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公开(公告)号:CN117708984A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311730138.2
申请日:2023-12-15
申请人: 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
发明人: 解骐远 , 王凤滨 , 李昕瞳 , 李恒辉 , 于晓洋 , 陈展武 , 赖书林 , 郑金龙 , 张轲 , 曾万华 , 石炳全 , 何耀锋 , 郭子嘉 , 梁智健 , 李博豪 , 何梓康 , 吴锦培 , 马世稳 , 陆绍坤 , 何耀豪 , 邝俊平 , 谢玲玲 , 谭铭晖 , 王志强 , 刘果营 , 黄成宇 , 李泽昊 , 谢庆炜 , 吴庆 , 梁杰荣 , 段文超 , 车金涛 , 廖清睿 , 张鸣稚 , 鞠伟达 , 范卓颖 , 陈铭世 , 浦晓彬 , 黄文君 , 刘文静 , 黄华君 , 赵永超 , 刘巨文 , 鲁永亮
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要: 本发明公开了一种混合动力汽车能耗的预测优化方法、装置和系统,通过接收的实际参数构建相应能耗计算模型,并将采集自待测试混动车辆的实际试验数据输入能耗计算模型中进行试验计算,输出试验结果数据,进而根据试验结果数据构建能耗预测模型,并将设计参数输入能耗预测模型中进行仿真预测,输出预测试验数据,继而根据试验结果数据和预测试验数据进行偏差分析,通过偏差分析结果优化更新能耗预测模型。本发明由系统自动化实现数据采集到计算的全过程,减少了人为因素错误从而提高了试验结果数据的准确性和试验效率,通过偏差分析结果优化了能耗预测模型,提高了试验预测数据的准确性,进而减少了试验次数的同时降低了试验成本。
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公开(公告)号:CN221587279U
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202323456825.8
申请日:2023-12-18
申请人: 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
发明人: 石炳全 , 王凤滨 , 李昕瞳 , 解骐远 , 郑金龙 , 赖书林 , 李博豪 , 张轲 , 何耀锋 , 郭子嘉 , 梁智健 , 梁杰荣 , 吴锦培 , 曾万华 , 何梓康 , 邝峻平 , 谢玲玲 , 谭铭晖 , 段文超 , 李恒辉 , 李泽昊 , 黄成宇 , 刘果莹 , 谢庆炜 , 王志强 , 陈展武 , 马世稳 , 陆少坤 , 刘文静
IPC分类号: B65G65/00
摘要: 本实用新型公开了一种气瓶存放装置,包括可移动小车以及安装架,所述可移动小车包括车体与防护组件,所述车体具有用于放置多个气瓶的存放空间,所述防护组件被配置为与所述车体配合安装以防止所述气瓶掉落;安装架具有多个放置通道,以用于存放所述可移动小车。本实用新型的同类型的气瓶可以放置在同一可移动小车,并根据将小车放置在对应的放置通道,实现气瓶的分类排放,使得气瓶有序摆放,便于工作人员寻找所需类型的气瓶取用。另外,利用可移动小车存放气瓶,便于气瓶的安装固定的同时,也便于工作人员取用,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN221581433U
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202323456819.2
申请日:2023-12-18
申请人: 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
发明人: 梁智健 , 王凤滨 , 李昕瞳 , 解骐远 , 郑金龙 , 赖书林 , 李博豪 , 张轲 , 何耀锋 , 郭子嘉 , 石炳全 , 梁杰荣 , 吴锦培 , 曾万华 , 何梓康 , 邝峻平 , 谢玲玲 , 谭铭晖 , 段文超 , 李恒辉 , 李泽昊 , 黄成宇 , 刘果莹 , 谢庆炜 , 王志强 , 陈展武 , 马世稳 , 陆少坤 , 刘文静
IPC分类号: B08B15/00
摘要: 本实用新型涉及抽风装置技术领域,公开了一种可调节升降的抽风装置,包括:排风管、风机、支撑架、可伸缩管和调节组件,所述风机安装于排风管上,所述支撑架安装于所述风机的抽风口,所述可伸缩管的第一端连接于所述支撑架,第二端向下延伸,所述调节组件包括第一滑轮、牵引绳和收放卷盘,所述第一滑轮转动安装于所述支撑架中,所述收放卷盘用于安装于墙壁上,所述收放卷盘设于所述第一滑轮的下方,且所述收放卷盘上设有把手,所述牵引绳的第一端连接于所述收放卷盘上,所述牵引绳的第二端绕过所述第一滑轮后与所述可伸缩管的第二端相连,通过调节组件调节可伸缩管的长度,可将在实验过程中不同高度下产生的污浊气体排出室外,提高排风效率。
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