公开(公告)号：CN109799768A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201910144562.6

申请日：2019-02-27

申请人： 中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司

发明人： 李培正 ,  姚克波 ,  陈建林 ,  徐深洋 ,  肖君辉 ,  万德松 ,  王凌峰

IPC分类号： G05B19/042

摘要： 本发明公开的船载监管救助终端同时具有监管和救助功能，便于主管部门对船舶的监督管理和船舶遇险时通过手动或自动方式发出求救信号。在正常情况下，终端工作在监管模式，MCU单元将船舶的实时位置信息、时间信息和状态信息发送至远程控制中心。当船舶遇到紧急状况时，船上人员可以手动将紧急拨杆转动到“报警”位置，使干簧管闭合，MCU单元控制终端进入救助模式，定时发送求救信息和船舶的当前位置信息；若船舶沉入水中，水压传感器检测到压力达到设定阈值后，触发MCU单元控制舵机转过设定角度，带动舵机摇臂实现对锁定机构的解锁，使浮标脱离钣金底座，借助自身的浮力漂至海面，MCU单元定时发送求救信息和浮标的当前位置信息。

公开(公告)号：CN109799768B

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN201910144562.6

申请日：2019-02-27

申请人： 中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司

发明人： 李培正 ,  姚克波 ,  陈建林 ,  徐深洋 ,  肖君辉 ,  万德松 ,  王凌峰

IPC分类号： G05B19/042

摘要： 本发明公开的船载监管救助终端同时具有监管和救助功能，便于主管部门对船舶的监督管理和船舶遇险时通过手动或自动方式发出求救信号。在正常情况下，终端工作在监管模式，MCU单元将船舶的实时位置信息、时间信息和状态信息发送至远程控制中心。当船舶遇到紧急状况时，船上人员可以手动将紧急拨杆转动到“报警”位置，使干簧管闭合，MCU单元控制终端进入救助模式，定时发送求救信息和船舶的当前位置信息；若船舶沉入水中，水压传感器检测到压力达到设定阈值后，触发MCU单元控制舵机转过设定角度，带动舵机摇臂实现对锁定机构的解锁，使浮标脱离钣金底座，借助自身的浮力漂至海面，MCU单元定时发送求救信息和浮标的当前位置信息。

公开(公告)号：CN209625010U

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201920246424.4

申请日：2019-02-27

申请人： 中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司

发明人： 李培正 ,  姚克波 ,  陈建林 ,  徐深洋 ,  肖君辉 ,  万德松 ,  王凌峰

IPC分类号： G05B19/042

摘要： 本实用新型公开的船载监管救助终端同时具有监管和救助功能，便于主管部门对船舶的监督管理和船舶遇险时通过手动或自动方式发出求救信号。在正常情况下，终端工作在监管模式，MCU单元将船舶的实时位置信息、时间信息和状态信息发送至远程控制中心。当船舶遇到紧急状况时，船上人员可以手动将紧急拨杆转动到“报警”位置，使干簧管闭合，MCU单元控制终端进入救助模式，定时发送求救信息和船舶的当前位置信息；若船舶沉入水中，水压传感器检测到压力达到设定阈值后，触发MCU单元控制舵机转过设定角度，带动舵机摇臂实现对锁定机构的解锁，使浮标脱离钣金底座，借助自身的浮力漂至海面，MCU单元定时发送求救信息和浮标的当前位置信息。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN305126743S

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201830680291.2

申请日：2018-11-28

申请人： 中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司

设计人： 倪磊 ,  陈海民 ,  肖君辉 ,  徐深洋 ,  黄贤格

摘要： 1．本外观设计产品的名称：智慧灯杆。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于照明，具备智能路灯控制，并具备各种信息采集设备、通信设备、信息发布设备、智能控制器等智慧城市、智能航道港口等所需的智能设备。
3．本外观设计产品的设计要点：设计要点在于产品的整体造型。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。