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公开(公告)号:CN118551462B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411018437.8
申请日:2024-07-29
申请人: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学 , 中建五局土木工程有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及隧道工程设计技术领域,公开了一种盾构隧道近接既有桩基的水平响应确定方法及系统,方法包括:基于目标盾构隧道、盾构土体以及目标盾构隧道临近桩基的解析计算参数和目标盾构隧道的纵坡角度构建施工引起桩基轴线处土体水平位移计算模型和隧道开挖造成的地层损失引起桩基轴线处土体水平位移计算模型,并计算土体水平位移场;基于弹性地基梁理论推导得出桩基水平位移微分控制方程;根据桩基水平位移微分控制方程和土体水平位移场计算桩‑土‑隧相互作用;根据桩‑土‑隧相互作用计算桩基水平位移与弯矩;本发明解决了现有的水平响应确定方法存在确定方法复杂、精确度较低的问题。
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公开(公告)号:CN114776202B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202210473876.2
申请日:2022-04-29
摘要: 本发明公开了一种隧道横通道应急防护门,包括防护门板、动作驱动装置及遇水触发装置。防护门板安装于横通道内设置的门洞处。遇水触发装置设置于防护门板与对应侧的主洞之间,且与动作驱动装置相连,以用于在横通道内涌水深度达到设定值时触发动作驱动装置启动。动作驱动装置设置于横通道的顶部且与防护门板相连,以用于在遇水触发装置的触发下启动,使收卷于门洞上方的防护门板下放封闭门洞,进而阻断横通道内的涌水通过横通道涌入另一侧的主洞内。本发明的应急防护门可实现隧道横通道防护门板的自动关闭,同时能应用于特殊水文地质条件下的隧道施工期横通道挡水及运营期横通道防火,实现隧道工程建设期间提倡的“永临结合”要求。
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公开(公告)号:CN116628793A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202211169694.2
申请日:2022-09-25
申请人: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司 , 中南大学
IPC分类号: G06F30/13 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种隧道初期支护结构受力参数的计算及量测监控方法,本发明基于隧道支护结构的受力特性和布置特点,利用单一的应变计进行隧道初期支护的环向轴力、围岩压力和衬砌间接触压力的量测,既节约了元器件、人力和物力,也避免了现有监测方案中量测围岩压力和衬砌间接触压力时土压力盒布置困难且容易损坏的情况。
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公开(公告)号:CN114045873B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202111433620.0
申请日:2021-11-29
申请人: 中建五局土木工程有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D31/02 , E02D17/18
摘要: 本发明公开了一种车站结构顶部坑槽的回填和防水的绿色施工方法,包括:泡沫再生块状复合填料制备,包括泡沫水泥浆液和水泥混凝土块状粒料;隔离透浆液装置施工,在顶部坑槽四周侧壁铺设有与主体结构顶部的顶板的水平面呈50°~70°夹角的梯形锥台的隔离网;泡沫再生块状复合填料回填及防水施工,包括:各组成材料备料和进场检验、制浆设备准备、施工现场准备、回填浇筑及防水施工;抗裂防沉降网层施工,在隔离网顶部与顶部坑槽的顶部外侧的地表平台外边缘之间铺设抗裂防沉降网;防水层施工,包括:顶部坑槽四周调平层铺设和防水卷材铺设、横向贯通变形缝防水施工、防水砂浆层铺设;粘土层、雨水及污水管铺设施工;道路路面结构层施工。
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公开(公告)号:CN114960742A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210312606.3
申请日:2022-03-28
申请人: 中建五局土木工程有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D17/04
摘要: 本申请提供了一种新旧管廊连接施工方法,包括步骤:S1:测量放样;S2:基坑围护结构施工;S3:旧管廊内电缆绝缘保护及平移;S4:基坑支护及开挖;S5:连接处新管廊底板施工;S6:旧管廊侧墙无损切割;S7:连接处新管廊侧墙及顶板同步施工;S8:旧管廊顶板及新管廊侧墙搭接外防水施工;S9:搭接处防水墙施工及旧管廊回填砂土。本申请采用新管廊“背贴”旧管廊平行式对接方式,即新管廊与旧管廊侧墙贴合,而后在旧管廊侧墙开洞,实现无缝对接,因此需破除旧管廊结构少,对高压电缆保护易于操作,安全性高;施工难度较低,减少工程量,有效的加快了施工周期,同时降低了施工成本,提高了经济效益,具有很好的工程应用前景。
