场试验测试，使用该吊车可以满足遮板安装精度要求，操作简便，且不影响其他施工作业的开展。
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