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公开(公告)号：CN115215591A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210728017.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种路基混合料及其制备方法，所述路基混合料包括如下原料组分：粉砂质泥岩、黏土、膨润土、再生石料、石灰石粉，以及拌合水；所述粉砂质泥岩、黏土、膨润土、再生石料、石灰石粉，以及拌合水的质量比为1：(0.4476～0.4489)：(0.0438～0.0454)：(0.4975～0.8035)：(0.2365～0.3512)：(0.2359～0.2889)。本发明提供的路基混合料形成的路基强度和稳定性得到提高，还能实现废弃资源再利用，有效解决废弃固料和渣土的建筑垃圾消纳处置难的问题。
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公开(公告)号：CN115180883A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210724593.0
申请日：2022-06-23
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种喷射混凝土及其制备方法，该喷射混凝土包括如下组分的原料：水泥、石灰石粉、竹屑、再生石料、速凝剂、硅酸钠粉和水，所述水泥、石灰石粉、竹屑、再生石料、速凝剂、硅酸钠粉和水的质量比为1：0.1759～0.1771：0.0024～0.0029：4.2616～4.3569：0.1166～0.1187：0.1401～0.1424：0.5426～0.5532。本申请提供的喷射混凝土提高了废弃沥青混凝土固料回收利用率；其回弹率较传统混凝土有所降低，可有效提升工程质量、节约材料；其浆量有所提升，有利于表面的抹平施工，提高了喷射混凝土层表面平整度。
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公开(公告)号：CN115180883B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210724593.0
申请日：2022-06-23
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B14/28 , C04B18/26 , C04B18/16 , C04B18/167
Abstract: 本发明公开了一种喷射混凝土及其制备方法，该喷射混凝土包括如下组分的原料：水泥、石灰石粉、竹屑、再生石料、速凝剂、硅酸钠粉和水，所述水泥、石灰石粉、竹屑、再生石料、速凝剂、硅酸钠粉和水的质量比为1：0.1759～0.1771：0.0024～0.0029：4.2616～4.3569：0.1166～0.1187：0.1401～0.1424：0.5426～0.5532。本申请提供的喷射混凝土提高了废弃沥青混凝土固料回收利用率；其回弹率较传统混凝土有所降低，可有效提升工程质量、节约材料；其浆量有所提升，有利于表面的抹平施工，提高了喷射混凝土层表面平整度。
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公开(公告)号：CN115215591B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210728017.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种路基混合料及其制备方法，所述路基混合料包括如下原料组分：粉砂质泥岩、黏土、膨润土、再生石料、石灰石粉，以及拌合水；所述粉砂质泥岩、黏土、膨润土、再生石料、石灰石粉，以及拌合水的质量比为1：(0.4476～0.4489)：(0.0438～0.0454)：(0.4975～0.8035)：(0.2365～0.3512)：(0.2359～0.2889)。本发明提供的路基混合料形成的路基强度和稳定性得到提高，还能实现废弃资源再利用，有效解决废弃固料和渣土的建筑垃圾消纳处置难的问题。
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公开(公告)号：CN112482347A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011442520.X
申请日：2020-12-08
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软土处治加固层的施工方法及软土处治加固层，包括以下步骤：将软土层开挖、移除并清理，直至露出硬地质层界面，形成基坑；在基坑内的硬地质层界面开设多个注浆孔；将多个注浆导管沿竖直方向分别插入注浆孔中；在基坑内进行处治材料的填筑施工；将注浆材料注入注浆导管中，使注浆材料先从注浆导管的底部管口进入硬地质层上注浆孔的内壁面上的裂隙、孔隙以及注浆孔中，再从注浆孔溢流并填入上方处治材料的间隙以及基坑内硬地质层界面上的裂隙或孔隙中，直至注浆材料将处治材料全部覆盖，且注浆材料将注浆导管的管腔封填密实；处治材料在注浆材料中浸泡并下沉，直至注浆材料凝固成型，从而形成密实的软土处治加固层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110485463B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910818320.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E04B1/66 , E04B2/84 , E02D15/02
