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公开(公告)号：CN117049378A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311157140.5
申请日：2023-09-08
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及龙门吊安全生产技术领域，具体是一种智能防撞门禁系统，包括：数据采集模块，用于获取外来物体/车辆的重量信息和距离信息，并将所述重量信息和距离信息发送至控制模块中；驱动模块，用于确定龙门吊和智能门禁的移动状态；控制模块，用于根据所述重量信息和距离信息，向所述驱动模块发送运行信号。本发明的智能防撞门禁系统通过重力传感器判别所来物体是车辆或者其他的大型施工设备，通过龙门吊挂钩处的重力传感器和红外测距设备判断龙门吊的工作状态和所在位置，从而通过设备通讯和逻辑控制，对大型设备通过龙门吊工作区域的执行动作和触发条件进行了限制，进而保证了龙门吊设备、进出施工区域设备车辆的安全。
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公开(公告)号：CN111832106B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202010615268.1
申请日：2020-06-30
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用无人机倾斜摄影技术定位到盾构井始发位置的方法，其包括：根据设计图纸初步圈定盾构井始发位置所在范围，作为无人机飞行范围的正投影范围；在飞行范围内同一高度下设定多个飞行点；利用无人机在飞行点对盾构井始发位置进行实景拍摄；将实景拍摄的影像导入到Smart 3D软件中；在Smart 3D软件中对所导入的影像进行空三运算，生成倾斜摄影模型；利用Autodesk Revit建模软件创建盾构井结构模型；将盾构井结构模型与倾斜摄影模型导入到3d Max软件中，进行融合，在倾斜摄影模型中定位盾构井结构模型。本发明能够解决盾构井在实景模型中的定位，并对盾构始发场地布置提出优化。
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公开(公告)号：CN115306315A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210998077.7
申请日：2022-08-19
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于隧道面钻孔装置，其特征是：包括：置于隧道底面的架体；高度可调的安装于所述架体的调整块；转动连接于所述调整块的转杆；设置于所述转杆的靠近所述隧道面的一侧设置的钻杆，通过将架体置于所述隧道内，调节所述调节块的高度并转动转杆使得所述钻杆抵设于设定位置；以及安装于所述架体且控制连接所述钻杆的电机。
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公开(公告)号：CN111502672B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010322432.X
申请日：2020-04-22
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种盾构刀盘开仓前地层加固的施工方法，包括如下步骤：于盾构机的设计换刀位置处施工横通道，所形成的横通道位于所述盾构机待挖掘形成的隧道的上方；以及于所述横通道的底部对应所述盾构机待通过的位置施工注浆孔，并向所述注浆孔内进行注浆以形成加固桩，从而利用所形成的加固桩加固位于所述盾构机待通过的位置处的土体。本发明利用横通道作为加固土体的施工作业面，于横通道的底部对应的加固盾构机刀盘前方的土体，以确保刀盘开仓的施工安全。解决了现有地面处的已存在的建构筑物影响地面垂直加固的问题。
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公开(公告)号：CN114012205A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111345481.6
申请日：2021-11-15
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： B23K7/00 , B23K7/10 , B23K101/06
摘要： 本发明公开了一种钢管切割装置及方法，该钢管切割装置包括用于水平架空钢管的支撑架以及用于固定切割机械的转动切割架，该转动切割架包括可拆卸连接的至少两个双层架体，至少两个双层架体的内环拼接形成供钢管转动套设的套口，至少两个双层架体的外环通过固定杆连接于该内环的外侧，其中之一的该外环上设有供安装切割机械的固定座。本发明通过直接在钢管上套设转动切割架固定切割枪，并旋转转动切割架对钢管进行切割，解决了现有技术中在现场工况复杂，场地狭小进行钢管切割的技术问题。本装置操作方便，切口端面整齐，切割速度较快，断面较平直，转动切割架体积小、移动方便，适用复杂环境，对场地要求较小，适用复杂环境操作。
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公开(公告)号：CN113863943A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111188487.7
