公开(公告)号：CN116674394A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310597785.4

申请日：2023-05-24

申请人： 中科意创(广州)科技有限公司

发明人： 龚道清 ,  高德基 ,  任广辉 ,  卢苗

IPC分类号： B60L15/20

摘要： 本申请属于扭矩估算的技术领域，公开了一种扭矩估算方法、装置及汽车，该方法包括：获取电机转速，并基于电机转速确定扭矩估算模型，其中，扭矩估算模型包括电流模型与功率模型；读取扭矩估算模型对应的目标数据段，得到预设组数的扭矩估算数据；基于扭矩估算模型对预设组数的扭矩估算数据进行计算，得到预设个数的估算扭矩；对预设个数的估算扭矩进行均值计算，得到估算的实际电机扭矩。通过本申请可以提高对车辆实际输出扭矩的估算精度，从而减少非预期关断的车辆工况出现，以进一步保障驾乘安全。

公开(公告)号：CN117353620A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311201574.0

申请日：2023-09-18

申请人： 中科意创(广州)科技有限公司

发明人： 卢慧超 ,  任广辉 ,  卢苗 ,  王文洲 ,  许敏

IPC分类号： H02P27/06 ,  H02M7/5387

摘要： 本申请涉及辅助升压的技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车电驱辅助升压方法、设备、电路及介质，技术方案在于：包括接收充电升压信号，根据充电升压信号，将所连接的汽车电机绕组调整至升压模式；获取电流请求值，根据电流请求值调节绕组电流；将绕组电流进行比对，得到电流差值数据，判断电流差值数据是否大于或等于电流参照值，降低升压成本，提高升压稳定性。

公开(公告)号：CN115951120A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202310115665.6

申请日：2023-02-13

申请人： 中科意创(广州)科技有限公司

发明人： 殷桂来 ,  任广辉 ,  汪知明 ,  党书琴 ,  卢苗

IPC分类号： G01R19/25 ,  G01R35/00

摘要： 本发明公开了一种基于乘用车12V电池管理系统的负载电流采集方法，通过获取所述电池管理系统的系统内电流和总电流，根据所述系统内电流和所述总电流计算获得所述第一负载电流，并根据预设的典型工况调整所述电池管理系统的负载值，以此获得所述系统内电流的典型值，然后根据所述典型值校准所述第一负载电流。本发明技术方案通过计算获得负载电流的电流值，避免了直接对负载电流进行采样产生的误差问题，降低了直接采样产生的干扰对采样精度的影响，同时根据典型值对第一负载电流进行校准，二次提升了电池管理系统对负载电流的采样精度，使得电池管理系统在负载电流在极端工况下仍然得以保持一定的高精度采样。

公开(公告)号：CN114389516A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202210107436.5

申请日：2022-01-28

申请人： 中科意创(广州)科技有限公司

发明人： 张世博 ,  任广辉 ,  王云 ,  卢苗 ,  詹圣益 ,  王文洲 ,  卢慧超

IPC分类号： H02P27/10 ,  H02P6/00 ,  G01R21/127

摘要： 本发明提供一种基于SVPWM控制的电机谐波抑制方法和相关设备，方案通过采用随机变频周期对所述基于SVPWM控制的功率管开关周期和采样周期进行调整，调整后的开关周期对功率管进行控制，采用调整后的采样周期进行采样，通过随机变动的开关周期和采样周期对所述基于SVPWM控制的电机内的谐波进行抑制，能够有效抑制电机内的谐波信号。