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公开(公告)号：CN116207306B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310442951.3
申请日：2023-04-24
申请人： 中汽数据有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： H01M8/04537 , H01M8/04992 , H01M8/04828 , H01M8/0438
摘要： 本发明涉及数据处理领域，公开了一种燃料电池电拖拽系数确定方法，包括：通过三层膜开路试验确定第一水通量，在三层膜开路试验执行第一预设时长后，确定第一平均水合度；第一水通量为在开路条件下燃料电池中的三层质子交换膜的水通量；第一平均水合度为三层质子交换膜中最靠近阴极流道的质子交换膜的平均水合度；计算扩散系数；通过三层膜通路试验确定第二通水量，在三层膜通路试验执行第一预设时长后，确定第二平均水合度；第二通水量为在通路条件下燃料电池中的三层质子交换膜的水通量，第二平均水合度为三层质子交换膜中最靠近阴极流道的质子交换膜的平均水合度；计算电拖拽系数。本发明减小电拖拽系数的测试误差、降低测试难度。
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公开(公告)号：CN116207306A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310442951.3
申请日：2023-04-24
申请人： 中汽数据有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： H01M8/04537 , H01M8/04992 , H01M8/04828 , H01M8/0438
摘要： 本发明涉及数据处理领域，公开了一种燃料电池电拖拽系数确定方法，包括：通过三层膜开路试验确定第一水通量，在三层膜开路试验执行第一预设时长后，确定第一平均水合度；第一水通量为在开路条件下燃料电池中的三层质子交换膜的水通量；第一平均水合度为三层质子交换膜中最靠近阴极流道的质子交换膜的平均水合度；计算扩散系数；通过三层膜通路试验确定第二通水量，在三层膜通路试验执行第一预设时长后，确定第二平均水合度；第二通水量为在通路条件下燃料电池中的三层质子交换膜的水通量，第二平均水合度为三层质子交换膜中最靠近阴极流道的质子交换膜的平均水合度；计算电拖拽系数。本发明减小电拖拽系数的测试误差、降低测试难度。
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公开(公告)号：CN115408802B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211352364.7
申请日：2022-11-01
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司
IPC分类号： G06F30/18 , G06F30/27 , G06N5/01 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/02
摘要： 本发明实施例公开了一种基于Modelica仿真模型的故障树构建方法，包括：获取流体管网系统的Modelica实时仿真模型；对所述模型的任一子系统中存在故障风险的各第一部件；修改各第一部件的模型参数，实现部件故障注入；运行注入后的模型，并识别所述流体管网系统和子系统的失效现象；根据所述失效现象，构建所述流体管网系统的故障树。本实施例能够丰富故障树的类型。
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公开(公告)号：CN116207304A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310464391.1
申请日：2023-04-27
申请人： 中汽数据有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： H01M8/04298 , H01M8/04119 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本申请提供一种燃料电池用膜加湿器建模方法、膜加湿器模块及模型，本申请通过建立初始膜加湿器模型，基于结构化建模方法将所述初始膜加湿器模型分解成多个子模型，将所述多个子模型相互连接以获得子模块，沿所述初始膜加湿器模型的流道方向对所述初始膜加湿器模型进行离散划分，然后将所述子模块沿所述流道方向依次连接以获得离散化膜加湿器模型，实现了在一维模型中计算、监测膜加湿器内部的变量信息，观察加湿器内部变化过程，同时又具有较高的计算速度和精度以满足系统仿真的需求，实现在系统级仿真中监测膜加湿器内部的物质和热量的瞬态变化，为电堆系统尾气自加湿功能设计提供支持，降低人工计算工作量。
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公开(公告)号：CN116187097A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310429303.4
申请日：2023-04-21
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/10 , G01R31/367 , G01R35/00
摘要： 本发明公开了一种燃料电池模型标定方法及装置，方法包括：获取预先通过试验确定的极化曲线；对所述第二计算式中的参数进行调整，且将所述第三计算式和第四计算式中的参数保持在各自的初始值不变，直到调整后满足第一条件；在满足所述第一条件后，对所述第三计算式中的参数进行调整，且将所述第二计算式和所述第四计算式中的参数保持在各自的当前值不变，直到调整后满足第二条件；在满足所述第二条件后，对所述第四计算式中的参数进行调整，且将所述第二计算式和第三计算式中的参数保持在各自的当前值不变，直到调整后满足第三条件。本发明可以实现对燃料电池模型中多个参数的标定。
