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公开(公告)号：CN116196985A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310493188.7
申请日：2023-05-05
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 江西八六三实业有限公司
摘要： 本申请公开了一种鸟巢加氢保护剂及其制备方法和应用。鸟巢加氢保护剂包括以下组分：混合粉料100份；第一金属溶胶4‑8份；第二金属溶胶6‑12份；功能助剂4‑8份；钼盐2‑5份；镍微乳液10‑20份；水25‑35份。本发明将混合第一金属溶胶、水和混合粉料，得到混合泥料；混合功能助剂、第二金属溶胶和混合泥料，捏合后真空炼泥，得到炼泥料；将炼泥料进行陈腐，挤出成型得到鸟巢坯体；将鸟巢坯体进行切割，进行烘干与焙烧，得到鸟巢保护剂；将鸟巢保护剂与钼盐碱性溶液混合，干燥焙烧得到MoO3/鸟巢载体；MoO3/鸟巢载体与镍微乳液混合，干燥焙烧既得。本发明鸟巢保护剂具有孔容大、测压强度高、比表面积高等优点。
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公开(公告)号：CN116196985B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310493188.7
申请日：2023-05-05
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 江西八六三实业有限公司
摘要： 本申请公开了一种鸟巢加氢保护剂及其制备方法和应用。鸟巢加氢保护剂包括以下组分：混合粉料100份；第一金属溶胶4‑8份；第二金属溶胶6‑12份；功能助剂4‑8份；钼盐2‑5份；镍微乳液10‑20份；水25‑35份。本发明将混合第一金属溶胶、水和混合粉料，得到混合泥料；混合功能助剂、第二金属溶胶和混合泥料，捏合后真空炼泥，得到炼泥料；将炼泥料进行陈腐，挤出成型得到鸟巢坯体；将鸟巢坯体进行切割，进行烘干与焙烧，得到鸟巢保护剂；将鸟巢保护剂与钼盐碱性溶液混合，干燥焙烧得到MoO3/鸟巢载体；MoO3/鸟巢载体与镍微乳液混合，干燥焙烧既得。本发明鸟巢保护剂具有孔容大、测压强度高、比表面积高等优点。
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公开(公告)号：CN114377692B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202111567637.5
申请日：2021-12-21
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁中毒催化剂的再生方法。该方法包括先在含氧气条件下对催化剂进行烧硫、烧炭再生，并进行筛分；再将处理后的催化剂与含络合剂及稳定剂的混合乳化溶液加热接触；最后进行干燥得到再生的催化剂，其中，络合剂加入的质量是根据烧炭再生后催化剂含铁量确定的，保证络合剂摩尔量小于铁的摩尔质量，稳定剂的加入量是根据烧炭再生后催化剂中VIII族金属含量确定的，保证稳定剂摩尔量略大于VIII族金属的摩尔质量。本发明采用络合剂及稳定剂结合工艺方法处理铁含量超标的加氢催化剂，达到降低再生催化剂铁含量，恢复催化剂活性的目的。本发明再生方法可应用于以氧化铝、分子筛等各种多孔材料为载体的各种类型的催化剂的铁中毒的再生。
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公开(公告)号：CN109652122B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201811650785.1
申请日：2018-12-31
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海石油舟山石化有限公司
摘要： 本发明提供了一种劣质高氮重馏分油深度加氢脱氮的方法，该方法将原料油与氢气混合共同进入加氢反应器进行加氢反应，反应产物经冷却分离后得到富氢组分与低氮液体产物，其特征在于该加氢反应器设置三个反应区，在第一反应区装填加氢保护催化剂进行金属、胶质等杂质的脱除，在第二反应区装填高加氢活性的I型加氢脱氮催化剂，在第三反应区装填高氢解活性的II型加氢脱氮催化剂。本发明方法通过不同功能加氢催化剂的级配，并利用绝热加氢反应器温度梯度分布特性协同发挥催化剂的作用，深度脱除稠环芳烃取代氮杂环的氮化物，为加氢裂化、催化剂裂化催化剂提供低氮原料。
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公开(公告)号：CN112337501A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011174855.8
申请日：2020-10-28
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油舟山石化有限公司
发明人： 张景成 , 朱金剑 , 张国辉 , 宋国良 , 张尚强 , 南军 , 于海斌 , 肖寒 , 张玉婷 , 彭雪峰 , 赵培江 , 黄敬远 , 孙彦民 , 刘伟 , 杨涛 , 刘宝旗 , 冯晴 , 肖健 , 王金玲 , 李佳
IPC分类号： B01J27/30 , B01J38/52 , B01J38/14 , B01J38/02 , B01J38/50 , B01J35/10 , B01J37/02 , B01J37/20 , C10G45/08
摘要： 本发明公开了一种硫化型再生加氢催化剂的制备方法。该方法包括：积碳失活加氢催化剂首先采用含氧有机溶剂润湿，然后进行缓和烧硫烧炭处理，降温后采用水溶性含硫复合溶液真空浸渍，经热处理后得到硫化型再生加氢催化剂。本发明方法能够有效降低积碳失活加氢催化剂再生过程中的烧硫烧炭温度，抑制活性金属团聚，减弱活性金属与载体之间的强相互作用力；同时一步实现活性金属重新分散和硫化，获得具有活性恢复程度更高的硫化型再生加氢催化剂。本发明方法步骤简单，活性金属重新分散均匀，且容易生成兼顾加氢活性和稳定性的I/II型Ni(Co)Mo(W)S复合活性相，活性金属的有效利用效率高。
