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公开(公告)号：CN111076871A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911361481.8
申请日：2019-12-25
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种用于半电波暗室冷却水系统的漏水检测系统，包括：水位测量装置，安装在半电波暗室内的水槽内，用于测量水槽内的水位信息；报警器，与水位测量装置连接，用于进行漏水报警；安装装置，安装在半电波暗室的水井上，用于固定报警器和悬挂安装水位测量装置。本发明创造所述的用于半电波暗室冷却水系统的漏水检测系统合理地实现了半电波暗室内漏水检测系统的功能，漏水时可及时通知工作人员。
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公开(公告)号：CN111487496A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010377155.2
申请日：2020-05-07
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01R31/00 , G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种动力总成系统级电磁兼容测试平台，包括电波暗室、暗室外测功机系统、穿墙轴、传动轴、联轴器、动力总成系统、动力电池系统、测试天线、以及测试接收机系统；电波暗室和左右两侧的穿墙轴固定连接；暗室外测功机分别置于暗室外左右两侧，且两测功机轴保持同轴，穿墙轴同轴连接暗室外测功机；传动轴分别置于电波暗室内外，且分布于左右两侧；联轴器连接暗室内测功机传动轴和样品动力总成系统左右两侧输出轴，联轴器由支撑单元支撑，且支撑单元可进行轴向移动；动力电池和动力总成系统通过直流母线连接，给动力总成系统提供能源。本发明可以有效建立部件、系统、整车电磁兼容技术的关联性，提升整车电磁兼容开发的质量。
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公开(公告)号：CN112557711A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011602539.6
申请日：2020-12-29
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本发明涉及一种电动乘用车高压系统总成电磁兼容测试台架及测试方法。所述电动乘用车高压系统总成电磁兼容测试台架包括高压系统总成，所述高压系统总成包括依次通过高压线束连接的动力电池、高压分电盒、电机控制器以及电机/变速箱，高压分电盒还分别与车载充电机和电加热器通过高压线束相连，电机控制器还与DC/DC变换器通过高压线束相连，动力电池、高压分电盒、电机控制器、DC/DC变换器、车载充电机和蓄电池通过低压线束两两互联。该测试台架能够很好的模拟整车状态，可对电动乘用车高压系统总成进行电磁兼容测试，而非仅仅针对单个高压部件进行EMC测试。
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公开(公告)号：CN111060764A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911361546.9
申请日：2019-12-25
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于胎压监测系统的旋转机构及电磁兼容测试方法，包括气泵及支撑结构；支撑结构内部设有气动马达及联轴器，支撑结构表面设有轴承，支撑结构上方设有旋转基台，旋转基台上表面设有压力罐，压力罐内设有胎压监测传感器；气泵排气口与气动马达的进气口连接，气动马达的输出轴与联轴器一端连接，联轴器另一端与基台转轴一端连接。本发明一种用于胎压监测系统的旋转机构及电磁兼容测试方法，可以进行模拟行驶状态的胎压监测系统电磁兼容测试，具有测试效果准确，测试充分以及操作便捷的特点。
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公开(公告)号：CN213581161U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202020732287.8
申请日：2020-05-07
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01R31/00 , G01M17/007
摘要： 本实用新型提供了一种动力总成系统级电磁兼容测试平台，包括电波暗室、暗室外测功机系统、穿墙轴、传动轴、联轴器、动力总成系统、动力电池系统、测试天线、以及测试接收机系统；电波暗室和左右两侧的穿墙轴固定连接；暗室外测功机分别置于暗室外左右两侧，且两测功机轴保持同轴，穿墙轴同轴连接暗室外测功机；传动轴分别置于电波暗室内外，且分布于左右两侧；联轴器连接暗室内测功机传动轴和样品动力总成系统左右两侧输出轴，联轴器由支撑单元支撑，且支撑单元可进行轴向移动；动力电池和动力总成系统通过直流母线连接，给动力总成系统提供能源。本实用新型可以有效建立部件、系统、整车电磁兼容技术的关联性，提升整车电磁兼容开发的质量。