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公开(公告)号：CN113934626A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111126406.0
申请日：2021-09-26
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明实施例公开了一种模型过程调试方法、设备和介质，涉及模型调试技术领域。其中，方法包括：获取目标模型中的暂定错误代码行；确定所述暂定错误代码行中的目标变量，并在所述目标变量出现的代码行的上一行和下一行添加目标变量信息输出代码；调试添加操作后的目标模型，输出所述目标变量的信息；确定所述目标变量的关联变量；将所述关联变量作为新的目标变量，并返回在所述目标变量出现的代码行的上一行和下一行添加目标变量信息输出代码的操作。本实施例能够快速实现代码问题发现及输出，减少工程技术人员代码调试的工作强度。
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公开(公告)号：CN116207304B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310464391.1
申请日：2023-04-27
申请人： 中汽数据有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： H01M8/04298 , H01M8/04119 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本申请提供一种燃料电池用膜加湿器建模方法、膜加湿器模块及模型，本申请通过建立初始膜加湿器模型，基于结构化建模方法将所述初始膜加湿器模型分解成多个子模型，将所述多个子模型相互连接以获得子模块，沿所述初始膜加湿器模型的流道方向对所述初始膜加湿器模型进行离散划分，然后将所述子模块沿所述流道方向依次连接以获得离散化膜加湿器模型，实现了在一维模型中计算、监测膜加湿器内部的变量信息，观察加湿器内部变化过程，同时又具有较高的计算速度和精度以满足系统仿真的需求，实现在系统级仿真中监测膜加湿器内部的物质和热量的瞬态变化，为电堆系统尾气自加湿功能设计提供支持，降低人工计算工作量。
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公开(公告)号：CN116187097B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310429303.4
申请日：2023-04-21
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/10 , G01R31/367 , G01R35/00
摘要： 本发明公开了一种燃料电池模型标定方法及装置，方法包括：获取预先通过试验确定的极化曲线；对所述第二计算式中的参数进行调整，且将所述第三计算式和第四计算式中的参数保持在各自的初始值不变，直到调整后满足第一条件；在满足所述第一条件后，对所述第三计算式中的参数进行调整，且将所述第二计算式和所述第四计算式中的参数保持在各自的当前值不变，直到调整后满足第二条件；在满足所述第二条件后，对所述第四计算式中的参数进行调整，且将所述第二计算式和第三计算式中的参数保持在各自的当前值不变，直到调整后满足第三条件。本发明可以实现对燃料电池模型中多个参数的标定。
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公开(公告)号：CN115408802A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211352364.7
申请日：2022-11-01
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司
IPC分类号： G06F30/18 , G06F30/27 , G06N5/00 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/02
摘要： 本发明实施例公开了一种基于Modelica仿真模型的故障树构建方法，包括：获取流体管网系统的Modelica实时仿真模型；对所述模型的任一子系统中存在故障风险的各第一部件；修改各第一部件的模型参数，实现部件故障注入；运行注入后的模型，并识别所述流体管网系统和子系统的失效现象；根据所述失效现象，构建所述流体管网系统的故障树。本实施例能够丰富故障树的类型。
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公开(公告)号：CN114357806A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210234559.5
申请日：2022-03-11
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , H01M8/04298
摘要： 本发明实施例公开了一种基于物质流接口的燃料电池电堆的双模式仿真方法，涉及物理建模领域。其中，方法包括：配置燃料电池系统的初始参数；所述燃料电池系统包括采用Modelica语言进行建模的氢气源、空气源和电堆模型；所述电堆模型包括相连接的切换模块和电堆本体；通过所述切换模块响应于切换为耦合仿真模式，根据空气源和氢气源的物质流数据计算氢气和氧气的化学计量比以及氢气和氧气的湿度，并将计算结果传输给电堆本体；通过所述切换模块响应于切换为单机仿真模式，将预设的氢气和氧气的化学计量比以及氢气和氧气的湿度传输给所述电堆本体。本发明实施例实现了在燃料电池系统中实现耦合模式和单机模式的仿真。
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