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公开(公告)号：CN108435244B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810230870.6
申请日：2018-03-20
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高十六烷值加氢改质催化剂、制备方法及其应用。本发明加氢改质催化由活性组分、载体及助剂组成；所述的活性组分由第VIB族金属和第VIII族金属中的一种或者几种，所述的载体由SAPO‑5或Beta/无定形硅铝复合材料、大孔氧化铝与SB粉共同组成，所述的助剂为B、F、P中的一种或者几种；催化剂组分质量含量为：SAPO‑5或Beta/无定形硅铝复合材料为25～50wt％、VIB族金属为12～20wt％、VIII族金属为4～8wt％、助剂为0～4wt％，其余组分为γ‑Al2O3；比表面积为300～380m2/g，孔容为0.35～0.60cm3/g，平均孔径8～12nm，机械强度不低于45N/mm。本发明催化剂在阻止柴油馏分裂解的基础上，实现多环芳烃组分加氢饱和与适度开环，并有效的脱除柴油中硫组分与氮组分。
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公开(公告)号：CN108504385A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810277239.1
申请日：2018-03-30
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC分类号： C10G45/48
摘要： 本发明公开了一种清洁柴油液相循环加氢脱芳的方法，包括如下步骤：由加氢装置出来的加氢柴油原料与氢气及循环液体脱芳柴油在管线中进行氢气饱和，形成一种加氢柴油原料/脱芳柴油/氢的液相混合物，饱和溶解氢的液相混合物进入加氢脱芳反应器；所述的液相混合物进入加氢脱芳反应器催化剂床层区进行加氢脱芳反应，从加氢脱芳反应器底部出来的脱芳柴油部分循环与加氢柴油原料混合，部分从反应系统排出至后续的产品储存单元。本发明方法能够有效降低加氢柴油中芳烃含量，尤其是双环以上芳烃含量。
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公开(公告)号：CN105778994B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610178560.5
申请日：2016-03-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC分类号： C10G67/02
摘要： 本发明公开了一种生产超低硫柴油的组合工艺方法。其特征在于：劣质高氮柴油原料、部分循环的加氢柴油产物与氢气混合，经加热炉加热后进入液相加氢反应器，进行烯烃加氢饱和、脱硫、脱氮和芳烃饱和，反应副产物气体排出反应系统；加氢柴油产物部分循环，其余部分与氢气混合后，进入催化吸附脱硫反应器，脱除残留的硫化物，得到超低硫清洁柴油。本发明将液相循环加氢与催化吸附脱硫进行组合，分步脱除柴油中的含硫化物，既解决了柴油液相循环加氢反应条件苛刻、产品硫含量难以满足国V/VI标准的难题，又避免了催化吸附脱硫运转周期短、频繁装卸剂的弊端，具有操作压力低、氢耗小、投资小等优势。
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公开(公告)号：CN106010641B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201610456753.2
申请日：2016-06-22
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
摘要： 本发明公开一种焦化汽柴油混合馏分多产清洁低凝清洁柴油的方法。该方法包括：1)将焦化汽柴油混合物进行切割分馏，获得富含烯烃的焦化轻汽油馏分、焦化重汽油和焦化柴油馏分，其中所述焦化轻汽油终馏点温度为80～150℃；2)富含烯烃的焦化轻汽油与烯烃叠合催化剂接触，其中的烯烃组分进行叠合反应；3)将叠合产物与焦化重汽油、焦化柴油馏分混合共同进入加氢反应器进行加氢精制反应；4)将加氢精制产物进行气液分离与精馏分离，得到高芳潜加氢石脑油馏分与低凝点清洁柴油馏分。此方法针对富含烯烃的焦化汽油馏分，可生产高芳潜含量的加氢石脑油并增产低凝柴油馏分，并能够有效降低加氢精制过程中的反应氢耗。
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公开(公告)号：CN106423220A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611030885.5
申请日：2016-11-16
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC分类号： B01J27/053 , C10G45/04
CPC分类号： B01J27/053 , C10G45/04 , C10G2300/202 , C10G2300/70
摘要： 本发明涉及一种加氢精制催化剂载体的制备方法。该方法是在中和成胶过程中加入一定量拟薄水铝石浆液，经老化和稀硫酸处理，再干燥即得加氢精制催化剂载体。本发明通过调整拟薄水铝石的加入量，来灵活控制载体的铝含量，以满足不同原料油的使用要求。本发明较常规方法相比，一方面增强了载体的酸性，另一方面减少甚至避免了硫化过程中硫化剂的使用量，降低甚至避免了大量有机硫化剂对人体和环境的污染。本发明制备的加氢精制催化剂载体脱硫率和脱氮率均较高。
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