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公开(公告)号：CN211826275U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922370050.X
申请日：2019-12-25
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于胎压监测系统的旋转机构，包括气泵及支撑结构；支撑结构内部设有气动马达及联轴器，支撑结构表面设有轴承，支撑结构上方设有旋转基台，旋转基台上表面设有压力罐，压力罐内设有胎压监测传感器；气泵排气口与气动马达的进气口连接，气动马达的输出轴与联轴器一端连接，联轴器另一端与基台转轴一端连接。本实用新型一种用于胎压监测系统的旋转机构，可以进行模拟行驶状态的胎压监测系统电磁兼容测试，具有测试效果准确，测试充分以及操作便捷的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211602302U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922371506.4
申请日：2019-12-25
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本实用新型创造提供了一种用于半电波暗室冷却水系统的漏水检测系统，包括：水位测量装置，安装在半电波暗室内的水槽内，用于测量水槽内的水位信息；报警器，与水位测量装置连接，用于进行漏水报警；安装装置，安装在半电波暗室的水井上，用于固定报警器和悬挂安装水位测量装置。本实用新型创造所述的用于半电波暗室冷却水系统的漏水检测系统合理地实现了半电波暗室内漏水检测系统的功能，漏水时可及时通知工作人员。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109633337B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN201910009552.1
申请日：2019-01-04
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明提供了一种智能驾驶汽车电磁兼容试验移动障碍物的拖动装置，包括磁耦传动装置、光电转换器和控制器，所述的磁耦传动装置与控制器通过管路连接，所述的光电转换器与磁耦传动装置通过线路连接，所述的光电转换器与控制器通过光纤连接；所述的磁耦传动装置包括底座、气压缸和移动拖板，所述的气压缸内设有动力活塞，所述的移动拖板与动力活塞通过第一永磁铁与第二永磁铁之间的吸引力连接。本发明所述的一种智能驾驶汽车电磁兼容试验移动障碍物的拖动装置，提供了智能驾驶汽车在复杂电磁环境下，模拟实际场景时，拖动仿真障碍物的运动的系统，可以更加真实的模拟车辆和障碍物之间的运动关系。
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公开(公告)号：CN109633337A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910009552.1
申请日：2019-01-04
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01R31/00
CPC分类号： G01R31/001 , G01R31/006
摘要： 本发明提供了一种智能驾驶汽车电磁兼容试验移动障碍物的拖动装置，包括磁耦传动装置、光电转换器和控制器，所述的磁耦传动装置与控制器通过管路连接，所述的光电转换器与磁耦传动装置通过线路连接，所述的光电转换器与控制器通过光纤连接；所述的磁耦传动装置包括底座、气压缸和移动拖板，所述的气压缸内设有动力活塞，所述的移动拖板与动力活塞通过第一永磁铁与第二永磁铁之间的吸引力连接。本发明所述的一种智能驾驶汽车电磁兼容试验移动障碍物的拖动装置，提供了智能驾驶汽车在复杂电磁环境下，模拟实际场景时，拖动仿真障碍物的运动的系统，可以更加真实的模拟车辆和障碍物之间的运动关系。
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公开(公告)号：CN116773955B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311068159.2
申请日：2023-08-24
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开一种车辆巡航功能电磁兼容可靠性试验系统，涉及车辆可靠性试验技术领域。本发明通过设置混响室、屏蔽室、调谐器、发射天线、功率探头、信号发生装置、气动机器人执行机构、气动机器人控制机构和上位机以及各部件间的位置和连接关系，实现实际环境中复杂电磁信号干扰的模拟，以测试车辆巡航功能的电磁兼容可靠性，进而能够解决现有技术存在的车辆无法在干扰的环境中实现定速巡航或自适应巡航功能的激活和取消的动态切换的问题，同时能够模拟实际电磁环境，评估车辆定速巡航功能电磁兼容可靠性。
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