内嵌式自动离合液压马达紧链装置

    公开(公告)号:CN114718640A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210297906.9

    申请日:2022-03-25

    Abstract: 本发明涉及煤矿井下工作面成套设备与技术领域,具体的说是用于煤矿井下工作面输送机的液压马达紧链装置。该紧链装置由固定盘,液压马达,联接盘,罩筒,离合器,滚动轴承,弹性联轴器和减速机等组成。该液压马达紧链装置在工作面输送机永磁变频电机断电状态下启用,通过压力液增压使离合器吸合,液压马达通过离合器驱动减速机,最终驱动链轮,实现紧链目的。液压马达,离合器和减速机嵌入永磁变频电机内部,用液压控制阀组顺序控制离合器的离合、液压马达旋转与制动,使该液压马达紧链装置实现自动离合。

    一种具有动态油池的倾角减速器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112431920A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011413255.2

    申请日:2020-12-07

    Abstract: 本发明涉及各类煤矿及工程机械传动技术领域,具体是一种具有动态油池的倾角减速器,包括具有动态油池的上下箱体、传动轴、冷却装置、润滑装置等零部件。该倾角减速器机倾斜安装于工作机上,通过铸造于箱体的油池壁形成过油空间,将箱体分割为三个沟通的油池;运行后通过齿轮甩油使部分油收集于单个油池内,油池壁槽周边与齿轮的间隙可保证齿轮通过并阻挡润滑油流出,使箱体内油位呈现动态阶梯变化,形成动态油池。本发明可使最底部油池的油位降低,避免过量的搅油发热,有效降低减速器温度,可广泛应用于各技术领域需倾斜安装的减速器上。

    限矩型永磁同步变频直驱破碎机

    公开(公告)号:CN110681449A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201911074292.2

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本发明涉及煤矿井下工作面成套设备与技术领域,具体的说是一种布置在顺槽用于对原煤和矸石进行破碎作业的限矩型永磁同步变频直驱破碎机。该破碎机由永磁同步变频电机、自恢复限矩联轴器联组件、锤轴总成、破碎腔组件等组成。自恢复限矩联轴器联组件联接永磁同步变频电机和锤轴总成,锤轴总成安装在破碎腔组件内。永磁同步变频电机通过自恢复限矩联轴器组件将转速和扭矩传递到锤轴总成,拖动大惯量锤轴总成旋转,对原煤和矸石进行破碎。永磁同步变频电机可提供低速大扭矩输出,实现破碎机的“软启动”;在冲击载荷超过设定的许用载荷时,自恢复限矩联轴器组件开始打滑,卸载,当载荷低于许用载荷时,停止打滑,并能够自动恢复限矩功能。

    一种用于刮板输送机减速器的密封方法

    公开(公告)号:CN104879501B

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201510190484.5

    申请日:2015-04-18

    Abstract: 本发明专利属于煤矿设备技术领域,具体的说是一种用于刮板输送机减速器的密封方法。减速器在井下的运转条件极为恶劣,且安装维护也非常困难,在恶劣的工作环境下,有效防止外部赃物、灰尘、水和各类杂物进入减速器箱体内部,以及防止内部的润滑油向外泄露,是非常必要的。传统的刮板输送机减速器密封结构,通常都采用骨架油封或浮动密封,这种单一的密封方式在工作一段时间后,容易出现润滑油泄漏、粉尘进入内部等问题。本发明专利公开了一种用于刮板输送机减速器的密封方法,它是由三种密封结构组合而成,分别是磁液密封结构、液体密封结构以及弹簧密封圈组合密封结构。三者有效地结合在一起,可应用在减速器的输入端和输出端,解决了传统的单级密封方式容易失效的问题。

    一种中间带驱动的超长运距刮板输送机

    公开(公告)号:CN118495040A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410642489.6

    申请日:2024-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种中间带驱动的超长运距刮板输送机,包括机头传动部、机尾传动部、中部槽、中间段、电缆槽、刮板链;机头传动部由机头与传动装置组成,机尾传动部由机尾与传动装置组成,中间段由中间传动部与抬高槽组成,中间传动部由中间槽与永磁直驱链轮组成,电缆槽安装于各槽体外侧。中间传动部所包含的永磁直驱链轮通过与输送机上刮板链的啮合可辅助运输煤流,这种中间辅助驱动的运输方式,可优化链条的受力,延长链条使用寿命。同时,该输送机搭配两台采煤机,分别布置于中间传动部的两侧,两台采煤机采取同向开采的方式,可实现开采效率翻倍,在机头传动部、机尾传动部不增加功率的前提下满足超长运距、大运量的输送要求。

    一种自动离合的液压紧链装置

    公开(公告)号:CN112693825A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011413271.1

    申请日:2020-12-07

    Abstract: 本发明涉及煤矿井下工作面成套设备与技术领域,具体的说是用于张紧刮板链条的一种自动离合的液压紧链装置。该液压紧链装置由输出齿轮、减速机构和液压马达组成。输出齿轮通过螺钉安装在弹性联轴器上。减速机构通过螺钉安装在联结罩体上。液压马达通过螺钉紧固在减速机构的架体上,液压马达的输出轴与减速机构的输入齿轮通过花键联接,液压马达由液控系统控制启停。紧链时,液控系统控制推移机构的液压缸拉回活塞,通过拨叉带动惰轮平移,与输出齿轮啮合在一起,惰轮与输出齿轮都具有锁止角结构,可以实现远程控制离合。然后,通过液控系统启动马达,马达提供的液压紧链力矩即可通过传动系统传递到链轮,拖动链条,实现链条张紧。

    自动紧链装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110239895A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201810189325.7

    申请日:2018-03-08

    Abstract: 本发明涉及煤矿井下工作面成套设备与技术领域,具体的说是刮板输送机上用于实现刮板链条张紧的自动紧链装置。该自动紧链装置由电磁离合器,液压张紧装置,输出齿轮,连接套,弹性块等组成。该自动紧链装置中液压张紧装置与输出齿轮通过齿轮啮合在一起,输出齿轮通过电磁离合器实现和弹性联轴器离合,进而实现液压紧链装置与传动系统的离合。电磁离合器与电控系统相连,通过电控系统控制其断电和通电。电磁离合器为常开式,在断电的情况下,液压紧链装置与传动系统分离;在需要紧链时,电磁离合器通电使液压紧链装置与传动系统啮合,将液压紧链装置提供的液压紧链力矩通过传动系统传递到链轮,拖动链条,实现紧链。

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