一种面向城市配电网的柱上式电压无功综合补偿装置

    公开(公告)号:CN206332455U

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201621376239.X

    申请日:2016-12-15

    Abstract: 本实用新型提供一种面向城市配电网的柱上式电压无功综合补偿装置,装置安装在钢结构平台上,钢结构平台上设有配电柜;装置包括系统侧CT、柱上式一体化断路器、避雷器、联结变压器、功率模块和柱上式SVG控制器;联结变压器、功率模块和柱上式SVG控制器安装在配电柜内部,所述系统侧CT安装于输电线路上,所述柱上式一体化断路器一端连接输电线路,另一端连接联结变压器的高压侧,所述功率模块与联结变压器的低压侧连接;所述避雷器一端连接联结变压器的高压侧,另一端接地。本实用新型采用紧凑型模块化设计,T接并联于输电线路上,可实时动态补偿SVG线路后侧负荷无功,且容感性连续可调;采用柱上式安装,节约用地,降低成本,适用于城市电网。

    一种确定电气化铁路多谐波源叠加后电流的方法

    公开(公告)号:CN103745065A

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201410023638.7

    申请日:2014-01-17

    Abstract: 本发明提供一种确定电气化铁路多谐波源叠加后电流的方法,通过电气化多谐波源系统的多样化影响因子的仿真曲线计算多谐波源叠加后的电流值;确定电气化多谐波源系统的多样化影响因子仿真曲线的方法包括:1,利用实际测量或软件仿真得到电气化多谐波源系统的谐波电流波形;2,对谐波电流波形进行傅里叶分析得到各次谐波电流的幅值和相位,得到不同谐波次数的多样化影响因子的离散数据;3,对离散数据进行曲线拟合,得到电气化铁路多谐波源系统的多样化影响因子仿真曲线。本发明提供的一种方法,通过计算分析了不同类型电力机车在数目不同情况下的多样化影响因子,应用于电气化铁路多谐波源叠加后电流的计算。

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