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公开(公告)号:CN117371268A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311217466.2
申请日:2023-09-20
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建设投资有限公司 , 中国电建市政建设集团有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种盾构渣土回填肥槽的可行性分析方法,包括步骤S1.确定装配式车站的结构特征,获得肥槽回填技术要求特征参数;步骤S2.获取盾构渣土性质特征并对盾构渣土进行处理;步骤S3.模拟盾构渣土回填肥槽后的装配式车站实现有限元建模,通过模拟测试获得回填后装配式车站的性能指标,与步骤S1的肥槽回填技术要求特征参数比较。本发明通过实际试验确定盾构渣土的材料性质,并以此提出相应的盾构渣土改良方案,在此基础上使用有限元分析的方式进行数值模拟,实现对车站结构的变形性能与力学性能的模拟与分析,探究改良盾构渣土进行肥槽回填的可行性,为装配式地铁车站的施工提供参考数据,保障装配式地铁车站肥槽回填的施工。
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公开(公告)号:CN116872326A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310666556.3
申请日:2023-06-07
Applicant: 中电建南方建设投资有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建筑科技有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 北京交通大学
Inventor: 郭平 , 李茂 , 曹玉新 , 徐权斌 , 周宇辰 , 刘陆东 , 孙毅 , 翟宁 , 彭慧群 , 梁香利 , 张涛 , 姜伟 , 郑鹏鹏 , 赵文华 , 谭忠盛 , 王健 , 李宗林 , 李庆楼 , 李林峰
IPC: B28B1/04 , E02D29/045 , B28B1/16 , B28B23/00 , B28B23/02
Abstract: 本发明公开了一种用于装配式地铁车站的预制构件的浇筑方法,通过优化混凝土下料口的布置方式,将下料口设置在预制构件的榫槽处以及预制构件的中部位置处,并采用分层浇筑的方式,从底层至上层,控制混凝土的坍落度呈减小趋势,从而保证装配式地铁车站预制构件生产符合施工标准,保障装配式地铁车站施工及运营过程中的安全与稳定性。
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公开(公告)号:CN220391114U
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202322105442.X
申请日:2023-08-07
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建设投资有限公司 , 中电建水电十一局深圳工程有限公司 , 中国水利水电科学研究院
Abstract: 本实用新型提供一种具有计量功能的盾构隧道渣土清运小车,它包括牵引机车、移动运输板车、渣斗、称重传感器、位移传感器和工业计算机。牵引机车为动力机车,其通过连接杆与移动运输板车相连,带动其行进。在移动运输板车上放置有可起吊的渣斗,渣斗的底板为可开合的电磁吸式底板。在渣斗的下方,移动运输板车上设置有称重传感器;在渣斗的顶部安装有位移传感器;称重传感器和位移传感器通过无线传输方式将测量的数据传输给工业计算机,工业计算机根据接收到的数据计算渣土的重量和体积。本实用新型可实时准确地计量出渣的重量和体积,为盾构机驾驶员、施工人员根据出渣重量和体积优化盾构掘进参数、控制土方开挖精度,提供科学可靠的数据支持。
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