申请日：2021-10-12
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种泥水平衡盾构后配套拆解组装长时间停机的保压方法，包括如下步骤：在拆解盾构后配套之前，利用临时供气管路连接盾构保压系统与地面泥水筛分系统中的储气罐；利用直流电源模块连接隧道内的照明电源与盾构气垫仓内的液位传感器，通过所述直流电源模块将所述照明电源的交流电转换为直流电以为所述液位传感器进行供电；利用所述液位传感器实时监测所述盾构气垫仓内的液位；拆解盾构后配套时，启动所述地面泥水筛分系统的空压机为所述储气罐供气，并利用所述盾构保压系统实时控制所述盾构气垫仓内的压力。本发明实现了盾构机长时间与地下水处于压力平衡状态，确保地面稳定安全，防止出现设备仪器故障以及安全事故。
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公开(公告)号：CN112214819A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011057640.8
申请日：2020-09-30
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06T17/00 , G06T19/00 , G06F16/955
摘要： 本发明公开了一种基于BIM技术施工场布720动态展示方法，其包括：将绘制好的施工场地布置平面图导入Autodesk Revit软件中，绘制出三维场布模型；将绘制好的三维场布模型导入到Lumion软件中，赋予与真实材质相同的材质信息，生成全景相片；将全景相片导入到720云平台中，生成网址链接或者二维码；通过点击链接或者扫描二维码720度查看施工场布。本发明基于BIM技术的虚拟样板展示技术，将施工场地布置BIM模型与720全景相结合，以720度的角度进行动态展示，具有资源投入少、综合成本低、周转率高、资源消耗少的技术优质，从根本上解决实物样板引路在资源上的浪费。
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公开(公告)号：CN109184707B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201811208888.2
申请日：2018-10-17
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种盾构接收洞门的渗水处理方法，盾构的接收方法采用冷冻加固和明洞接收，所述的渗水处理方法包括如下步骤：对所述明洞顶部的漏水处进行封堵；向盾尾后的管片的外部进行径向注浆以形成环箍结构；持续进行冷冻加固，检测冷冻加固的回水温度并保持所述回水温度趋于恒定；于所述明洞的墙体上开设捡漏孔，通过所述捡漏孔检测判断是否有地下水流入所述明洞内，待检测判断得出无地下水流入所述明洞内时，对所述明洞进行注浆填实。本发明对漏水点进行有效的封堵，并且同时进行管片外部注浆形成环箍结构、持续冷冻加固以及明洞侧墙捡漏，防止渗漏水进一步加大，减少对地面沉降的影响，快速有效的完成渗漏水堵漏处理工作，保证盾构顺利接收。
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公开(公告)号：CN109403990A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811200731.5
申请日：2018-10-16
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种泥水盾构泥浆冲刷系统的改造方法及系统，该方法包括如下步骤：将泥浆泵的吸口与泥浆冲刷系统的排浆管路连通；将输浆管与泥浆泵的排口连通；将第一冲刷管的一端与输浆管连通，另一端伸入盾构的泥水仓内并对应刀盘形成第一冲刷口；将第二冲刷管的一端与输浆管连接，另一端伸入盾构的泥水仓内并对应泥浆门形成第二冲刷口；以及盾构掘进过程中，通过泥浆泵将泥浆冲刷系统的排浆管路的泥浆经由输浆管、第一冲刷管以及第二冲刷管输送至刀盘和泥浆门处以进行冲刷。本发明提高了泥浆冲刷刀盘及泥浆门的效果，减少了刀盘形成泥饼和泥浆门易堵塞的问题的发生，确保盾构在二次使用时的安全顺利的掘进。
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公开(公告)号：CN117107926A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311105135.X
申请日：2023-08-30
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种ALC条板安装支撑装置及安装方法，安装支撑装置包括：用于包围ALC条板边缘的框架主体，框架主体包括用于卡设于ALC板上下边缘的两个第一边框、以及用于设在ALC板左右边缘的两个第二边框，每个第一边框的两端分别与两个第二边框的端部可拆卸连接，两个第一边框与两个该第二边框共同围设形成一个供该ALC板容置的容置空间；用于可拆卸连接相邻框架主体的连接组件，该连接组件分别包括用于可拆卸连接于左右相邻框架主体的第一连接件、以及用于可拆卸连接于上下相邻框架主体的第二连接件，第一连接件可拆卸连接于该第二边框，第二连接件可拆卸连接于第一边框。本发明解决了现有技术中对ALC板的固定方式易造成ALC板开裂的技术问题。
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