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公开(公告)号:CN110566144A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910927440.4
申请日:2019-09-27
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司井下作业分公司
IPC: E21B21/12 , E21B33/127 , E21B17/18
Abstract: 本发明涉及油井冲砂设备领域,特别涉及防漏失冲砂方法及冲砂管柱。本发明的防漏失冲砂方法在外油管上连接封隔器,将外油管下入井内,在外油管上的封隔器下至砂面以下时,坐封封隔器,使外油管与套管形成的套管油管环形空间与外油管内部空间隔开,向外油管内下入直径小于外油管的内油管,使内油管与外油管之间形成环形空间,外油管与内油管之间的环形空间和内油管内部空间相通形成内外油管循环冲砂通道,通过内外油管循环冲砂通道进行冲砂作业。本发明的防漏冲砂方法避免流砂进入油层,与目前的的冲砂工艺相比,本发明的防漏失冲砂方法解决了在油层下冲砂过程中流砂容易进入油层对油层造成破坏的问题。
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公开(公告)号:CN110566144B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201910927440.4
申请日:2019-09-27
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司井下作业分公司
IPC: E21B21/12 , E21B33/127 , E21B17/18
Abstract: 本发明涉及油井冲砂设备领域,特别涉及防漏失冲砂方法及冲砂管柱。本发明的防漏失冲砂方法在外油管上连接封隔器,将外油管下入井内,在外油管上的封隔器下至砂面以下时,坐封封隔器,使外油管与套管形成的套管油管环形空间与外油管内部空间隔开,向外油管内下入直径小于外油管的内油管,使内油管与外油管之间形成环形空间,外油管与内油管之间的环形空间和内油管内部空间相通形成内外油管循环冲砂通道,通过内外油管循环冲砂通道进行冲砂作业。本发明的防漏冲砂方法避免流砂进入油层,与目前的的冲砂工艺相比,本发明的防漏失冲砂方法解决了在油层下冲砂过程中流砂容易进入油层对油层造成破坏的问题。
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公开(公告)号:CN116023052A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202111243116.4
申请日:2021-10-25
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水泥添加剂、水泥组合物和水泥浆,属于油井固井技术领域。本发明的水泥添加剂主要由弹塑增韧剂、降失水剂、膨胀剂、防窜剂和减阻剂组成;所述弹塑增韧剂、降失水剂、膨胀剂、防窜剂和减阻剂的质量比为2.1~2.8:1.8~3:0.8~1.2:2.5~3.5:0.1~0.3。本发明的水泥添加剂,用于制备水泥石时,同时具有低成本、高强度、高弹性和高韧性的优点,可满足小井眼固井的要求。
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公开(公告)号:CN116023051A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202111243118.3
申请日:2021-10-25
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水泥添加剂、水泥组合物和水泥浆,属于油井固井技术领域。本发明的水泥添加剂主要由硅粉、微硅、弹塑增韧剂、膨胀剂、防窜剂和减阻剂组成;所述硅粉、微硅、弹塑增韧剂、膨胀剂、防窜剂和减阻剂的质量比为32~42:1~3:2.2~2.8:0.5~2:1~3:0.3~0.7。本发明的水泥添加剂,用于制备水泥石时,具有低弹性模量和高抗折强度的优点,可满足页岩气产层固井的要求。
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公开(公告)号:CN112111262A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010941915.8
申请日:2020-09-09
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种胍胶压裂液体系及其在低温油气藏中的应用,属于石油开采技术领域。本发明的胍胶压裂液体系包括基液、交联液和破胶剂;基液由pH调节剂和以下重量份数的组分组成:胍胶稠化剂0.25~0.30份、压裂用助排剂0.15~0.2份、压裂用防膨剂0.5~1.0份、压裂用起泡剂0.3~0.5份、压裂用杀菌剂0.05~0.1份、压裂用低温激活剂0.10~0.20份、水100份;基液的pH值为8~9;交联液为硼砂和水的混合液;破胶剂为过硫酸铵。该胍胶压裂液体系适用于25℃~65℃的地层,具有抗剪切能力强、便于携砂,溶解速度快、破胶效果好,破胶后残渣含量低、返排时间短,对地层伤害小且材料成本低等优点。
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公开(公告)号:CN111019616A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911120730.4
