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公开(公告)号：CN114544499A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210158818.0
申请日：2022-02-21
摘要： 本发明公开了水中油传感器、石油平台外排水中含油量监测装置及方法，涉及传感器和水中含油量监测技术领域，水中油传感器包括光源系统、接收系统、电控系统和接插件，光源系统包括紫外LED，接收系统包括窄带滤光片、挡圈和光电探测器；监测装置包括检测池和水中油传感器，光源系统和接收系统朝向检测池设置；监测方法为采用监测装置进行检测，包括连续工作、间隔工作、空气吹扫和清洗液清洗模式。本发明的有益效果是光源系统对水样进行大范围照射激发水中油分子产生荧光，通过接收系统接收光强，该检测方式增大了监测区域，极大的提高了非接触监测的检测精度，监测装置结构简单，多种模式测量，使用方便，成本低、防污效果好。
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公开(公告)号：CN217873975U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221885264.6
申请日：2022-07-20
IPC分类号： F16F15/067 , F16F15/02
摘要： 本实用新型公开了一种海上石油平台生产水在线监测系统的减振装置，包括装置本体，所述装置本体的下端固定连接有多个支撑柱，多个所述支撑柱的侧壁设有支撑箱，所述装置本体的下端固定连接有多个抵板，所述抵板的下端固定连接有多个伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端固定连接支撑箱，所述支撑箱的侧壁设有接触板，所述支撑箱内设有对接触板挤压支撑的支撑机构。本实用新型通过设置接触板、承接板和限位杆等结构，借助接触板接触振动承接板在限位杆的作用下接触连接箱，承接板受力形变会减弱海浪的冲击力，并配合缓冲块形变作用避免直接冲击造成装置本体发生晃动，从而接触板对风浪进行缓冲可实现对装置本体进行减振降低晃动幅度。
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公开(公告)号：CN114225708A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111491869.7
申请日：2021-12-08
摘要： 本发明提供了一种用于油水分离的超亲水疏油分离膜及其制备方法，通过在水相单体中添加具有多羟基结构的水溶性单体，在油相单体中添加多元酸酐，在多孔材料表面和孔道内部进行界面聚合反应，制备出亲水性和高粗糙度的超亲水疏油膜，制备过程简单，得到的超亲水疏油膜具有水通量高、亲水性好、抗污染能力强的优势，在含油污水处理过程中具有良好的分离效果。
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公开(公告)号：CN113731192A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110983584.9
申请日：2021-08-25
摘要： 本发明提供了一种用于油水分离的亲水性超滤膜及其制备方法，通过聚甲基丙烯酸甲酯与成膜聚合物共混制备共混膜，再通过酯交换反应将乙二醇接枝到膜表面，制备亲水性超滤膜，在含油污水处理、物料浓缩等分离领域展示出良好的抗污染能力。本发明所述的用于油水分离的亲水性超滤膜的制备方法制备过程简单，条件温和，便于工业化放大，具有良好的工业应用价值。
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公开(公告)号：CN113018910A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110243722.X
申请日：2021-03-05
IPC分类号： B01D17/022 , C02F1/40
摘要： 本发明涉及一种新型超亲水疏油膜的制备方法，用一水N‑甲基吗琳‑N‑氧化物(NMMO·H2O)为溶剂直接溶解纤维素配制涂层液，将涂层液涂覆到多孔材料表面。利用氧化剂将纤维素的邻位羟基氧化成醛基，利用交联剂对多孔材料表面的纤维素进行化学交联以提高纤维素的稳定性，进而在纤维素膜表面接枝亲水性单体，制备超亲水疏油膜。本发明制备过程简捷环保，油水分离效率高，抗污染能力强，具有良好的工业应用价值。
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公开(公告)号：CN113694696A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110981821.8
申请日：2021-08-25
IPC分类号： B01D53/18 , C02F9/04 , C02F103/08 , C02F1/70 , C02F1/44
摘要： 本发明提供了一种船舶尾气脱硫装置及脱硫方法，包括含硫船舶尾气预处理系统、海水预处理系统、膜接触器和海水后处理系统；含硫船舶尾气预处理系统的出口端与膜接触器的壳程入口端连接，用于将除尘除油后的尾气送入膜接触器的壳程；海水预处理系统的出口端与膜接触器的管程入口端连接，用于将预处理后的海水送入膜接触器的管程；膜接触器为装填有聚四氟乙烯中空纤维疏水微孔膜的膜接触器；海水后处理系统的入口端与膜接触器的管程出口端连接，用于对吸收二氧化硫后的海水进行后处理，将亚硫酸盐氧化成硫酸盐。本发明所述的船舶尾气脱硫装置集成度高、体积紧凑、脱硫效率高，可实现船舶尾气的高效脱硫，具有良好应用前景。
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公开(公告)号：CN218795027U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222350193.6
申请日：2022-09-05
IPC分类号： B01D53/78 , B01D53/50 , B01D53/96 , B01D53/92 , C02F1/44 , C02F1/00 , C02F11/121 , F28C3/06 , C02F103/18
摘要： 本实用新型公开了一种采用冷却淡水循环喷淋技术的膜法尾气脱硫装置，包括尾气处理单元与废水处理单元；所述尾气处理单元包括冷却喷淋塔、冷却循环水箱、喷淋泵、海水预处理泵、砂滤模块、超滤模块、脱硫循环水箱、循环水泵、脱硫塔、尾气排放风机；所述废水处理单元包括废水水箱、废水泵、陶瓷膜超滤模块、浓缩液罐、污泥泵、污泥脱水机。本申请的新型膜法尾气脱硫装置，使用冷却喷淋塔进行尾气前处理，可以对高温的船舶尾气起到极大的降温作用，且使用冷却淡水进行循环喷淋，不会吸收尾气中的SOx，可以大大地节省碱液，且脱硫效率高，可以达到节能的目的。
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公开(公告)号：CN216106356U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122016320.4
申请日：2021-08-25
IPC分类号： C02F9/04 , C02F103/08 , C02F1/70 , C02F1/44
摘要： 本实用新型提供了一种船舶尾气脱硫装置，包括含硫船舶尾气预处理系统、海水预处理系统、膜接触器和海水后处理系统；含硫船舶尾气预处理系统的出口端与膜接触器的壳程入口端连接，用于将除尘除油后的尾气送入膜接触器的壳程；海水预处理系统的出口端与膜接触器的管程入口端连接，用于将预处理后的海水送入膜接触器的管程；膜接触器为装填有聚四氟乙烯中空纤维疏水微孔膜的膜接触器；海水后处理系统的入口端与膜接触器的管程出口端连接，用于对吸收二氧化硫后的海水进行后处理，将亚硫酸盐氧化成硫酸盐。本实用新型所述的船舶尾气脱硫装置集成度高、体积紧凑、脱硫效率高，可实现船舶尾气的高效脱硫，具有良好应用前景。
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