Abstract: 本发明公开了一种竖直向墙体浇筑施工方法及竖直向墙体浇筑施工装置，包括以下步骤：完成竖直向墙体浇筑施工装置的安装；使混凝土流入对应高度的分管道中并从对应高度的工作窗口灌注至空腔中的混凝土层上形成新的混凝土层，新的混凝土层灌注完成后通过振捣装置将新的混凝土层振捣均匀，从而将混凝土由低到高地分层灌注至空腔中；采取上述分层灌注的方式，通过混凝土输送泵将混凝土从模面板顶端的开口灌注至空腔中，直至空腔中混凝土层的液面高度与墙体的设计高度相符；空腔中混凝土层成型，从而完成墙体单元的浇筑施工，并以上述方式沿墙体的延伸方向逐个进行墙体单元的浇筑施工，从而完成墙体的浇筑施工。
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公开(公告)号：CN113185195B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202110467980.6
申请日：2021-04-28
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改良复合路基填料及其制备方法，复合路基填料包括：石屑、碎石、高液限粘土和拌合水；复合路基填料用作路堤复合路基填料，碎石采用粒度为5～10mm的碎石和粒度为10～16mm的碎石；复合路基填料用作路床复合路基填料，碎石采用粒度为5～10mm的碎石、粒度为10～16mm的碎石和粒度为10～20mm的碎石。本发明的改良复合路基填料，遵循就地取材原则，利用隧道施工洞内开挖出的废弃碎石渣，通过改良措施使高液限粘土满足路基填筑施工规定要求，同时提高废弃碎石渣和高液限粘土的使用率，降低工程施工成本。保护环境、减少污染，实现工程施工经济效益和社会效益的双赢化。
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公开(公告)号：CN113929379A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111092236.9
申请日：2021-09-17
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B18/26 , E01C7/14 , B27J1/00 , B27L11/04 , B27L11/06 , B27K3/34 , B27K5/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种竹材混凝土及其制备方法和竹材混凝土的路面铺筑施工方法，包括：水泥∶砂∶碎石∶竹屑∶竹篾丝∶水∶减水剂的质量比为(335～347)∶(667～707)∶(1185～1257)∶(0.357～0.363)∶(1.783～1.817)∶(146～148)∶(3.04～5.17)。上述竹材混凝土，解决水泥混凝土路面弯拉强度低、脆性易断裂、耐久性差及使用寿命短，规避钢钎维混凝土生产成本高和沥青混凝土因沥青材料温度稳定性差的问题，同时，又具有再生利用价格低廉、节能环保、增强增韧的竹材材料，保护资源环境、减少废弃物的污染，降低道路或地坪路面施工成本，施工工艺操作简便，便于广泛使用。
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公开(公告)号：CN110206073A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910360731.X
申请日：2019-04-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种格构柱桩与主体结构节点防水施工方法，将内板沿格构柱桩的周向依次拼接构成整环结构，各个内板的外边缘分别与格构柱桩的内侧壁固定连接，并使各个内板的内边缘均向上倾斜与水平面呈α的夹角，内板的内边缘沿周向拼接组合构成中心孔，各个外板的内边缘分别与格构柱桩的外侧壁固定连接，并使各个外板的外边缘向上倾斜与水平面呈α的夹角。本发明的技术方案，阻止了地下水、地表水沿主体结构与内、外止水环之间的缝隙直接渗出，降低了轨道交通长期运营维护期间渗水治理费用的技术问题。
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公开(公告)号：CN113929379B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111092236.9
申请日：2021-09-17
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B18/26 , E01C7/14 , B27J1/00 , B27L11/04 , B27L11/06 , B27K3/34 , B27K5/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种竹材混凝土及其制备方法和竹材混凝土的路面铺筑施工方法，包括：水泥∶砂∶碎石∶竹屑∶竹篾丝∶水∶减水剂的质量比为(335～347)∶(667～707)∶(1185～1257)∶(0.357～0.363)∶(1.783～1.817)∶(146～148)∶(3.04～5.17)。上述竹材混凝土，解决水泥混凝土路面弯拉强度低、脆性易断裂、耐久性差及使用寿命短，规避钢钎维混凝土生产成本高和沥青混凝土因沥青材料温度稳定性差的问题，同时，又具有再生利用价格低廉、节能环保、增强增韧的竹材材料，保护资源环境、减少废弃物的污染，降低道路或地坪路面施工成本，施工工艺操作简便，便于广泛使用。
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