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公开(公告)号：CN117521270A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202410010561.3
申请日：2024-01-04
申请人： 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/12 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及机械建模技术领域，公开了一种多级变速箱的面向对象的扩展式建模方法、设备及介质，方法包括：确定多级变速箱模型边界；建立机械结构组件和功能模块组件的基类模型；基于多级变速箱模型边界，选择机械结构组件和功能模块组件组成不同的多级变速箱模型架构，并应用可替换机制建立可替换分支；根据不同的多级变速箱模型架构，补充缺失的动态计算方程，得到完整的多级变速箱模型；对完整的多级变速箱模型应用重声明机制，根据所需的可替换分支得到所需的多级变速箱模型。使用户可以在模型开发的任意阶段进行变更，无需重新开发，将没有物理组件映射的功能模块化，便于根据优化重组，提升了研发效率。
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公开(公告)号：CN117521270B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410010561.3
申请日：2024-01-04
申请人： 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/12 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及机械建模技术领域，公开了一种多级变速箱的面向对象的扩展式建模方法、设备及介质，方法包括：确定多级变速箱模型边界；建立机械结构组件和功能模块组件的基类模型；基于多级变速箱模型边界，选择机械结构组件和功能模块组件组成不同的多级变速箱模型架构，并应用可替换机制建立可替换分支；根据不同的多级变速箱模型架构，补充缺失的动态计算方程，得到完整的多级变速箱模型；对完整的多级变速箱模型应用重声明机制，根据所需的可替换分支得到所需的多级变速箱模型。使用户可以在模型开发的任意阶段进行变更，无需重新开发，将没有物理组件映射的功能模块化，便于根据优化重组，提升了研发效率。
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公开(公告)号：CN116187097A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310429303.4
申请日：2023-04-21
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/10 , G01R31/367 , G01R35/00
摘要： 本发明公开了一种燃料电池模型标定方法及装置，方法包括：获取预先通过试验确定的极化曲线；对所述第二计算式中的参数进行调整，且将所述第三计算式和第四计算式中的参数保持在各自的初始值不变，直到调整后满足第一条件；在满足所述第一条件后，对所述第三计算式中的参数进行调整，且将所述第二计算式和所述第四计算式中的参数保持在各自的当前值不变，直到调整后满足第二条件；在满足所述第二条件后，对所述第四计算式中的参数进行调整，且将所述第二计算式和第三计算式中的参数保持在各自的当前值不变，直到调整后满足第三条件。本发明可以实现对燃料电池模型中多个参数的标定。
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公开(公告)号：CN116187097B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310429303.4
申请日：2023-04-21
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/10 , G01R31/367 , G01R35/00
摘要： 本发明公开了一种燃料电池模型标定方法及装置，方法包括：获取预先通过试验确定的极化曲线；对所述第二计算式中的参数进行调整，且将所述第三计算式和第四计算式中的参数保持在各自的初始值不变，直到调整后满足第一条件；在满足所述第一条件后，对所述第三计算式中的参数进行调整，且将所述第二计算式和所述第四计算式中的参数保持在各自的当前值不变，直到调整后满足第二条件；在满足所述第二条件后，对所述第四计算式中的参数进行调整，且将所述第二计算式和第三计算式中的参数保持在各自的当前值不变，直到调整后满足第三条件。本发明可以实现对燃料电池模型中多个参数的标定。
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