申请日:2019-11-15
Applicant: 中国石油化工集团有限公司 , 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司
IPC: C09K8/467 , C04B28/02 , C04B111/40
Abstract: 本发明涉及一种固井作业用低密度水泥浆和固井作业用水泥组合物,属于油井钻井工程技术领域。本发明的固井作业用低密度水泥浆,包括水和以下重量份数的组分:油井水泥70~100份、超细水泥0~30份、减轻材料35~80份、微硅15~20份;所述减轻材料包括漂珠、玻璃微珠中的至少一种。该水泥浆的各组分材料性能好、添加比例适中,通过各组分材料制得的水泥浆密度可达到1.15~1.25g/cm3,且水泥浆的稳定性高、流动性好、强度高,进而可降低固井漏失风险,提高固井质量及顶替效率。
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公开(公告)号:CN210741917U
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201921617876.5
申请日:2019-09-26
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司井下作业分公司
IPC: G01N1/10
Abstract: 本实用新型涉及固井灰样取样器,固井灰样取样器包括:过灰管,所述过灰管的轴向两端分别设有用于与灰罐和灰罐车连接的快速接头;出灰管,所述出灰管一端固定在过灰管的管壁上并与过灰管相通,另一端构成供灰样流出的出灰口;所述出灰管上设有开关阀,开关阀用于在打开时供过灰管的水泥灰排出、关闭时封堵所述出灰口。固井灰样取样器与灰罐、灰罐车均通过快速接头连接,一方面,不需要破坏灰罐车或灰罐上输灰管的结构;另一方面,固井灰样取样器可通过两快速接头连接在不同的灰罐与灰罐车之间实现对不同灰罐车上水泥灰的取样,具有通用性。
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公开(公告)号:CN210622763U
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201921628937.8
申请日:2019-09-27
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司井下作业分公司
IPC: E21B33/128 , E21B21/00
Abstract: 本实用新型涉及油井冲砂设备领域,特别涉及防漏失冲砂封隔器及冲砂工艺管柱。本实用新型的封隔器的中心管插入至下接头,需要坐封时,下压中心管使中心管与下接头挤压胶筒,中心管下端的锁钩移动至坐封销钉下侧后,坐封销钉与坐封保持面上下挡止配合,通过下接头内的坐封销钉可以实现对封隔器坐封的锁定,在砂面下降后通过坐封保持面的作用使封隔器保持在坐封状态,在作业完成需要解封时,通过上提中心管使坐封保持面与销钉相互作用剪断销钉,本实用新型的封隔器结构简单,坐封和解封操作简单,提高了冲砂的效率,解决了目前的封隔器结构复杂且坐封过程复杂造成的冲砂效率低的问题。
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公开(公告)号:CN210819344U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921679417.X
申请日:2019-10-09
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司井下作业分公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种柱塞泵用柱塞安装工具。柱塞泵用柱塞安装工具包括筒体,筒体的下部具有对中插接段,对中插接段用于与缸套的台阶孔段对中插接,以使筒体下端孔口与缸套上与柱塞环配合的内壁面对齐布置,筒体具有引导内周面,引导内周面整体为直径尺寸上大下小的截头锥形结构或具有直径尺寸上大下小的截头锥形段。筒体插入到柱塞安装孔中,并使筒体下端孔口与缸套上与柱塞环配合的内壁面对齐,带有柱塞环的柱塞伸入到筒体中,在截头锥形结构或截头锥形段的引导作用下,柱塞环被挤压收缩后顺利进入缸套,实现带有柱塞环的柱塞与缸套的装配,这一过程操作简单方便、省时省力,可避免柱塞伸入到缸套的过程中划伤柱塞泵壳体和缸套端面。
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公开(公告)号:CN208252073U
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201820804528.8
申请日:2018-05-28
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司 , 中石化华北石油工程有限公司井下作业分公司
IPC: E21B29/10
Abstract: 本实用新型提供了一种解决套损井套管修复作业中磨铣、扩径、修整不能一次完成而降低工作效率问题的套管修复铣锥。该套管修复铣锥,包括轴向沿上下方向延伸的铣锥主体,铣锥主体具有磨铣层,所述的磨铣层具有径向尺寸由上而下逐渐减小的圆锥磨铣段,该圆锥磨铣段包括至少两个沿铣锥主体轴向依次布置的外锥磨铣面,任意相邻的外锥磨铣面的锥度不同。当第一外锥磨铣面磨铣通过后,后续的外锥磨铣面对第一外锥磨铣面的修复位置进行磨铣和扩铣,下一层外锥磨铣面又对前者铣过的位置再次扩径、修整,如此通过多层修复,使套管的修复作业通过一次下铣锥完成。
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