扳手组件
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214081140U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022890682.1

    申请日:2020-12-01

    IPC分类号: B25B13/00 B25B23/00 B25B23/16

    摘要: 本实用新型涉及安装工具领域,公开了一种扳手组件,其中,所述扳手组件包括力矩扳手(20)和加强扳手(10),所述加强扳手(10)包括中间连杆(13)和分别连接于所述中间连杆(13)两端的第一连杆(11)和第二连杆(12),所述第二连杆(12)的自由端能够可拆卸地传动连接于所述力矩扳手(20)的第一端,所述第一连杆(11)的自由端能够连接于工件。通过上述技术方案,通过加强扳手和力矩扳手的配合,特别是加强扳手的Z形结构相比于L形扳手可以延长力臂,并在实际生产中避让狭窄空间中的实体干涉,使得原来受到空间限制而不能实现的力矩测量及校核可以通过本方案的产品实现,提升了产品的可靠性和质量。

    一种履带架焊接防变形工装

    公开(公告)号:CN214134595U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202022859038.8

    申请日:2020-12-01

    IPC分类号: B23K37/00

    摘要: 本实用新型涉及履带架焊接辅助装置,公开了一种履带架焊接防变形工装,包括中心螺杆(1)、正螺纹座(2)和反螺纹座(3),所述中心螺杆(1)上设有加力杆(4),所述正螺纹座(2)和所述反螺纹座(3)均包括螺纹端和支承端,所述中心螺杆(1)一端与所述正螺纹座(2)的螺纹端正螺纹连接,另一端与所述反螺纹座(3)的螺纹端反螺纹连接,所述正螺纹座(2)的支承端和所述反螺纹座(3)的支承端均设有防坠落结构。本实用新型能够有效地防止履带架驱动轮安装孔的焊接变形,满足履带架驱动轮安装孔的焊后尺寸精度要求,保证装配质量,能够有效降低工人劳动强度、作业工时和生产成本。

    车架支座定位工装
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214518503U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202120446371.8

    申请日:2021-03-01

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本实用新型涉及机械制造装备领域,公开了一种车架支座定位工装,包括主框架(1)以及连接于该主框架(1)上的支撑定位件和支座定位件,所述支撑定位件能够与车架主体配合以相对该车架主体定位所述主框架(1),所述支座定位件能够在所述支撑定位件与所述车架主体配合的状态下定位车架支座在该车架主体上的连接位置。利用本实用新型的车架支座定位工装,可以通过将车架支座的拼装工序后移而避免了其对车架主体主焊缝的遮挡问题,提高了机器人在主焊缝焊接的可达率,降低了后续人工补焊工时和劳动强度,同时消除了主焊缝焊接变形对车架支座定位精度的影响。

    挖掘机动臂支撑工装和挖掘机动臂支撑总成

    公开(公告)号:CN219566001U

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202320288691.4

    申请日:2023-02-22

    发明人: 王刚 刘洪涛 王佺

    IPC分类号: B65D25/24 B65D25/10

    摘要: 本实用新型属于挖掘机动臂储运装备领域,公开了一种挖掘机动臂支撑工装和挖掘机动臂支撑总成,其中,挖掘机动臂支撑工装包括底座、两个立座和支撑轴,两个立座间隔设置在底座上,各个立座均包括可拆卸地上下对接的立座盖体和立座主体以及由立座盖体和立座主体共同限定而成的立座轴孔,支撑轴则可拆卸地穿连两个立座轴孔。本实用新型的挖掘机动臂支撑工装和挖掘机动臂支撑总成,能够对挖掘机动臂起到稳定支撑的作用,与现有技术相比,有利于降低挖掘机动臂发生碰撞而受损的机率。

    钻模
    6.
    实用新型
    钻模 有权

    公开(公告)号:CN219581765U

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202320459517.1

    申请日:2023-03-10

    IPC分类号: B23B49/02 B23B47/00

    摘要: 本实用新型属于挖掘机加工领域,公开了一种钻模,其包括:钻模主体,包括用于插接定位在挖掘机斗杆后支撑的铰孔内的定位插接部、连接在定位插接部的外端且用于对接定位铰孔的周缘端面的定位板部以及从定位板部的周缘部伸出设置的导向部,导向部形成有用于对位指示油孔钻孔位置的导向孔;钻套,固定套接在导向孔内;和主体锁定结构,用于将钻模主体和挖掘机斗杆后支撑进行锁定。本实用新型的钻模能够实现钻孔作业的精准定位,有效提高油孔的制作质量,还有利于降低劳动强度和作业时长,提高作业效率。

    焊接工装
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217167222U

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202220766047.9

    申请日:2022-03-31

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本实用新型涉及工装夹具,具体公开了一种焊接工装,包括工装本体(1)和连接于工装本体(1)上的焊接工装定位组件(2)以及待焊接件定位组件(3),焊接工装定位组件包括焊接工装定位板(21),焊接工装定位板上设有至少两个焊接工装定位孔,以能够经由焊接工装定位孔与定位件(4)的配合,将焊接工装定位板与焊接基准定位结构(5)定位连接;待焊接件定位组件包括用于可拆卸地安装待焊接件(6)的焊接件定位板(31),焊接件定位板具有用于与待焊接件上的焊接件接触面相接触配合的定位板接触板面该定位板接触板面能够与焊接件接触面重叠而实现待焊接件与焊接件定位板的定位连接。本实用新型的焊接工装便于实现对待焊接件进行准确定位。

    钢管对接结构及具有其的起重机

    公开(公告)号:CN103398057A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310342316.4

    申请日:2013-08-07

    IPC分类号: F16B7/00

    摘要: 本发明提供了一种钢管对接结构及具有其的起重机。其中钢管对接结构包括多个钢管(10)以及连接在相邻两个钢管(10)之间的对接接头(20),对接接头(20)的两端分别嵌设在相邻的两个钢管(10)中,每个钢管(10)的对接端均具有长孔(11),长孔(11)从钢管(10)的对接端面向远离对接接头(20)的方向延伸。本发明的技术方案可以减小因焊接应力导致的钢管变形。

    钢管对接结构及具有其的起重机

    公开(公告)号:CN103398057B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310342316.4

    申请日:2013-08-07

    IPC分类号: F16B7/00

    摘要: 本发明提供了一种钢管对接结构及具有其的起重机。其中钢管对接结构包括多个钢管(10)以及连接在相邻两个钢管(10)之间的对接接头(20),对接接头(20)的两端分别嵌设在相邻的两个钢管(10)中,每个钢管(10)的对接端均具有长孔(11),长孔(11)从钢管(10)的对接端面向远离对接接头(20)的方向延伸。本发明的技术方案可以减小因焊接应力导致的钢管变形。

    变幅限位装置和起重机
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103171984B

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201310115807.5

    申请日:2013-04-03

    发明人: 王刚 李林 张闯 邢健

    IPC分类号: B66C23/88 B66C13/50

    摘要: 本发明提供了一种变幅限位装置和起重机。该变幅限位装置包括:开关元件、位置可调的第一挡块(12)和位置可调的第二挡块(13);变幅限位装置还包括连接件(14)和施力部件(15);连接件(14)和施力部件(15)分别设置在开关元件的两侧;连接件(14)和施力部件(15)驱动开关元件在第一挡块(12)和第二挡块(13)所限定的变幅区间运动,开关元件在触碰到第一挡块(12)时发出第一限位信号,开关元件在触碰到第二挡块(13)时发出第二限位信号。根据本发明的变幅限位装置,能够解决现有技术中的变幅限位装置不能调节的问题。