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公开(公告)号：CN106895169A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201510956862.6
申请日：2015-12-18
Applicant: 中核苏阀科技实业股份有限公司 , 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明属于安全壳延伸功能地坑阀，具体涉及一种要求阀门和阀门所在管线具有安全壳隔离功能，能防止主管线和内部隔离阀任何泄漏的阀门。该阀门位于CSP、RSI系统的地坑中，使阀门和阀门所在管线具有安全壳隔离功能，并且被设计成能防止主管线和内部隔离阀的任何泄漏。通过这样的结构设计，可以最大限度地简化结构，使整体结构紧凑，并减少部件之间的连接，有效地降低重量，提高整体的抗震性能。
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公开(公告)号：CN205423898U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201521063186.1
申请日：2015-12-18
Applicant: 中核苏阀科技实业股份有限公司 , 中国核电工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于安全壳延伸功能地坑阀，具体涉及一种要求阀门和阀门所在管线具有安全壳隔离功能，能防止主管线和内部隔离阀任何泄漏的阀门。该阀门位于CSP、RSI系统的地坑中，使阀门和阀门所在管线具有安全壳隔离功能，并且被设计成能防止主管线和内部隔离阀的任何泄漏。通过这样的结构设计，可以最大限度地简化结构，使整体结构紧凑，并减少部件之间的连接，有效地降低重量，提高整体的抗震性能。
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公开(公告)号：CN115148381A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210907383.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国核电工程有限公司
Inventor： 孙奕昀 , 张耀春 , 陈鹍 , 许桐晖 , 薛万勋 , 赵英昆 , 陈科 , 堵树宏 , 吴明 , 王晓江 , 王晓轩 , 方晓璐 , 王跃蓉 , 李海涛 , 王晓和 , 张昕予 , 马晓荣 , 赵伟 , 梁文元 , 刘迎 , 徐岚 , 张来平 , 房柯 , 徐坚 , 肖军平
Abstract: 本发明公开一种控制棒驱动机构以及包括该控制棒驱动机构的核反应堆，所述控制棒驱动机构用于核反应堆，包括主驱动轴、动力组件和恒力弹簧，所述主驱动轴的一端与控制棒连接，所述动力组件用于带动主驱动轴运动，进而带动控制棒插入或拔出堆芯；所述恒力弹簧设于主驱动轴远离控制棒的一端，并且与主驱动轴固定连接，在所述主驱动轴带动控制棒朝向远离堆芯的方向运动时，所述恒力弹簧处于拉伸状态。该控制棒驱动机构在失电情况下，无需依靠重力就能够实现控制棒的安全回棒。
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公开(公告)号：CN113571220A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110711687.X
申请日：2021-06-25
Applicant: 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明属于危险品运输技术领域，具体涉及一种新燃料运输容器用组件压紧与放松装置，包括设置在容器内筒体(2)中，用于对容器内筒体(2)内的新燃料组件(1)进行固定，包括固定在容器内筒体(2)顶板(7)内表面上的第一压紧块(5)和位于第一压紧块(5)下方的能移动的第二压紧块(4)；当第二压紧块(4)靠近第一压紧块(5)时，第一压紧块(5)能将第二压紧块(4)向容器内筒体(2)的底板(8)方向运动，将新燃料组件(1)紧压固定在容器内筒体(2)的底板(8)上，当第二压紧块(4)远离第一压紧块(5)时，第二压紧块(4)解除对容器内筒体(2)的紧压固定，避免运输时新燃料组件(1)的加速度超过限值。
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公开(公告)号：CN113555143A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110711675.7
申请日：2021-06-25
Applicant: 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明属于涉及危险品运输技术领域，具体涉及一种核燃料运输容器用减震装置。该减震装置设置在核燃料运输容器上，包括外部减震器(1)和由外部减震器(1)内部延伸出来的内部减震器(2)，内部减震器(2)的顶部设置第一连接部件(3)，外部减震器(1)的底部设置第二连接部件(4)，第一连接部件(3)用于内部减震器(2)与核燃料运输容器的内筒体进行连接，第二连接部件(4)用于外部减震器(1)与核燃料运输容器的壳体进行连接。本发明可实现核燃料组件的有效减震，避免了核燃料运输容器在运输时内筒体与核燃料组件之间的间隙引起核燃料组件加速度超过限值，具有结构简单、效果可靠、易于维护的特点，还可实现安全、快速卸载。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108062984B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201711182715.3
