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公开(公告)号：CN110172900A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910530332.3
申请日：2019-06-19
申请人： 中能电力科技开发有限公司 , 龙源电力集团股份有限公司 , 中国水利水电科学研究院
摘要： 本发明公开了一种海上风电工程风机维护用跨护栏式便桥结构，该结构包括支撑平板；第一支撑架以及第二支撑架，所述第一支撑架与所述第二支撑架各自一端分别与所述支撑平板的相对两端相对且分别与所述支撑平板铰接。本申请提供的海上风电工程风机维护用跨护栏式便桥结构，安装和固定快捷，使用完毕收起方便。安全可靠性高，适用性强，可有效应对海上复杂环境。轻便实用，便于非使用时间存放转移；机构伸缩、折叠部分可根据使用环境情况伸缩、展开来满足环境要求；针对船舶的护栏情况灵活调整高度，自身带有轮子，可使用时快速安装，使用完毕后快速收起存放。固定系统有两个千斤顶来临时固定到船体通道处，无需长期固定在船上。
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公开(公告)号：CN110173401B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201910530272.5
申请日：2019-06-19
申请人： 中能电力科技开发有限公司 , 龙源电力集团股份有限公司 , 中国水利水电科学研究院
摘要： 本发明公开了一种海上风电工程风机维护用便桥结构，该结构包括支撑平板；所述第一支撑架与所述支撑平板的一端固定相连；所述支撑平板下方连接有伸缩调节架，所述第二支撑架一端位于所述伸缩调节架内且可沿所述伸缩调节架自由滑动。本申请提供的海上风电工程风机维护用便桥结构，安装和固定快捷，使用完毕收起方便。安全可靠性高，适用性强，可有效应对海上复杂环境。轻便实用，便于非使用时间存放转移；机构伸缩、折叠部分可根据使用环境情况伸缩、展开来满足环境要求；针对船舶的护栏情况灵活调整高度，自身带有轮子，可使用时快速安装，使用完毕后快速收起存放。固定系统有两个千斤顶来临时固定到船体通道处，无需长期固定在船(56)对比文件刘长和.烟大轮渡铁路栈桥结构研究.铁道标准设计.2010,(第04期),全文.李天斌.粤海铁路轮渡码头汽车活动栈桥支座病害原因分析及对策.水运工程.2008,(第07期),全文.
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公开(公告)号：CN110173401A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910530272.5
申请日：2019-06-19
申请人： 中能电力科技开发有限公司 , 龙源电力集团股份有限公司 , 中国水利水电科学研究院
摘要： 本发明公开了一种海上风电工程风机维护用便桥结构，该结构包括支撑平板；所述第一支撑架与所述支撑平板的一端固定相连；所述支撑平板下方连接有伸缩调节架，所述第二支撑架一端位于所述伸缩调节架内且可沿所述伸缩调节架自由滑动。本申请提供的海上风电工程风机维护用便桥结构，安装和固定快捷，使用完毕收起方便。安全可靠性高，适用性强，可有效应对海上复杂环境。轻便实用，便于非使用时间存放转移；机构伸缩、折叠部分可根据使用环境情况伸缩、展开来满足环境要求；针对船舶的护栏情况灵活调整高度，自身带有轮子，可使用时快速安装，使用完毕后快速收起存放。固定系统有两个千斤顶来临时固定到船体通道处，无需长期固定在船上。
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公开(公告)号：CN211312157U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201920922064.5
申请日：2019-06-19
申请人： 中能电力科技开发有限公司 , 龙源电力集团股份有限公司 , 中国水利水电科学研究院
摘要： 本实用新型公开了一种海上风电工程风机维护用跨护栏式便桥结构，该结构包括支撑平板；第一支撑架以及第二支撑架，所述第一支撑架与所述第二支撑架各自一端分别与所述支撑平板的相对两端相对且分别与所述支撑平板铰接。本申请提供的海上风电工程风机维护用跨护栏式便桥结构，安装和固定快捷，使用完毕收起方便。安全可靠性高，适用性强，可有效应对海上复杂环境。轻便实用，便于非使用时间存放转移；机构伸缩、折叠部分可根据使用环境情况伸缩、展开来满足环境要求；针对船舶的护栏情况灵活调整高度，自身带有轮子，可使用时快速安装，使用完毕后快速收起存放。固定系统有两个千斤顶来临时固定到船体通道处，无需长期固定在船上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210049993U
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201920922072.X
申请日：2019-06-19
申请人： 中能电力科技开发有限公司 , 龙源电力集团股份有限公司 , 中国水利水电科学研究院
摘要： 本实用新型公开了一种海上风电工程风机维护用便桥结构，该结构包括支撑平板；所述第一支撑架与所述支撑平板的一端固定相连；所述支撑平板下方连接有伸缩调节架，所述第二支撑架一端位于所述伸缩调节架内且可沿所述伸缩调节架自由滑动。本申请提供的海上风电工程风机维护用便桥结构，安装和固定快捷，使用完毕收起方便。安全可靠性高，适用性强，可有效应对海上复杂环境。轻便实用，便于非使用时间存放转移；机构伸缩、折叠部分可根据使用环境情况伸缩、展开来满足环境要求；针对船舶的护栏情况灵活调整高度，自身带有轮子，可使用时快速安装，使用完毕后快速收起存放。固定系统有两个千斤顶来临时固定到船体通道处，无需长期固定在船上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN117477755A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311177241.9