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公开(公告)号:CN114086438A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111450457.9
申请日:2021-12-01
摘要: 本发明公开了一种隧道内轨道梁空间线形精调装备,用于轨道梁的线形调整;隧道内轨道梁空间线形精调装备包括智能精调车,智能精调车还包括用于对轨道梁进行横向位置调整的横向调节组件,智能精调车还包括连接内架和外架且用于对轨道梁进行高度调整的高度调节组件;智能精调车还包括用于对轨道梁的摆动角度进行调节的纵向摆角调节组件。本发明还公开了一种如上述的隧道内轨道梁空间线形精调装备的智能控制方法,包括:建立轨道梁线路线形BIM模型、三维扫描系统智能检测、智能调梁和智能复检的步骤。与现有技术相比,本发明旨在解决现有技术中的隧道内单轨轨道梁运架移动设备无法满足高精度的桥梁线形调整作业需求的技术问题。
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公开(公告)号:CN114045873A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111433620.0
申请日:2021-11-29
申请人: 中建五局土木工程有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D31/02 , E02D17/18
摘要: 本发明公开了一种车站结构顶部坑槽的回填和防水的绿色施工方法,包括:泡沫再生块状复合填料制备,包括泡沫水泥浆液和水泥混凝土块状粒料;隔离透浆液装置施工,在顶部坑槽四周侧壁铺设有与主体结构顶部的顶板的水平面呈50°~70°夹角的梯形锥台的隔离网;泡沫再生块状复合填料回填及防水施工,包括:各组成材料备料和进场检验、制浆设备准备、施工现场准备、回填浇筑及防水施工;抗裂防沉降网层施工,在隔离网顶部与顶部坑槽的顶部外侧的地表平台外边缘之间铺设抗裂防沉降网;防水层施工,包括:顶部坑槽四周调平层铺设和防水卷材铺设、横向贯通变形缝防水施工、防水砂浆层铺设;粘土层、雨水及污水管铺设施工;道路路面结构层施工。
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公开(公告)号:CN113931169A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111296664.3
申请日:2021-11-03
申请人: 中建五局土木工程有限公司
摘要: 本发明提供了一种偏压连拱隧道洞口软弱地基区带组合结构及其施工方法,其组合结构包括:倒T型偏压挡墙、基底板、倒T型中隔墙、抗倾覆承压桩、挡墙锚拔桩、中隔墙承压桩、中隔墙锚拔桩和受压桩。本发明通过充分利用软弱地基下持力层,优化传统偏压挡墙尺寸,增加部分传统中隔墙高度,设计布置不同类型的桩基础,可避免对具有复发性的软弱地基进行处理,以长期避免地下水环境变化等导致的软弱地基性状改变进而引发上部隧道结构灾害的发生。本发明组合结构的施工方法技术方案成熟,可操作性强,经济效益明显,特别适用于偏压连拱隧道洞口段地基条件不良、不均等特殊地质条件环境。
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公开(公告)号:CN113564972A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110912394.8
申请日:2021-08-10
申请人: 中建五局土木工程有限公司
IPC分类号: E01B29/00
摘要: 本发明公开了一种PC轨道梁快速周转系统及其施工方法,所述PC轨道梁快速周转系统通过在存梁区和安装取梁区之间铺设轨道系统,然后在轨道系统上安装行走系统,利用行走系统搭载PC轨道梁沿轨道系统从存梁区移动至安装取梁区,实现了PC轨道梁的轨道转运,整个转运过程方便、快捷,安全风险小、投入成本低。通过在行走系统上安装液压升降系统,可以实现PC轨道梁在转运过程中的上下移动,便于进行转运。而且,在液压升降系统上安装有PC轨道梁固定装置,可以在转运过程中对PC轨道梁进行固定,防止PC轨道梁发生侧翻或倾倒,进一步提高了转运的安全性。
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公开(公告)号:CN113529569A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110741226.7
申请日:2021-06-30
申请人: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种双层桥面板结构及其施工方法,该结构包括下层的预制桥面板层和上层的现浇桥面板层,预制桥面板层设有后浇带,后浇带沿顺桥向设置,后浇带连接有均布式剪力钉,后浇带处设有钢筋骨架,钢筋骨架连接于预制桥面板层的钢筋网,钢筋骨架两端锚固在预制桥面板层中,钢筋骨架上部嵌入现浇桥面板层中。钢筋骨架能将预制桥面板横桥向各个部分连接成整体,起到预制桥面板架设和上层现浇层施工过程中桥面板横桥向稳定作用,同时钢筋骨架设置在后浇带处,在施加二期恒载和运营阶段钢筋骨架参与抵抗横桥向钢主梁位置处负弯矩,优化受力,无需二次支模,极大降低混凝土板应力集中,改善钢结构疲劳性能,该桥面板结构简单,效果良好。
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