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公开(公告)号：CN112227535B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202011277962.3
申请日：2020-11-16
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 中国海洋石油集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土墙脚节点加强结构及其施工方法。所述加强结构的结构如下：预制钢筋混凝土构件的第一连接面和第二连接面分别连接至少一组墙体连接件和至少一组底座连接件，墙体连接件与预埋在墙体中的墙体预埋件连接，底座连接件与预埋在底座中的底座预埋件连接；连接完成后，墙体连接件、墙体预埋件、底座连接件、底座预埋件、墙体、底座、预制钢筋混凝土构件的第一连接面和第二连接面共同围成待浇筑空间，待浇筑空间内部浇筑混凝土。本发明能够有效加强钢筋混凝土墙脚节点，受力较好，不易损坏，可靠性高；并且可以提高施工效率，缩短工程期限，在保证连接质量的前提下降低浇筑难度。
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公开(公告)号：CN112177056A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010994406.1
申请日：2020-09-21
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种低温储罐三维减隔震装置，其特征在于：包括高阻尼橡胶支座，连接于所述高阻尼橡胶支座的底部的连接轴部，以及碟簧阻尼能耗系统；所述碟簧阻尼能耗系统包括导向套筒、下连接板、碟簧阻尼结构和支座底板；所述导向套筒滑动套设在所述连接轴部的外部；所述下连接板连接于所述连接轴部的底部，并能够沿所述导向套筒轴向滑动；所述支座底板连接在所述导向套筒的底部；所述碟簧阻尼结构至少为一个，与导向套筒的中心轴线重合地设置在所述下连接板和支座底板之间，所述碟簧阻尼结构能够沿所述导向套筒的轴向发生变形。
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公开(公告)号：CN110342127A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910652659.8
申请日：2019-07-18
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种低温储罐内罐锚固装置及锚固方法。本发明所述低温储罐包括內罐和外墙，所述內罐和外墙之间为环形空间，所述內罐的底部设有底环板，所述装置包括第一低温钢筋、低温套筒和第二低温钢筋，其中，所述第一低温钢筋的一端与所述內罐的底环板连接，所述第一低温钢筋的另一端与所述低温套筒的一端可拆卸连接；所述第二低温钢筋的一端与所述外墙连接，所述第二低温钢筋的另一端与所述低温套筒的另一端可拆卸连接。本发明使得低温储罐内罐能够达到抗地震激励下内罐倾覆能力的同时，结构简单可靠，易于制作安装，而且不容易损伤內罐，避免了內罐中液体泄露的风险。
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公开(公告)号：CN104462678B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201410704816.2
申请日：2014-11-26
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种大型LNG储罐浮顶力学校核方法，其包括以下步骤：1)确定浮顶板所承受的基本荷载，基本荷载包括固定荷载和温度荷载；2)通过建立力学控制方程，分别计算每一道加强环和每一跨浮顶板的径向位移；3)将计算得到的第1跨浮顶板与第1道加强环的最终径向位移进行比较，如果满足迭代控制条件，则迭代求解结束，说明浮顶板每一圈跨距、浮顶板及加强环厚度设计合理；如果不满足迭代控制条件，返回步骤2.1)重新预设第N道加强环的径向位移，直至迭代求解结束。本发明弥补了通用规范或设计标准中关于储罐浮顶结构计算指导性内容很少的缺陷，可以作为设计方编制适用于大型LNG储罐浮顶设计程序软件的依据。
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公开(公告)号：CN112227536B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202011283021.0
申请日：2020-11-16
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 中国海洋石油集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种竖向支撑体与底座连接部的预应力加固结构及其施工方法。所述预应力加固结构包括均匀布置在竖向支撑体底部的人字形预应力筋，人字形预应力筋包括直线段和弧线段，直线段设置在竖向支撑体内部，弧线段分别由竖向支撑体的两个相对面伸出并延伸至底座；人字形预应力筋露出于竖向支撑体和底座之间的部分现浇混凝土形成倒角式的边角混凝土结构；其施工方法通过预留通道保证人字形预应力筋贯通，以及采用模板现浇具有倒角的边角混凝土结构。本发明可以改善竖向支撑体与底座连接部的传力方式，有效分散连接部荷载，缓解节点处应力集中；增加竖向支撑体的抗拉、抗弯强度和抗倾力矩；同时施工难度较低，施工周期较短。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110342127B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201910652659.8
