一种实车碰撞试验数据采集仪的安装装置

    公开(公告)号:CN114858484A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210604784.3

    申请日:2022-05-30

    摘要: 本发明涉及实车碰撞试验技术领域,公开了一种实车碰撞试验数据采集仪的安装装置,其包括底座、一对夹块、安装架以及采集架;夹块沿x轴方向分布并固定在底座上,夹块顶端开设有插口,夹块朝向另一夹块的一侧开设有插槽,插槽与插口连通;安装架包括安装座和支架,支架固定于安装座上,安装架位于两个夹块之间,安装座在x轴方向上相对的两侧各设有插块,插块伸入插槽内,插块沿插口至插槽滑动,夹块设有沿y轴延伸的锁紧螺丝,锁紧螺丝伸入插槽内,锁紧螺丝通过抵于插块从而固定插块在插槽内的位置;采集架固定于支架,采集架开设有多个用于安装数据采集仪的安装口,当需要收回数据采集仪,可以通过拧开数锁紧螺丝从而快速拆除安装架。

    一种基于AEB工况下的正面碰撞测试方法及装置

    公开(公告)号:CN115420522B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202211133812.4

    申请日:2022-09-16

    IPC分类号: G01M17/007 G01M7/08

    摘要: 本发明公开了一种基于AEB工况下的正面碰撞测试方法及装置,包括:获取测试车辆在第一预设速度下前进时的AEB触发距离、与目标物发生碰撞时的第一碰撞速度;在预设跑道上牵引测试车辆以第一预设速度沿目标物的方向匀速前进;在AEB触发距离的位置切断对测试车辆的牵引,以使测试车辆在触发AEB后上沿目标物的方向自主减速前进并与目标物发生正面碰撞;根据测试车辆与目标物发生碰撞后的碰撞数据对测试车辆的安全性能进行评估。本申请技术方案在汽车正面碰撞测试中引入AEB制动工况,提高了对乘员约束系统性能和汽车的整体安全性能评估的准确性和科学性。

    一种基于AEB工况下的正面碰撞测试方法及装置

    公开(公告)号:CN115420522A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211133812.4

    申请日:2022-09-16

    IPC分类号: G01M17/007 G01M7/08

    摘要: 本发明公开了一种基于AEB工况下的正面碰撞测试方法及装置,包括:获取测试车辆在第一预设速度下前进时的AEB触发距离、与目标物发生碰撞时的第一碰撞速度;在预设跑道上牵引测试车辆以第一预设速度沿目标物的方向匀速前进;在AEB触发距离的位置切断对测试车辆的牵引,以使测试车辆在触发AEB后上沿目标物的方向自主减速前进并与目标物发生正面碰撞;根据测试车辆与目标物发生碰撞后的碰撞数据对测试车辆的安全性能进行评估。本申请技术方案在汽车正面碰撞测试中引入AEB制动工况,提高了对乘员约束系统性能和汽车的整体安全性能评估的准确性和科学性。

    一种实车碰撞试验数据采集仪的安装装置

    公开(公告)号:CN217560957U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221331636.0

    申请日:2022-05-30

    摘要: 本实用新型涉及实车碰撞试验技术领域,公开了一种实车碰撞试验数据采集仪的安装装置,其包括底座、一对夹块、安装架以及采集架;夹块沿x轴方向分布并固定在底座上,夹块顶端开设有插口,夹块朝向另一夹块的一侧开设有插槽,插槽与插口连通;安装架包括安装座和支架,支架固定于安装座上,安装架位于两个夹块之间,安装座在x轴方向上相对的两侧各设有插块,插块伸入插槽内,插块沿插口至插槽滑动,夹块设有沿y轴延伸的锁紧螺丝,锁紧螺丝伸入插槽内,锁紧螺丝通过抵于插块从而固定插块在插槽内的位置;采集架固定于支架,采集架开设有多个用于安装数据采集仪的安装口,当需要收回数据采集仪,可以通过拧开数锁紧螺丝从而快速拆除安装架。