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公开(公告)号：CN116856456A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310852510.0
申请日：2023-07-12
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
发明人： 王亦嘉 , 郭靖 , 孙小力 , 田伟宇 , 周杰 , 郭清涛 , 唐立宪 , 车家伟 , 张立波 , 马伟 , 李亚子 , 张博玮 , 王明智 , 骆小芳 , 陈康 , 李栋 , 李祥钰 , 魏建森 , 刘威
IPC分类号： E02D29/00
摘要： 本发明涉及一种装配式车站底板对准装置及对准方法，对准装置包括：用于固定在底板待安装位置两侧的两个轨道组件，该轨道组件包括上下平行间隔设置的上轨道梁和下轨道梁，上轨道梁上沿长度方向固定有齿条；用于相对连接底板两端的两个内撑夹具；两个三轴机械手，两个三轴机械手的末端分别连接于两个内撑夹具；用于将两个三轴机械手的首端分别滑动连接于两个轨道组件的两个移动组件，该移动组件包括啮合于该齿条的齿轮以及驱动该齿轮转动并使该移动组件沿该下轨道梁滑动的第一驱动件。本发明解决了现有技术中装配式地铁车站底板安装施工的安装精确度低的技术问题。本发明提高了施工效率和安装精度，避免了由于安装作业带来的物体打击伤害事故。
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公开(公告)号：CN116273449A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310331999.7
申请日：2023-03-30
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
发明人： 郭清涛 , 王亦嘉 , 石红兵 , 李栋 , 王世伟 , 赵光军 , 陈久强 , 孙小力 , 田伟宇 , 唐立宪 , 车家伟 , 张立波 , 马伟 , 王向奎 , 刘少然 , 李兆国 , 敬竣凯
摘要： 本发明公开了一种用于盾构渣土处理的智能泥砂分离设备及其施工方法，提高了泥砂分离效果、实现了智能化控制泥砂分离进程，极大的保证了分离出来的砂子的质量，可以根据泥砂混合物的含泥量进行不同的操作，从而保证泥砂混合物的含泥量满足设定要求。通过设计多个洗砂箱可以有效的保证砂子处理效率，当一洗砂箱内的泥砂溶液满足含泥量低于设定值时，可以通过驱动结构移动洗砂箱的位置，将满足含泥量要求的洗砂箱移至输送装置的输入端的上方以排放泥砂混合物，从而不需要停止整个工作流的进程，实现多线程的处理。本发明解决了现有的泥砂分离装置存在泥砂分离效果差，且无法智能化控制泥砂分离进程的问题。
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公开(公告)号：CN112982446B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110202334.7
申请日：2021-02-23
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种综合管廊转换竖井架空区域土方回填施工方法，将架空区域内的综合管廊的护坡破除并沿护坡的坡面方向修建阶梯，于阶梯上设置支承架，支承架支撑于综合管廊的底板的中心受力点，在支承架支撑于中心受力点后，对架空区域回填并夯实土方直至无法在夯实的土方与底板之间的剩余空间内继续夯实施工，于底板内埋设注浆管，并于剩余空间内填满土方以封闭架空区域，注浆管的下端伸至剩余空间内的土方中，经由注浆管对剩余空间内增压注入泡沫混凝土，土方与泡沫混凝土固结以支撑于底板。本发明解决了综合管廊下方的架空区回填不能及时形成支撑导致综合管廊混凝土开裂的问题。
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公开(公告)号：CN114425860A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210097905.X
申请日：2022-01-27
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： B29C65/28
摘要： 本发明涉及一种塑料管热熔装置及其施工方法，包括：底座；可拆卸地安装于底座上且供插置管材的套管；插设固定于套管的一端且供套设管件的导热件；安装于底座上且对应导热件和套管的连接处设置的喷火枪。本发明利用喷火枪对导热件和套管的连接处进行加热，通过加热后的导热件和套管使管材和管件受热软化，再将管材和管件熔化端对接，从而实现管材和管件的热熔连接，无需依赖电源或电池，操作方便简单。
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公开(公告)号：CN114412498A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210097713.9
申请日：2022-01-27
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种泥水盾构近端排浆管及刀闸阀更换方法，通过在泥浆门处添堵石粉、建立泥膜的措施，确保泥浆门处的密封，阻隔泥水仓、地层高泥水压力进入隧道，为气垫仓实现常压、盾体内更换近端刀闸阀提供良好的作业环境，解决克服高水压环境下泥浆门不良密封问题，使得泥水盾构在硬岩中更换磨损部件能处于安全环境下进行。本发明解决了盾构机直接停机在硬岩中更换泥浆管等部件，由于泥水仓、地层与盾体内连通，施工风险高的问题。
