一种钢管桩防水锁扣组件

    公开(公告)号:CN116446381B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310712451.7

    申请日:2023-06-16

    IPC分类号: E02D5/28 E02D19/04

    摘要: 本发明公开了一种钢管桩防水锁扣组件,涉及水利工程基础建设技术领域,它包括钢管桩本体、第一锁扣体、第二锁扣体以及防水薄膜,第一锁扣体包括插板和限位板,插板固定于第一连接部与限位板之间;第二锁扣体包括限位筒和转动部,转动部固定于限位筒侧壁,且转动可转动地连接于钢管桩本体;防水薄膜布置于钢管桩本体一侧;限位筒开设有插口,插板能够沿插口穿入至限位筒内腔中,以使限位板的两侧能够与限位筒的内腔壁形成转动配合;限位筒开设有穿口,插口与穿口之间的限位筒内腔壁形成防水薄膜的穿插路径。该组件采用两段可转动的结构,可增大相邻钢管桩本体之间的最大转动范围,并且配合防水薄膜的穿插方式,能够实现在转动调节中保证隔水性能。

    一种钢管桩防水锁扣组件

    公开(公告)号:CN116446381A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310712451.7

    申请日:2023-06-16

    IPC分类号: E02D5/28 E02D19/04

    摘要: 本发明公开了一种钢管桩防水锁扣组件,涉及水利工程基础建设技术领域,它包括钢管桩本体、第一锁扣体、第二锁扣体以及防水薄膜,第一锁扣体包括插板和限位板,插板固定于第一连接部与限位板之间;第二锁扣体包括限位筒和转动部,转动部固定于限位筒侧壁,且转动可转动地连接于钢管桩本体;防水薄膜布置于钢管桩本体一侧;限位筒开设有插口,插板能够沿插口穿入至限位筒内腔中,以使限位板的两侧能够与限位筒的内腔壁形成转动配合;限位筒开设有穿口,插口与穿口之间的限位筒内腔壁形成防水薄膜的穿插路径。该组件采用两段可转动的结构,可增大相邻钢管桩本体之间的最大转动范围,并且配合防水薄膜的穿插方式,能够实现在转动调节中保证隔水性能。

    一种用于变截面侧墙内侧模板支撑桁架及施工方法

    公开(公告)号:CN116804338A

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202310704863.6

    申请日:2023-06-14

    IPC分类号: E04G11/08 E04G17/14

    摘要: 本发明公开了一种用于变截面侧墙内侧模板支撑桁架及施工方法,包括支撑桁架本体、纵向移动机构、横向顶进机构、竖向提升油缸以及钢模板;支撑桁架本体包括框架式底圈梁、连接梁以及侧梁,连接梁沿框架式底圈梁长度方向的一侧均匀竖直设置,连接梁与侧梁之间通过桁式门架相连;框架式底圈梁内沿长度方向设有若干桁架底梁,横向顶进机构设置于桁架底梁上;纵向移动机构包括行走电机、行走轮以及导轨,导轨沿框架式底圈梁长度方向平行铺设于现有车站底板上,行走电机对称安装于横向顶进机构上,行走轮与行走电机相连且与导轨配合;竖向提升油缸位于框架式底圈梁底部两侧且沿其长度方向均匀设置;钢模板通过加强肋与连接梁固定连接。

    一种盾构隧道管片上浮堆载控制小车及其方法

    公开(公告)号:CN113217046A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110490536.6

    申请日:2021-05-06

    IPC分类号: E21D11/40 E21D11/08 E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种盾构隧道管片上浮堆载控制小车及其方法,小车主要包括车身,车身两端向外设有与电瓶车连接的第一插销,车身底部两端分别设有行走车轮,行走车轮顶部与车身的连接处设有向车身两侧延伸的第二插销,第二插销与二衬台车卡接,车身顶部两端设有材料放置平台,材料放置平台之间设有管片放置区,车身内设有配重放置区,本发明中小车与二衬台车之间设置插销锁紧,可使小车一直处在管片拖出盾尾第8环位置,持续提供向下的荷载,抵消上浮力,控制上浮;小车前后各设置连接插销,可通过插销与电瓶车固定,方便移动,也可用作卸料平台及管片,油脂转运小车;小车内设置有配重块,可根据管片上浮力来动态调整配重,适应性强。

    一种钢围檩逐层叠加下放、整体悬吊系统及施工方法

    公开(公告)号:CN117868137A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410234288.2

    申请日:2024-03-01

    IPC分类号: E02D15/08 E02D19/04

    摘要: 本申请涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种钢围檩逐层叠加下放、整体悬吊系统及施工方法。其中,钢围檩逐层叠加下放、整体悬吊系统包括悬吊机构、临时支撑机构和活动支撑组件;悬吊机构连接于既有钢护筒上,悬吊机构用以悬吊围檩以带动围檩在竖向上运动;临时支撑机构活动连接于悬吊机构以使其相对于悬吊机构的位置能够根据围檩在竖向上的位置得到调节,其中,临时支撑机构具有用于固定连接既有钢护筒的支撑连接件;活动支撑组件连接于既有钢护筒上;活动支撑组件包括第一支撑件、第二支撑件、第一连接座和第二连接座;第二支撑件一端与第一支撑件一端可拆卸连接;第一连接座与第一支撑件另一端转动连接,第一连接座连接于既有钢护筒;第二连接座与第二支撑件另一端转动连接,第二连接座连接于既有钢护筒;其中,第一连接座与第二连接座的间距大于第一支撑件的长度。本申请具有施工效率高、施工安全性高的优点。

    一种负环管片斜推助力拆除装置、系统及其拆除方法

    公开(公告)号:CN116464488A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310720318.6

    申请日:2023-06-19

    IPC分类号: E21D11/40 E21D11/08

    摘要: 本发明公开了一种负环管片斜推助力拆除装置、系统及其拆除方法,包括上夹装组件;上夹装组件包括上弧板和下弧板,上弧板位于管片外侧,下弧板位于管片内侧,上弧板和下弧板的一端端部之间通过竖板连接,另一端之间留有供管片外侧面进入的间隙;待拆管片和相邻管片相连接的端部均位于上弧板和下弧板之间;上弧板和下弧板之间设有固定杆,固定杆依次贯穿固定连接下弧板、相邻管片端部和上弧板;上弧板和下弧板之间还设有顶升板;顶升件用于带动顶升板朝倾斜于基准面的方向移动,且倾斜方向为朝向待拆管片的方向。采用本方案,在待拆管片端部施加的斜推力,通过斜推力的辅助作用,在上提过程中能提高管片端部的完整度,达到重复利用的效果。