申请日：2019-07-18
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种低温储罐内罐锚固装置及锚固方法。本发明所述低温储罐包括内罐和外墙，所述内罐和外墙之间为环形空间，所述内罐的底部设有底环板，所述装置包括第一低温钢筋、低温套筒和第二低温钢筋，其中，所述第一低温钢筋的一端与所述内罐的底环板连接，所述第一低温钢筋的另一端与所述低温套筒的一端可拆卸连接；所述第二低温钢筋的一端与所述外墙连接，所述第二低温钢筋的另一端与所述低温套筒的另一端可拆卸连接。本发明使得低温储罐内罐能够达到抗地震激励下内罐倾覆能力的同时，结构简单可靠，易于制作安装，而且不容易损伤内罐，避免了内罐中液体泄露的风险。
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公开(公告)号：CN109214920B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201811050339.7
申请日：2018-09-10
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种天然气交易中心系统。所述天然气交易中心系统包括天然气交易中心，天然气交易中心与若干LNG罐箱堆场信息处理中心信息连接；每个LNG罐箱堆场信息处理中心存储相应LNG罐箱堆场内的LNG罐箱的信息，并自动实现与LNG罐箱进行信息交换；LNG罐箱堆场信息处理中心接收天然气交易中心的交割信息，并输送至LNG罐箱形成交割方案。本发明利用物联网技术实现LNG罐箱相互之间信息传递，方便快捷。本发明利用全国LNG罐箱堆场作为货物交割目的地，为参与者使用提供了便利，增强了交割系统运行效率、和经济性。本发明可以实现交割系统自组织效应，提高了系统响应速度，降低了物流调控的复杂程度，使得LNG罐箱能够在无损期间内获得更大被使用的可能性。
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公开(公告)号：CN112177056B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010994406.1
申请日：2020-09-21
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种低温储罐三维减隔震装置，其特征在于：包括高阻尼橡胶支座，连接于所述高阻尼橡胶支座的底部的连接轴部，以及碟簧阻尼能耗系统；所述碟簧阻尼能耗系统包括导向套筒、下连接板、碟簧阻尼结构和支座底板；所述导向套筒滑动套设在所述连接轴部的外部；所述下连接板连接于所述连接轴部的底部，并能够沿所述导向套筒轴向滑动；所述支座底板连接在所述导向套筒的底部；所述碟簧阻尼结构至少为一个，与导向套筒的中心轴线重合地设置在所述下连接板和支座底板之间，所述碟簧阻尼结构能够沿所述导向套筒的轴向发生变形。
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公开(公告)号：CN112227536A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011283021.0
申请日：2020-11-16
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 中国海洋石油集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种竖向支撑体与底座连接部的预应力加固结构及其施工方法。所述预应力加固结构包括均匀布置在竖向支撑体底部的人字形预应力筋，人字形预应力筋包括直线段和弧线段，直线段设置在竖向支撑体内部，弧线段分别由竖向支撑体的两个相对面伸出并延伸至底座；人字形预应力筋露出于竖向支撑体和底座之间的部分现浇混凝土形成倒角式的边角混凝土结构；其施工方法通过预留通道保证人字形预应力筋贯通，以及采用模板现浇具有倒角的边角混凝土结构。本发明可以改善竖向支撑体与底座连接部的传力方式，有效分散连接部荷载，缓解节点处应力集中；增加竖向支撑体的抗拉、抗弯强度和抗倾力矩；同时施工难度较低，施工周期较短。
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公开(公告)号：CN109140225A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811031576.9
申请日：2018-09-05
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
CPC classification number: F17C5/02 , F17C13/00 , F17C13/02 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2225/0161
Abstract: 本发明公开了一种LNG分拨中心。所述LNG分拨中心包括设于LNG卸料码头上的LNG罐箱流水线充装中心、工艺处理单元和系统控制中心；所述工艺处理单元的一端连接LNG运输船舶或LNG铁路罐车，另一端连接所述LNG罐箱流水线充装中心；所述系统控制中心控制所述工艺处理单元，以使所述LNG运输船舶或LNG铁路罐车中的LNG输送至所述LNG罐箱流水线充装中心。本发明LNG分拨中心能够实现不经过LNG储罐进行LNG运输船卸船作业，可以很好解决目前LNG接收站所遇到的诸多问题，适应LNG分拨大批量、高效率、自动化发展趋势。
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