申请日：2017-11-23
Applicant: 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种安全壳卸压过滤排放综合性系统，包括从安全壳引出安全壳大气的排放管路，在排放管路位于安全壳内的管段上设置第一金属纤维过滤器，排放管路从安全壳引出后，穿过安全壳隔离阀与文丘里水洗过滤器连接，经文丘里水洗过滤器过滤后的排放气体进入第二金属纤维过滤器，第二金属纤维过滤器内形成的冷凝液通过冷凝液返回管线返回文丘里水洗过滤器，第二金属纤维过滤器的出气端经预热回路与银沸石过滤器连接，银沸石过滤器的出气端连接爆破膜，爆破膜的下游管线经排放隔离阀与核电厂烟囱连接或通过气体返回管路返回安全壳内部或连接废气贮存器。本发明能够确保严重事故后安全壳的完整性和没有放射性排到大气环境中对环境和人员产生危害。
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公开(公告)号：CN113270219A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110360233.2
申请日：2021-04-02
Applicant: 中国核电工程有限公司
Inventor： 张白茹 , 李宁 , 卢可可 , 郑岳山 , 姚琳 , 王庆 , 谢亮 , 吴明 , 彭星铭 , 陈宗欢 , 于淼 , 孙燕宇 , 唐兴龄 , 邵睿 , 王子龄 , 李馨楠 , 刘轩 , 霍嘉杰 , 郝建生 , 刘帅 , 包博宇 , 李赫
Abstract: 本发明属于放射性物质贮存技术领域，具体涉及一种采用模块式吊篮的乏燃料贮存和运输容器，包括设置在封闭的筒体(1)内的吊篮，筒体(1)的上端用上端屏蔽盖密封，筒体(1)的下端用下端屏蔽盖密封，吊篮内部放置用于存贮乏燃料组件的套管(18)，吊篮由多个模块组成，模块内设有临界控制结构和用于导出套管(18)的热量的导热结构。本发明具有成本低、工艺简单、结构坚固、无需维护、导热效果好的优点，能够更有效的将容器内部的乏燃料组件的热量散出，降低了乏燃料组件出现临界状态的危险性。
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公开(公告)号：CN107221362B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201710285740.8
申请日：2017-04-27
Applicant: 中国核电工程有限公司
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明公开了一种地坑过滤器性能评价系统，包括通过管路依次流体导通的水环境模拟单元、动力装置和下游效应测试单元；所述水环境模拟单元包括水箱和与所述水箱导通的介质制备罐；所述水箱内设置有固定装置,所述固定装置用于固定被测试过滤器，使得被测试过滤器的流体出口与所述水箱的流体出口导通；所述下游效应测试单元包括通过管路依次流体导通的燃料组件测试单元和替换装置测试单元，所述燃料组件测试单元的流体入口与所述动力装置的流体出口通过管路导通。本发明可模拟核电厂事故后水环境，测试地坑过滤器在事故下的压降性能评价，同时也兼顾如燃料组件测试、阀门、管件流量系数测定等其他数据测试。
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公开(公告)号：CN112071460A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010736586.3
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明属于危险品运输技术领域，具体涉及一种新燃料组件的压紧装置及运输容器，压紧装置设置在直筒型的容器内筒体(2)中，用于对容器内筒体(2)内的新燃料组件(1)进行固定。该装置包括首端设有顶紧头(3)、尾端设有压紧头(7)的杠杆(5)，位于杠杆(5)中部的支点(6)，杠杆(5)能够围绕支点(6)在一定角度内转动，通过顶紧头(3)和压紧头(7)将新燃料组件(1)压紧在容器内筒体(2)的内部一侧。本发明能够在新燃料组件装载在容器内筒体后，实现对新燃料组件的有效压紧，避免了容器在运输时容器内筒体与新燃料组件之间的间隙引起新燃料组件加速度超过限值，具有结构简单，效果可靠，易于维护的优点。
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公开(公告)号：CN112017803A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010727622.X
申请日：2020-07-23
Applicant: 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种核燃料组件轴向固定装置及运输容器。所述轴向固定装置包括：盖体、设置于所述盖体四周的法兰，以及设置于所述盖体底部的轴向压紧机构；所述轴向压紧机构用于沿轴向对核燃料组件进行压紧与固定。本发明所述轴向固定装置由于在盖体底部设置了轴向压紧机构，当所述轴向固定装置设置在核燃料运输容器上时，所述轴向压紧机构能够对运输容器内的核燃料组件进行轴向压紧和固定，从而在核燃料组件装载过程中，能够提高运输容器的装卸效率，同时确保核燃料组件在运输过程中的安全性。
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