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公开(公告)号：CN113931642A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111339150.1
申请日：2021-11-12
申请人： 中国水利水电第四工程局有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司
摘要： 一种土压平衡盾构机盾尾漏水漏沙临时处理方法，涉及一种盾构机盾尾漏水漏沙的处理方法。本发明是要解决现有的土压平衡盾构机盾尾漏水漏沙时需拆除已衬砌好的管片，可能导致隧道坍塌的技术问题。本发明的方法在盾尾发生少量漏水漏沙后，采用海绵条填塞管片与盾构筒体的间隙，然后顶推油缸携带止浆板封堵盾尾漏沙，同时加强盾尾油脂注入和同步注浆、二次注浆，可使盾构继续推进，待出洞后再更换盾尾刷。当发生盾尾密封局部失效，引起盾尾少量漏水漏沙时，通过盾尾间隙填塞海绵条和设置移动止浆板方式，解决了常规做法注浆加固后拆除管片更换损坏尾刷产生隧道坍塌的风险，经工程实践证明，本技术施工安全可靠。
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公开(公告)号：CN118601020A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410821845.0
申请日：2024-06-25
申请人： 中电建铁路建设投资集团有限公司
摘要： 本发明提出一种复合地层止水帷幕施工方法，包括：基槽开挖，围护结构钻孔灌注桩施工完成后，开挖出泥浆沟槽；旋挖钻机就位，调整钻机机身前后左右的水平及钻机垂直度；采用旋挖钻引孔，在开挖的泥浆沟槽内，用旋挖钻机钻孔引孔，并对布孔进行分组排列编号；旋挖钻引孔完成两个组段后，采用双轮搅拌成槽机施作成槽；止水帷幕墙底范围复搅1～2次后开始慢速均匀提升双轮搅拌成槽机的动力头，提升过程加强喷浆和复搅拌，所述方法采用旋搅联合成孔模式，有效解决了双轮搅拌成槽入岩困难的问题，确保了复合地层条件下止水帷幕入岩深度有效解决了岩土交界面渗漏问题。
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公开(公告)号：CN118745738A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410938201.X
申请日：2024-07-12
申请人： 中电建铁路建设投资集团有限公司
摘要： 本发明提出一种避让管线深基坑型钢联合支护体系及其施工方法，通过将小导管、型钢钢架、双层钢筋网片及喷射混凝土初期支护结构抵接于避让区域，两端与地连墙连接，二衬结构墙粘贴于地连墙上形成叠合墙结构，满足结构空间要求，钢支撑装置，支撑在左右两侧地连墙和地连墙之间以及在地连墙和双拼型钢钢架上，换撑装置，支撑在左右两侧二衬结构侧墙和侧墙之间；实现对避让区域的避让，避免了管线迁改，有效利用了地下空间，节约土地资源，节省工程建设投资。
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公开(公告)号：CN113931642B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111339150.1
申请日：2021-11-12
申请人： 中国水利水电第四工程局有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司
摘要： 一种土压平衡盾构机盾尾漏水漏沙临时处理方法，涉及一种盾构机盾尾漏水漏沙的处理方法。本发明是要解决现有的土压平衡盾构机盾尾漏水漏沙时需拆除已衬砌好的管片，可能导致隧道坍塌的技术问题。本发明的方法在盾尾发生少量漏水漏沙后，采用海绵条填塞管片与盾构筒体的间隙，然后顶推油缸携带止浆板封堵盾尾漏沙，同时加强盾尾油脂注入和同步注浆、二次注浆，可使盾构继续推进，待出洞后再更换盾尾刷。当发生盾尾密封局部失效，引起盾尾少量漏水漏沙时，通过盾尾间隙填塞海绵条和设置移动止浆板方式，解决了常规做法注浆加固后拆除管片更换损坏尾刷产生隧道坍塌的风险，经工程实践证明，本技术施工安全可靠。
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