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公开(公告)号：CN112982446A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110202334.7
申请日：2021-02-23
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种综合管廊转换竖井架空区域土方回填施工方法，将架空区域内的综合管廊的护坡破除并沿护坡的坡面方向修建阶梯，于阶梯上设置支承架，支承架支撑于综合管廊的底板的中心受力点，在支承架支撑于中心受力点后，对架空区域回填并夯实土方直至无法在夯实的土方与底板之间的剩余空间内继续夯实施工，于底板内埋设注浆管，并于剩余空间内填满土方以封闭架空区域，注浆管的下端伸至剩余空间内的土方中，经由注浆管对剩余空间内增压注入泡沫混凝土，土方与泡沫混凝土固结以支撑于底板。本发明解决了综合管廊下方的架空区回填不能及时形成支撑导致综合管廊混凝土开裂的问题。
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公开(公告)号：CN116477688A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310573860.3
申请日：2023-05-19
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
发明人： 王亦嘉 , 郭清涛 , 石红兵 , 唐立宪 , 车家伟 , 张立波 , 马伟 , 孙小力 , 田伟宇 , 陈康 , 刘少然 , 王世伟 , 李栋 , 敬竣凯 , 赵光军 , 李兆国 , 王向奎
IPC分类号： C02F1/00
摘要： 本发明公开了一种装配式泥水处理设备及其处理方法，包括：储水箱，储水箱的底部开设有穿孔；料斗，料斗可拆卸地安装于储水箱内，料斗的下端口连接于穿孔，料斗与储水箱的内壁之间形成间隙，料斗的内部安装有竖向设置的隔板，隔板与料斗的一侧的上部侧壁之间形成处理通道，处理通道安装有两层支撑格栅，两层支撑格栅沿处理通道的长度方向间隔设置，处理通道的下端嵌设有斜板填料，斜板填料设置于两层支撑格栅之间，上层的支撑格栅安装有斜管填料，斜管填料设置于处理通道的中部，料斗的侧壁开设有连通孔，连通孔连通于处理通道的上部和间隙，连通孔中安装有输送装置。本发明解决了现有的泥水分离设备体积庞大，需要连接清水罐，占地面积大的问题。
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公开(公告)号：CN114595930A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210067574.5
申请日：2022-01-20
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM技术的暗挖隧道施工质量控制方法，利用三维点云数据模型和BIM模型进行对比分析，生成的断面报告图可以精确的确定现场施工的暗挖隧道的混凝土初支的超欠挖情况，并且能做到“实际与模型的精确对应”和“所见即所得”，还能精确分析出浇筑质量偏差，有利于指导现场进行有针对性的整改，大大提高了现场混凝土的施工质量，同时也增加了现场进行质量控制的方式方法。本发明解决了传统的现场隧道工程施工质量验收通过监理人员的现场观察主观判断检查验收，不能准确知道现场施工是否存在超欠挖情况的问题。
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公开(公告)号：CN113882866A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111134967.5
申请日：2021-09-27
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种泥水盾构压滤泥饼在同步注浆中的施工方法，包括：泥水盾构在软粘性地层中掘进产生泥浆；筛分处理后环流，增加泥浆粘度；压滤处理成泥饼；泥饼转运储存、晾晒后再粉碎成泥饼粉；泥饼粉充当膨润土，与水泥、粉煤灰、砂、水按一定比例制备盾构同步注浆用的同步砂浆；将同步砂浆送回泥水盾构参与同步注浆。本发明主要是利用泥水盾构在软粘性地质中掘进施工的特点，粘性土造浆能力强，减少弃浆压滤成泥饼的外运量，将泥饼晾晒、粉碎后、充当膨润土以一定比例在同步注浆中使用，对同步砂浆增稠、保水，压滤的清水用于同步砂浆拌浆。减少膨润土成本、降低废浆、泥饼外运成本，低碳环保，实现废弃泥浆泥饼“零排放”，绿色环保施工。
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公开(公告)号：CN112879020A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110209312.3
申请日：2021-02-24
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明涉及一种盾构机反力系统及其施工方法，包括：拼装于主体结构和盾构机之间的弧形抵靠块，在盾构机靠近主体结构对应的侧墙时，盾构机与弧形抵靠块之间形成有拼装间隙；拼装于拼装间隙处的一对底座；可转动地连接于底座上的立柱组件；斜撑于立柱组件和底座之间的伸缩件；可拆卸地连接于立柱组件之间的横梁，横梁位于拼装间隙处并与对应的弧形抵靠块相抵靠；在立柱组件呈竖直状态时，通过调节升降件顶撑于主体结构的对应部分，通过横梁与弧形抵靠块顶撑于主体结构上，从而实现为盾构机提供反力，解决了在盾构机上方的结构板已经构筑完成时无法使用起重设备吊立反力架的问题。
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