一种高速铁路CRTSⅢ型轨道板钢筋笼自动绝缘检测设备

    公开(公告)号:CN118112293A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410075926.0

    申请日:2024-03-28

    Abstract: 本发明公开一种高速铁路CRTSⅢ型轨道板钢筋笼自动绝缘检测设备,包括支撑框、两个检测纵梁、一个移动横梁和一个检测横梁;所述纵检测梁底部滑轨上浮动安装一系列气缸座,所述检测纵梁的侧面各安装有两组四片可升降导向插模板,每组插模板上设有一系列滑槽,并与对应气缸座上的定位销形成配合关系,在插模板升降过程中以改变气缸座的间距,从而适应不同型号轨道板。每组气缸座两侧安装有两组气缸,气缸的活塞端部分别安装长短各两组异形钢制弹簧片,分别进行上、下层横向钢筋的检测与压紧确认。所述检测横梁上下浮动安装于移动横梁上,并可通过两端的伺服电机驱动的齿轮,沿框架侧梁上的齿条作纵向移动。M构型的检测横梁用于纵向钢筋的检测与压紧确认,并可实现对纵梁遮蔽部纵向钢筋进行检测。本发明具有多型号轨道板共线生产的适应能力和可扩展性强、检测效率高和对钢筋笼制作误差的容错率高等一系列优点,可大大提高CRTSⅢ型轨道板生产线的生产效度和可靠性。

    一种灌注桩施工用灌注混凝土

    公开(公告)号:CN115385626A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210996498.6

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种灌注桩施工用灌注混凝土,属于混凝土技术领域,其由以下重量份原料制备而成:水泥1000份、砂1400‑1500份、粗骨料1900‑2050份、水580‑650份、胶凝料350‑420份、减水剂18‑23份、絮凝剂22‑27份、羧甲基纤维素钠23‑30份。本发明的混凝土用于灌注桩,水下灌注过程中不分散、不离析,灌注后能够较快成型,缩短灌注施工时间,并保证桩基的强度和质量。

    一种浅埋隧道施工用围岩变形监测系统

    公开(公告)号:CN118857219A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410915216.4

    申请日:2024-07-09

    Abstract: 本发明涉及围岩变形监测领域,具体涉及一种浅埋隧道施工用围岩变形监测系统,包括分别布设在多个隧道监测断面上的围岩变形监测点,多个围岩变形监测点按预设的阀值沿浅埋隧道的纵向延伸方向由前至后进行布设,每个围岩变形监测点均配置有一三维姿态传感器和一振动传感器,振动传感器每监测到一次振动信号,三维姿态传感器就完成一次当前各围岩变形监测点所在位置的反馈,数据处理系统通过将三维姿态传感器所反馈的各围岩变形监测点得到浅埋隧道内所有点的当前三维坐标,与原始三维坐标进行对比,实现疑似变形区域的框定。本发明实现了浅埋隧道围岩变形情况的全面监测和及时预警,且检测结果的准确性较高。

    一种铁路道岔垫板测量用快速定位装置

    公开(公告)号:CN117449139A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311375640.6

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本发明涉及铁路道岔技术领域,具体涉及一种铁路道岔垫板测量用快速定位装置,包括定位板,所述定位板的底面上设有与木枕相匹配的定位槽,定位板的顶面上设有多个与垫板相配的定位口,定位口的四个内侧面上均设有凹槽,凹槽中均安装有压力传感器,压力传感器的检测端面上均安装有受压板,顶板的顶面上安装有多个用于显示压力值的压力显示器,定位板位于定位口的两侧均安装有限位组件。本发明结构简单,通过定位口和限位板能将垫板定位,确保螺栓安装时稳定性,且在垫板放入后,垫板长度和宽度的边能挤压受压板,受压部的压力能作用在压力传感器上,通过压力显示器显示的压力数值能判断该垫板是否与定位口相匹配,以确保垫板的质量。

    一种灌注桩施工用灌注混凝土

    公开(公告)号:CN115385626B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202210996498.6

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种灌注桩施工用灌注混凝土,属于混凝土技术领域,其由以下重量份原料制备而成:水泥1000份、砂1400‑1500份、粗骨料1900‑2050份、水580‑650份、胶凝料350‑420份、减水剂18‑23份、絮凝剂22‑27份、羧甲基纤维素钠23‑30份。本发明的混凝土用于灌注桩,水下灌注过程中不分散、不离析,灌注后能够较快成型,缩短灌注施工时间,并保证桩基的强度和质量。

    一种基于BIM技术的高速铁路预制箱梁智能化技术施工工艺

    公开(公告)号:CN114775434A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210448375.9

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的高速铁路预制箱梁智能化技术施工工艺,该施工工艺包括以下步骤:运用BIM技术与数字化地形图的结合,在数字地形图上进行梁场规划;对梁场的地基进行加固,并在梁场地基上设置箱梁支墩;形成预制箱梁;对预制箱梁进行养护,养护完成后进行存放;通过运料车将预制箱梁运输至架桥区,并将所述预制箱梁施工安全保护装置运输至运料车两侧;架桥机上的卷扬车在吊升预制箱梁的过程中,所述预制箱梁施工安全保护装置提供安全保护;通过架桥机完成预制箱梁的施工。本发明可以在预制箱梁提升且突然遇到大风天气时,使得预制箱梁保持一定的稳定性,进而避免出现施工安全事故。

    一种大跨度连续梁外缘形变调节装置

    公开(公告)号:CN217758356U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221373339.2

    申请日:2022-06-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种大跨度连续梁外缘形变调节装置,易于加工,安装方便,操作简单,模板控制精度高,能提高桥梁线形质量,防止桥梁边线不符合设计要求造成的质量问题和结构安全风险,包括打孔钢板、滑动底板、边缘侧挡板、第一全丝螺杆以及第二全丝螺杆,所述滑动地板滑动设置在边梁模板上方,所述边缘侧挡板底部与滑动底板顶部铰接,所述边缘侧挡板背侧一体式设置有铰接座,所述第一全丝螺杆通过第二连接套筒与铰接座铰接,所述第二全丝螺杆通过第一连接套筒与滑动底板保持连接,所述打孔钢板与第一全丝螺杆和第二全丝螺杆垂直设置。

    一种用于道岔试铺的垫板定位架

    公开(公告)号:CN220619639U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322077835.4

    申请日:2023-08-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于道岔试铺的垫板定位架,包括底板,所述底板的顶面上轴向设有滑槽,底板上两两一组安装有与滑槽活动连接的装配组件,装配组件的外侧均设有定位柱,底板的顶面位于滑槽的两侧均设有多个凹槽,凹槽中均活动安装有调节块,调节块上端均穿过凹槽延伸至外界,并均安装有挤压块,挤压块的外侧面上均通过螺栓固定有定位块,定位块外侧端面上均垂直设有定位槽,定位柱的一侧面上均凸出形成定位条,定位条均滑动安装于定位槽中。本实用新型结构简单,增加试铺这一步,试铺过程中能不断的调节铁轨的位置,直至使检测列车能顺利且流畅的通过,并且在试铺时能对后续铁垫板的安装位置进行定位,增加了安全性及后续安装的精准性。

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