-
公开(公告)号：CN118441788A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410656379.5
申请日：2024-05-24
申请人： 中建八局第二建设有限公司 , 山东省建筑科学研究院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
摘要： 一种用于排水管道的清淤装置和使用方法，包含有设置在需要清淤排水管道段体的其中一端部的后置移动头、设置在后置移动头上的清淤部件、设置在后置移动头上的抽污管，通过后置移动头，实现了在排水管道中作为移动支撑体，通过清淤部件，实现了对排水管道内壁进行先期在运动状态下清淤后得到泥浆，通过抽污管，实现了对泥浆进行从排水管道中排出，实现了在排水管道的清淤状态中进行优先水洗制得泥浆和随后泥浆排出，解决了对现有技术中难以使淤泥的分解与抽吸同步进行的技术问题，因此提高了对排水管道的清淤效率。
-
公开(公告)号：CN110132511B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910460603.2
申请日：2019-05-30
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种基于动挠度衰减规律的桥梁结构监测评估方法，在一个监测周期内，采用挠度传感器采集被监测桥梁指定位置处的跨中挠度变化参数，同时视频拍摄装置获取通过桥梁车辆的图像；在桥梁监测数据中分别挑选出跨中挠度超出设定阈值的参数，同时采用图像自动或人工识别的方法从车辆图像中筛选得到同一特定类型的载重车图像，得到取样挠度随时间变化的序列值，通过最小二乘法线性拟合，得到桥梁动挠度及结构刚度的衰减率系数，实现对桥梁寿命的预测，具有科学合理性，且简单可行、方便实施，对于桥梁评估具有重要的意义。
-
公开(公告)号：CN110132512B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201910460604.7
申请日：2019-05-30
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种基于主梁刚度衰减规律的桥梁结构监测评估方法，在一个监测周期内，采用挠度传感器采集被监测桥梁指定位置处的跨中挠度变化参数，同时通过车辆动态称重系统获取货车重量；在桥梁监测数据中分别挑选出跨中挠度超出设定阈值的参数，以及货车重量超过一定阈值的参数，通过挠度传感器与车辆动态称重系统之间的时间关联关系，得到取样挠度随时间变化的序列值和超载车重量序列值，通过最小二乘法线性拟合，得到桥梁结构刚度的衰减率系数，实现对桥梁寿命的预测，具有科学合理性，且简单可行、方便实施，对于桥梁评估具有重要的意义。
-
公开(公告)号：CN117405329A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311335475.1
申请日：2023-10-16
IPC分类号： G01M5/00 , G01B21/32 , G01G19/03 , G06F30/20 , G06F30/13 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F119/04 , G06F119/12
摘要： 本发明公开了一种基于动应变监测的桥梁主梁刚度衰减评估方法，通过在一个监测周期内，采用应变传感器采集被监测桥梁主梁的动态应变参数，同时通过车辆动态称重系统获取货车重量，并计算得到被监测桥梁主梁刚度随取样序列的变化值，获得主梁刚度随时间变化一次线性方程的斜率，作为监测周期T内被测桥梁主梁刚度的衰减率系数，对桥梁主梁刚度衰减进行评估。本发明的评估方法具有科学合理性，且简单可行、方便实施等特点，科学地实现了对桥梁刚度衰减量的评估和寿命预测。
-
公开(公告)号：CN109341758B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201811084242.8
申请日：2018-09-17
摘要： 本发明公开了一种市政桥梁养护管理系统，包括桥梁环境监测模块、桥梁结构监测检测单元、数据管理中心、养护决策单元；桥梁环境监测模块和桥梁结构监测检测单元将获得的桥梁监测数据传输至数据管理中心，数据管理中心将获得的桥梁监测数据和桥梁基础数据传输至养护决策单元，经统计分析处理，为养护决策提供支持。系统数据管理中心还会对桥梁检测过程中产生的病害以及日常养护工作进行“全生命周期”的记录，建立详细准确桥梁数据模型，以便于科学地对桥梁实施养护和维修，达到延长桥梁使用寿命，确保交通运输安全畅通的目的。
-
公开(公告)号：CN221000509U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322723742.4
申请日：2023-10-11
摘要： 本申请属于道路沉降勘测技术领域，公开了一种道路工程沉降勘测器，包括安装座及支腿，安装座上设置有活动座，活动座顶部固定有水准仪本体，安装座上设置有用于升降活动座的升降组件，升降组件包括设置于安装座底部的壳体、贯穿设置于壳体底部并与壳体转动连接的螺纹杆、与壳体底部固定并用于驱动螺纹杆的电机以及与活动座底部固定并与螺纹杆螺纹连接的套筒，安装座上贯穿开设有供套筒穿过的通孔以及与通孔连通的安装孔，安装孔内壁固定有限位块，套筒外壁开设有滑槽，壳体内固定有蓄电池，活动座顶部固定有控制器。本申请改变了传统技术中使用螺栓进行紧固的繁琐操作，降低了因展开的支腿影响工作人员走动以及道路沉降勘测工作的概率。
-
公开(公告)号：CN221000510U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322723743.9
申请日：2023-10-11
摘要： 本申请属于沉降检测技术领域，公开了一种路基沉降检测装置，包括沉降板底板以及设置于沉降板底板上的测杆，所述测杆侧壁靠近其下端的位置上固定有安装板，所述安装板上贯穿开设有通孔，所述沉降板底板上设置有穿过通孔并与安装板顶部扣接的弹性卡扣，所述弹性卡扣下段远离测杆轴线的一侧与通孔远离测杆轴线一侧的内壁贴合。本申请采用弹性卡扣与安装板靠近通孔的位置扣接，使得测杆上的安装板与沉降板底板固定，改变了传统技术将测杆与沉降板底板螺纹连接的方式，避免了因装置长时间使用而使得螺纹锈蚀，影响测杆正常使用的情况。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.088 秒)