申请日：2023-09-12
摘要： 本公开涉及一种微电网的控制方法及供电系统，涉及微电网领域。该方法包括：在外部电网失电的情况下，控制配电板切换为通过储能模块向负载供电；在发电机已启动的情况下，控制配电板切换为通过储能模块以及发电机向负载供电；确定当前光照强度；在当前光照强度满足预设条件的情况下，控制光伏系统启动；控制配电板切换为通过储能模块、发电机以及光伏系统给负载供电。由此，在外部电网失电且用电负荷增大的情况下，微电网可以为负载提供稳定可靠的电力供应，并且通过光伏系统可以有效利用光照资源，减少化石能源使用。
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公开(公告)号：CN108505534A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810510266.9
申请日：2018-05-24
申请人： 中能电力科技开发有限公司 , 福建龙源海上风力发电有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风机扩底式嵌岩单桩施工方法及系统，该方法包括采用自升式支腿船对待施工基础桩进行吊桩和立桩，并将所述待施工基础桩送入双层液压抱桩器进行桩的自沉；待桩自沉完成后，利用液压打桩锤对所述待施工基础桩进行锤击沉桩，沉桩过程中实时监测并调节所述待施工基础桩的垂直度以及桩法兰水平度，确保所述待施工基础桩垂直和桩法兰水平度控制在设计范围内。本申请提供的方法，适用于II型单桩结构的施工，可确保基础桩沉桩深度到位，同时通过混凝土浇筑可以使得施工完成的基础桩具有良好的稳固性。同时施工方便易行，可以有效提供工作效率。
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公开(公告)号：CN107152032A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710367767.1
申请日：2017-05-23
申请人： 中能电力科技开发有限公司 , 福建龙源海上风力发电有限公司
摘要： 本发明提供一种用于海上风电的承台施工的模板系统及承台的施工方法，包括：预制封底(60)，其上分布多个用于海上管桩穿过以支撑下述支撑结构的孔洞；钢套箱侧壁模板(50)，其围绕所述预制封底(60)的周外边缘垂直向上可拆卸的装配；支撑结构，位于所述预制封底(60)上方，其与所述钢套箱侧壁模板(50)内侧壁可拆卸的连接、且与所述预制封底(60)通过连接杆连接。本申请具有海上施工作业时间短，稳定性强，保证了海上作业安全等优点。
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公开(公告)号：CN107100155A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710379468.X
申请日：2017-05-25
申请人： 中能电力科技开发有限公司 , 福建龙源海上风力发电有限公司
IPC分类号： E02B17/00
CPC分类号： E02B17/00 , E02B2017/0056
摘要： 本发明提供一种用于海上风电施工的整体式作业平台及该平台的施工方法，包括：平台主体结构(40)，由桁架连接构成；铺装梁(20)，固定于所述平台主体结构上；铺装面板(10)，铺装固定于所述铺装梁(20)上；贯穿所述平台主体结构(40)、铺装梁(20)、铺装面板(10)设置有圆周平均分布的孔洞；扁担梁(60)，设置于铺装面板(10)所述孔洞上方，且其两端与所述平台主体结构(40)之间通过其上分别设置的连接结构可拆卸的连接；其中，所述孔洞用于海上管桩由下方穿过并支撑所述扁担梁。由上，本申请克服了传统海上现场搭设施工作业平台时间长、施工效率低、及工人作业环境恶劣的窘境，具有施工效率高、安全、海上作业时间短等优点。
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公开(公告)号：CN108505499A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810527289.0
申请日：2018-05-29
申请人： 中能电力科技开发有限公司 , 福建龙源海上风力发电有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风电高桩承台基础靠泊系统及施工方法，该系统包括混凝土承台，所述混凝土承台上部以及下部分别预埋有多块承台预埋件；靠船构件，所述靠船构件包括垂直设置的多根靠船钢管以及水平设置的分别与多根所述靠船钢管固定相连的系船柱。该系统靠船构件与混凝土承台的连接由防冲板螺栓连接改成钢材焊接、防冲板改成Φ406mm防冲钢管焊接而成，整体稳定性非常好，能满足风机设备调试、运行和检修工作长期需要。下部悬臂段增加与邻近钢管桩相连接的抱箍，并与防冲钢管相连，实现整套系统相互连接固定，避免防冲钢管摇摆不定，增强靠泊系统侧向受力性能。靠泊系统两侧自上而下分别设置3个系船柱，可满足不同水位下船舶的系缆和靠泊要求。
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